ano fakt nie trzeba odkrecac silnika:) dzieki za podpowiedz. plyta podlogowa tez na miejscu i sie mocno trzyma wiec nie wiem czemu ta zebatka padla.

Aha to dobrze bo myslalem ze ta zebatka ktora zamowilem jest taka sama jak ta w modelu.
ok dzieki. Pozdrawiam

_________________
1: tamiya TL-01 / fabia wrc
2: savage X 4.1 / ford f-150
3: strada evo rally / impreza 04r
4: axial SCX10 Jeep Wrangler Unlimited C/R Edition
5: ?

jestem posiadaczem X proponuje zebyś po skoku nie lądował z palcem na gazie (nic tej plastikowej zębątce by nie było) osobiście wymieniłem cały układ na normalny od 4,6 i sezon przelatałem bez wymian tańsze rozwiązanie polecam

_________________
Krzysztof Kowalczyk
GTR Team
GG 4573587
Savage X/HD/LOW CG/LRP Z 28R spec. 3/

nie mozna ladowac z gazem?? szkoda... ale z tymi metalowymi bedzie mozna??:)
o tym przelozeniu paru czesci z SS pomysle ale dopiero po zimie

_________________
1: tamiya TL-01 / fabia wrc
2: savage X 4.1 / ford f-150
3: strada evo rally / impreza 04r
4: axial SCX10 Jeep Wrangler Unlimited C/R Edition
5: ?

bo w Xsie rama jest mniej sztywna niż w poprzednim savie i przy mocniejszym obcążeniu skrzynia lekko się odchyla.
Zębaki musza być ciaśniej spasowane niż to się normalnie robi.
Włóż między zebatki pasek papieru i dociśnij silnik.

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Metalowa jest zdecydowanie mocniejsza ale i tak najważniejszą sprawą jest regulacja też stosuje papier i to działa
bezpiecznej będzie dodać gaz po wylądowaniu

_________________
Krzysztof Kowalczyk
GTR Team
GG 4573587
Savage X/HD/LOW CG/LRP Z 28R spec. 3/

a jeśli chodzi o porady do tego modelu poszukaj na forum sporo jest o nim napisane
pamiętam że Granacik obszernie pisał poczytaj

_________________
Krzysztof Kowalczyk
GTR Team
GG 4573587
Savage X/HD/LOW CG/LRP Z 28R spec. 3/

zeczywiscie zebtaka atakujaca padla po 2 jazdach. odkrecily mi sie 3 srubki w nowej zebtce odbierajacej i gdzies wyfrunely a dokrecilem je na maxa i na ten klej co dali do zestawu wiec cos jest nie halo. dali 2 srubki w zapasie wiec mijednej brakuje ale dokrecilem juz z tym klejem do gwintow co wczesniej kupilem. No ale nie wtym problem. Mam ta nawa racing atakujaca i nie moge odkrecic tej zjechanej. subka krci sie w miejscu. Co mam zrobic?? uciac ja i zastapic jakas nowa??

_________________
1: tamiya TL-01 / fabia wrc
2: savage X 4.1 / ford f-150
3: strada evo rally / impreza 04r
4: axial SCX10 Jeep Wrangler Unlimited C/R Edition
5: ?

Sposobów na odkręcenie jest tyle ile zdążysz wymyśleć... ja znam sposób z podgrzeniem śrubki np. lutownicą a nast. odkręcenie, lub niektórzy stosują metodę pukania:) najważniejsze jest to żeby zablokować koło zamachowe, wtedy dopiero można odkręcić srubkę, możesz też tą srubke odkręcić na "hamca" i wstawić tam nową tylko żeby była imbusowa:)

Pozdr.

_________________
HB Cyclone Moore Speed DRIFT Edition - EZRUN 9T - JRXS3
POLISH DRIFT MANIACS RC

kolo chyba samo sie blokuje ale i tak je trzymam, pozatym kreci sie w miejscu i niemozna jej odkrecic. lutownicy nie mam, pukanie nie pomaga.
a co to za srubka imbusowa??

_________________
1: tamiya TL-01 / fabia wrc
2: savage X 4.1 / ford f-150
3: strada evo rally / impreza 04r
4: axial SCX10 Jeep Wrangler Unlimited C/R Edition
5: ?

Kiedy juz odkrecisz ta srube to zamien ja na imbusową, poniewaz latwiej sie ja odkreca... Wiecej sposobów jakoś nie mam teraz na poczekaniu, ale sprobuj ja na chamca odkrecic, kombinerki lub inne cudo!!

P.S. Jednego nie orzumiem... co sie kreci w miejscu, srubka czy koło zamachowe??

_________________
HB Cyclone Moore Speed DRIFT Edition - EZRUN 9T - JRXS3
POLISH DRIFT MANIACS RC

wszystko stoi w miejscu a srubka sie kreci jakby gwint byl zwalony w tym silniku czy gdzie to tam on jest

A jak wylada ta srubka imbusowa??

_________________
1: tamiya TL-01 / fabia wrc
2: savage X 4.1 / ford f-150
3: strada evo rally / impreza 04r
4: axial SCX10 Jeep Wrangler Unlimited C/R Edition
5: ?

No udalo sie odkrecic srubke bez psucia czegokolwiek zrobilem to na "hamca" tzn zlapalem kombinerki pociagnalem do siebie srubke i zaczalem odkrecac i zobaczylem ze wychodzi bez wiekszego problemu. wykrecilem zalozylem nowa zebatke i przykrecam dokrecam do konca i znowu zaczyna sie krecic w miejscu probuje odkrecic tez robi to w miejscu. lapie kombinerki delikatnie ciagne do siebie i normalnie sie odkreca. Mysle ze to jest moze cos w stylu zapobiegania odkrecaniu sie sruby. Czy tylko ja tak mam czy jest tak w kazdym savie x ?? bo w sumie ciekawy patent. Moj model spalil juz 2,5l paliwa, mam nadzieje ze przez dluzszy czas juz nie bede mial z nim problemow...

Pozdrawiam i dziekuje za wasza pomoc.

Temat uwazam za zamkniety

_________________
1: tamiya TL-01 / fabia wrc
2: savage X 4.1 / ford f-150
3: strada evo rally / impreza 04r
4: axial SCX10 Jeep Wrangler Unlimited C/R Edition
5: ?

to chyba niemożliwe, ale zapytam
czy kombinerkami łapałeś za łep śruby czy za tę mosiężną tulejkę?

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Kiedy ja swoja srube odkrecalem no to nic mi sie w miejscu nie kręciło!? Nie wiem co tam w twoim modelu gra, ale jak wszystko się trzyma kupy to chyba jest OK:)

_________________
HB Cyclone Moore Speed DRIFT Edition - EZRUN 9T - JRXS3
POLISH DRIFT MANIACS RC