witam chcialbym kupic modelik Revo i kilka aluminiowych czesci ktore sa narazone na najwieksze uszkodzenia wiec jesli mozecie doradzcie mi czego nie warto kupowac a co trzeba kupic alu do revo

ps czesci maga byc tez z plastiku
RPM

Jak kupisz aluminiowe to dopiero zacznie Ci się sypać Revo Co do RPM to ich wachacze nie są mocniejsze od standardowych .. Wystarczy że wymienisz koła, elektronikę całą, można się pokusić o zwrotnice z RPM-a, na zapas one-way i jeździć z rozsądkiem nie skacząc z garażów modelem

_________________
www.prorevo.pl

Polecam temat poradnik dla uzytkowników Revo w dzile Monster Truck.

_________________
TRAXXAS REVO 3.3 #5308 [ 2008 EDITION ]

Spektrum DX 3.0

AUKCJE : http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1576079

wiec tak wyczytalem gdzies ze RPM jes mocniejszy od plastiku a w sprawie aluminium to pisza w tym poradniku ze warto kupic alu wachacze


teraz to ja sam nie wiem mam na model z tuningiem 1000$ bez przesylek i nie chce kupic jakiegos badziewia wiec albo caly RPM albo to co najwazniejsze to ALU hmmmm... i co teraz??


wiec tak mozecie mi podac linki WSZYSTKICH METALOWYCH zebatek w revo ze stronki tower hobby bo mam zamiar kupis cale przeniesienie napedu Mwtalowe
tzn odbior i wszystko co w skrzyni biegow musi byc stalowe
bo modelu jeszcze nie mam a z th mam zamiar kupic wiec niebardzo wiem ktore to

kupo sobie alu koncowki amortyzatoro i wystarczy

Na najwieksze uszkodzenia narazone sa koncowki amortyzatorow. Wymiana wachaczy na aluminiowe mija sie z celem moim zdaniem ... no chyba ze lubisz swiecace cacka i wydaac duzo kasy. Standardwe wachacze w revo sa bardzo wytrzymale i nie wiem czy nie wytrzymalsze od RPM, o ile nie zaliczysz kraweznika przy zapietej dwojce lub drzewa nie ma szans na polamanie .

Jak juz bedziesz mial model to sam zobaczysz co najczesciej go boli.
Zdecydwanie najslabszym punktem revo jest one way, ktory odmawia posluszenstwa w najmniej odpowiednic momentach, wiec warto miec go w zapasie, a najlepszym rozwiazaniem jest pozbycie sie go z modelu i problem z glowy.

JEzeli chcesz koniecznie tuningowac model to zmien kola na Proline Wabasch z oponami Pro Line Bow Tie bo standartowe sa dosc delikatne a przy nizszych temperaturach popekaja ci napewno:) do tego powymienias serwa na mozniejsze i szybsze i kup tytanowe push rody i turnbuckle na tytanowe, zwiekszysz wytrzymalosc modelu i zmniejszysz jego wage

Przy tuningowaniu musisz wymieniaj to co naprawde poprawi sprawnosc modelu a nie to co tylko ladnie wyglada a nic nie daje

Pozdrawiam

_________________
REVO O.S. MAX 18TM

fakt.. oneway.. warto zakupic starter boxa zamiast alu wachaczy.. mi one way puscil po 10 odpaleniach a miesiac temu go wymienialem i przedwczoraj dopiero odpalilem..

Jest jeszcze coś takiego jak czyszczenie łożyska jednokierunkowego

Przy niskich temperaturach i czyszczenie nieraz nie pomaga

_________________
REVO O.S. MAX 18TM

Mam ten sam problem z one wayem, po dwoch bakach zaczyna sie slizgac. Po wyczyszczeniu jest ok, sle pozniej znowu to samo... Mysle ze to pewnie wina tej malej teflonowej uszczelki na shafcie...

A moze jakies inne propozycje???

_________________
Team Losi 8ight-T | SH 4.6 | DX 3.0

Te łożyska tak mają i czy wsadzisz nowe czy super wyczyszczone i tak ci się zacznie ślizgać po czasie

_________________
www.prorevo.pl

Mi przez 10 litrów ani razu się nie ślizgnął one-way. Potem wyczyściłem i do 15 litra też bez problemów. A nie oszczędzałem sobie (odpalałem zalany silnik itp.).

bylo czyszczone.. i dalej sie slizga wiec padlo na dobre - dobrze ze mam starter boxa to nie potrzebuje juz go specialnie ^^

Ez-Start ma wlasnie ten plus ze jak silnik jest zalany to "wlacza" sie blokada i nie kreci dalej silnikiem zeby wlasnie nie katowac one waya

_________________
Team Losi 8ight-T | SH 4.6 | DX 3.0

chyba raczej , żeby nie spalić silnika w ezstarcie.

_________________
TRAXXAS REVO 3.3 #5308 [ 2008 EDITION ]

Spektrum DX 3.0

AUKCJE : http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1576079