Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Cz kwi 23, 2026 8:18 am

Teraz jest Cz kwi 23, 2026 8:18 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 7 ] 
Autor
PostNapisane: N gru 03, 2006 2:15 am 
Offline

Dołączył(a): Wt gru 20, 2005 4:20 pm
Posty: 22
Tak mnie zastanawia dlaczego w opisach podają jedziemy pare sekund i stop i znowu jedziemy i stop co to ma niby w zamierzeniach to stawanie?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 03, 2006 11:04 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt wrz 02, 2005 11:04 pm
Posty: 1359
Lokalizacja: LUBLIN Wiek: 29
zmiana obrótów silnika, Kiedys docierało się także auta 1:1 i wtedy tez zalecano by przez pierwsze kilkaset kilometrów jeżdzić z różną prędkością, czyli na róznych obrotach silnika.

_________________
TRAXXAS REVO 3.3 #5308 [ 2008 EDITION ]

Spektrum DX 3.0

AUKCJE : http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1576079


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 03, 2006 11:28 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
Gieroll napisał(a):
zmiana obrótów silnika, Kiedys docierało się także auta 1:1 i wtedy tez zalecano by przez pierwsze kilkaset kilometrów jeżdzić z różną prędkością, czyli na róznych obrotach silnika.


teraz też tak jest
nawet jeśli nie we wszystkich instrukcjach jest to napisane

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 03, 2006 11:47 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt wrz 02, 2005 11:04 pm
Posty: 1359
Lokalizacja: LUBLIN Wiek: 29
teraz cylindry i glowice sa szlifowane, to teoretycznie już raczej nie trzeba, ale napewno nie zaszkodzi.

_________________
TRAXXAS REVO 3.3 #5308 [ 2008 EDITION ]

Spektrum DX 3.0

AUKCJE : http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1576079


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 03, 2006 2:17 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
Gieroll napisał(a):
teraz cylindry i glowice sa szlifowane, to teoretycznie już raczej nie trzeba, ale napewno nie zaszkodzi.


a wcześniej to jak były robione?
dokładność się zwiększyła co prawda, ale technologia jest w sumie ta sama

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr gru 06, 2006 2:02 am 
Offline

Dołączył(a): Wt gru 20, 2005 4:20 pm
Posty: 22
Ciekawi mnie co mają powodować te zmiany obrotów. Myślałem że wystarczy nie dawać dużych.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr gru 06, 2006 7:19 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr cze 01, 2005 7:43 am
Posty: 1349
Lokalizacja: KRAKÓW ---------RC SMOKI
Nie chodzi tez przypadkiem o to, ze jesli silnik jest nowy to nie mozna za bardzo nim szarzowac na poczatku? Aby lekko sie podgrzal i stop ( odpoczynek na niskich obrotach ). Zeby za bardzo go nie meczyc na poczatku i przyzwyczaic do pozniejszej jazdy. Ja tak to rozumiem na swoj rozum, o to mniej wiecej chyba chodzi..?

_________________
Gallery of my cars

Prosze nie pisac na PW ofert sprzedazy, wymian itd, gdyz nie jestem zainteresowany. Pozdrawiam.

The end.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 7 ] 

Teraz jest Cz kwi 23, 2026 8:18 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL