Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Wt kwi 21, 2026 9:34 am

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Dla początkujących » Jak zacząć ?

Teraz jest Wt kwi 21, 2026 9:34 am



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 2 z 2
  [ Posty: 25 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
  Poprzedni | Następny 
Autor
Tomasz Ostrowski
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 24, 2006 10:09 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
bpetera napisał(a):
co do oringa to znalazłem!!

Tylko nadal brakuje mi e-clipsa :/ :cry:



P.S.:

o i tak przy okazji jak usunąć smar z dyfrów??


popatrz w tych częściach dodatkowych co dostałeś przy zakupie

jak usunąć smar?
co się da wydłubać śrubokrętem, potem papierem na śrubokręcie, a resztę małym pęzlem umoczonym w nafcie, denaturacie lub czymś innym co rozpuszcza smar, na koniec psiknij carcleanerem i będzie czysty ja dupa nemowlaka

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Dziku
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 24, 2006 10:19 am 
Offline

Dołączył(a): N lis 19, 2006 9:38 am
Posty: 92
Lokalizacja: Bytom
A po co męczyć się pędzelkiem. Ja wrzuciłem wszystko do zbiorniczka z naftą, a potem osuszyłem suszarką :D :D . Później jednak sie tak zastanowiłem czy aby ten smar nie był jakiś specjalny do dyfrów, bo po wyczyszczeniu nałożyłem jakiś zykły. Czy nie będzie różnicy? Sorki ze się tak wbijam w temat ale jak juz o tym mówimy to po co nowy zakładac.

_________________
Michał Pigoński
gg: 8357503
wiek: 17 lat

Model: HPI Sprint 2
Aparatura: Sanwa MX-3s
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Gieroll
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 24, 2006 11:00 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt wrz 02, 2005 11:04 pm
Posty: 1359
Lokalizacja: LUBLIN Wiek: 29
musi to byc smar , który nie spadnie z zębatek przy obrootach. Podobnież musi być silikonowy i taki zastosowałem w tym roku, silikonowy z dodatkiem teflonu, zobaczymy jak się sprawdzi.

_________________
TRAXXAS REVO 3.3 #5308 [ 2008 EDITION ]

Spektrum DX 3.0

AUKCJE : http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1576079
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Dziku
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 24, 2006 11:58 am 
Offline

Dołączył(a): N lis 19, 2006 9:38 am
Posty: 92
Lokalizacja: Bytom
Gieroll napisał(a):
musi to byc smar , który nie spadnie z zębatek przy obrootach.


No własnie gdy rozkręciłem dyfra to samr był wszędzie tylko nie na zębatkach :D :D dlatego go wyczyściłem i nałozyłem inny na nowo :D

_________________
Michał Pigoński
gg: 8357503
wiek: 17 lat

Model: HPI Sprint 2
Aparatura: Sanwa MX-3s
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Jarek Poniatowski
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 24, 2006 12:00 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr gru 29, 2004 12:00 pm
Posty: 1726
Lokalizacja: Szczecin
Ja stosuje oleje Ofny, dobrze sie sprawują. Zębatki są w stanie idealnym, tylko raz zauwazyłem problemy z tym olejem, ale kolega do sava zalozył Lrp Z28r i wlał 50 000 Wt i zjadło zębatki satelitki :lol:

_________________
Panicz
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Patryk Wieczorek
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 24, 2006 1:10 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr lut 18, 2004 1:38 pm
Posty: 193
Lokalizacja: Łódź
z tym LRP to nie problem oleju ale wytrzymałości podzespołów, mam sava z tym silnikiem i zalałem olej 50000 traxxasa problem w tym że standardowy kubek plastikowy puchnie i zebatki odsuwają się od siebie po czym zdzierają sie olej nie ma z tym nic wspólnego bo na oleju 10000 i 3000 działo sie to samo :?

_________________
HPI Savage-był teraz Hell SS+ LRP .28
HPI Pro4, Xray NT18T
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Jarek Poniatowski
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 24, 2006 1:13 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr gru 29, 2004 12:00 pm
Posty: 1726
Lokalizacja: Szczecin
Kolega miał kubek ALU i nowiutkie satelity w środku...

_________________
Panicz
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Tomek Przybylski
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 24, 2006 1:26 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N kwi 23, 2006 7:25 pm
Posty: 666
Lokalizacja: Szczecin
kolega nie mial alu kubka :lol: mialem tylko nowe satelity i nowy kubek plastk.

pzdr

_________________

FG Stadium Truck, Jammin X2 CRT
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Jarek Poniatowski
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 24, 2006 2:40 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr gru 29, 2004 12:00 pm
Posty: 1726
Lokalizacja: Szczecin
:| Pisałes mi jakos kiedys ze ma ALu kubek :lol: dobra no to wyjasnione :P

_________________
Panicz
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
bpetera
 Tytuł:
PostNapisane: Wt gru 26, 2006 11:32 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr lip 27, 2005 5:10 pm
Posty: 341
Lokalizacja: Kutno
o i tak przy okazji zapytam jakiego moge użyć smary, oleju do dyftów dostępnego w np. sklepie motoryzacyjnym?? Słyszałem o Łt-43 ale niewiem gdzie to kupić...

_________________
HPI RS4 3 Evo
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 2 z 2
  [ Posty: 25 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2

Strona główna forum » Dla początkujących » Jak zacząć ?

Teraz jest Wt kwi 21, 2026 9:34 am

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL