Witam mam JATO 2.5 i mam mały problem a mianowicie od samego początku jak kupiłem poządnie pojeździłem sobie może z dwa razy a mam juz go prawie pół roku. Pomijając ten drobny szczegół grzebałem przy nim juz chyba z 1000 razy i wygrzebałem . Po ostatnim rozkręceniu silnika na części pierwsze coś mam nie tak z ciśnieniem, nie podaje paliwa. Silnik chodzi ok ale jak mu naleje paliwko bezpośrednio do silnika, pochodzi troche i gaśnie. I w ogóle chodzi jak by chciał a nie mógł.
Tak samo jest jak zaczynam kręcić, zdejmuje wężyk paliwa i zatkam rure to też nic. Wcześniej jak tak robiłem to leciał strumień. Sprawdzałem tłumik czy nie jest dziurawy ale niestety nie Nie wiem co jest ale od początku chyba nie jeździł jak powinien. Tak to jest jak sie kupuje używki . Wsadziłem już w niego kupe siana i stoi w garażu . Jak by był ktoś chętny do pomocy to był bym bardzo wdzięczny. I prosił bym o jakieś namiary na klub w Murowanej bo z chęcią przyjechał bym kiedyś popatrzeć jak sie jeździ bo swoim chyba już sobie nie poszaleje .

Ten knefel na ktory nakladasz wezyk musi byc odpowiednio ustawiony wzgledem gaznika. Sciagnij go i zobacz gdzie jest otwor, zaznacz ten otwor i tak ustaw ze gdy przykrecisz to otwor bedzie dolegal do otworu od paliwa w gazniku.

_________________
Marek 'wrzech' Wrzesiński
wrzech[at]o2.pl
OFNA LX COMP II, tc6, RC18T2
E Maxx BL
galeria modeli, modów i czesci

jak nie masz cisnienia to sprawdz:
czy wezyki sa oki
czy bak niejest dziurawy--tam niewielka nieszczelnosc bedzie miala duzy wplyw(sam tak mialem)
sprawdz czy napewno dobrze ustawiles gaznik
czy gaznik niema luzow
a jak to wszytko bedzie oki to wruc do ustawien standartowych silnika i wtedy zacznij od poczatku regulacje

a pozatym jak zes rozbieral go na czesci pierwsze to czy oby napewno ci nic na stole nie zostalo

_________________
M11 2,4GHz

FLOTA:
Hovawart Enormous Dolce Vita zwana Dolly
Napędzana na 4 kudłate Łapy
dodatkowo w zestawie kilkadziesiąt małych szpilek gryzących wszytko na swej drodze:)

ja miałem ten sam problem z silnikiem trx 2.5 była to wina iglicy luźnego gaźnika i swiecy proponuje te rzeczy wymienic