No to napisze trochę inaczej, bardziej obrazowo;
 jeżeli mamy model z 6 cell’ami, i silnikiem 14T,
 następnie wkładamy akku z 4 ogniwami,
 i w tej sytuacji osiągi naszego dotychczasowego silnika (14T) nie są zbyt zadowalające, wiadomo 2 ogniwa mniej
 wiec, żeby uzyskać wyniki porównywalne do duetu 6cell i 14T, stosujemy wirnik np.: 7T, (wiadomo 7T to nie 14T)

i tym sposobem możemy uzyskać porównywalne osiągi przy zmniejszonej wadze modelu i oszczędności przy zakupie akumulatorów.

Już jaśniej nie potrafię tego wytłumaczyć, a tak poza tymi wszystkimi teoriami to chyba cos w tym jest jednak ze większość jeździ na 4 cell i jeszcze się nie spotkałem, żeby ktoś się skarżył.

_________________
gg: 1145097
kom: 512086320

pozdrawiam, RAFAŁ PAJOR

No to ja doleje oliwy ... Na mistrzostwach USA jeździły modele E-12 z 9 (słownie dziewięcioma) celami. Co wy na to ?!?

Hehehe - oczywiście 4 duże cele i 5 malutkich. Chodzi o to że regiel nie wyczaruje 6V z czterech cel, a klasa jest tak szybka że serwo musi mieć zasilanie 6v. Stąd zawodnicy dokładaja ekstra zasilanie tylko odbiornika i serwa.

W

Od Nowego Targu już na 100% startuje w E-12 !

_________________
RC SMOKI KRAKOW

Witam,

Wlasnie o tym pisalem wczesniej w tym watku.
Pan Jan ma jednak na to sposob.
Dodatkowe cele sa niepotrzebne poniewaz wystarczy kondensator 1F/5.5V.
Ja sie coprawda z tym sie nie zgadzam ale skoro najlepsi w 12 daja sobie w ten sposob z tym rade.
Moze powinnismy poinformowac tych w USA.
Pozdrawiam,

Marek

A na jakim silniku - szczotkowym, czy bez?

_________________
Jarek

Top secret

_________________
RC SMOKI KRAKOW

a ja wiem

przyjmuje zakłady (5% z kazdego idzie dla mnie)

(MP)

_________________
Pozdrawiam,
Maciej Pożycki

1 Farad ?? Przecież taki kondensator będzie większy i cięższy od samego modelu.

Witam,

Zauwaz ze jego napiecie wynosi max 5.5V.
Wlasnie mam w reku kondensator o pojemnosci 3.3F i napieciu 5.5V.
Ma on nastepujace wymiary:
grubosc 15mm
szerokosc 42mm
wysokosc 42mm
Jest on jak widac znacznie mniejszy od modelu (nawet 18tki)
Dzisiejsze kondensatory o pojemnosci 1F sa znacznie mniejsze od tego mojego poniewaz ten ktory mam byl wyprodukowany 12 lat temu.

Pozdrawiam,

Marek

Znajdziesz go tu.
Masz go w zasięgu ręki.

A czy mogłby Pan napisac gdzie dokładnie wpięty w układ jest ten kondensator (oczywiście jeśli to nie tajemnica)? Między regulatorem a odbiornikiem? a moze miedzy odbiornikiem a serwem?

_________________
Jarek

No faktycznie ten o którym piszecie jest stosunkowo niewielki. Do tej pory pojemność 1 Farada kojarzyła mi się z czymś takim . Dzięki za przetarcie mi oczu Ale tak przy okazji to taki kondenstaor ładuje się z zewnętrznego żródła i nie jest on podłączany do pakietu w modelu, tak ?

Witam,

Ten kondensator mozna wlaczyc na przewodzie zasilajacym odbiornik (plus do czerwonego a minus do czarnego). Kondensator laduje sie wtedy z tego samego zrodla z ktorego odbiornik dostaje zasilane. Najczesciej jest to BEC z regulatora.

Pozdrawiam,

Marek

Jeżeli z tego samego źródła to rozumiem, że z pakietu 4 cele, tak ? Tego samego z którego zasilany jest silnik ? Jeżeli tak to nie widzę sensu takiego rozwiązania bo kondensator naładuje się do 4,8V i pociągnie sporo prądu z pakietu, 1F to bardzo duża pojemność, poza tym trzeba by kondensator przez jakiś rezystor ładować bo po podłączeniu go do pakietu w obwodzie popłynie bardzo duży prąd. Stosuje ktoś to rozwiązanie w praktyce ? Na mój rozum potrzebne jest zewnętrzne źródło, którym ładujemy kondensator do napięcia 5,5V i naładowany podłączamy do serwa a nie do odbiornika, który to odbiornik otrzymuje napęcie z regulatora. Oczywiście minus pakietu i kondensatora łączymy razem a by wyrównać potencjały i wtedy regulator i odbiornik dostają zasilanie z pakietu 4,8V a serwo dostaje zasilanie z kondensatora 5,5V a z odbiornika tylko sterowanie. Dobrze myślę ?

Moim zdaniem zastosowanie tego kondensatora nie poprawi dzialania serwa a jedynie wyeliminuje zaklocenia wynikajace z za niskiego napiecia na odbiorniku. Szybkie serwo pod obciazeniem pobiera 100-200mA i tyle z tego kondensatora dostaniemy tylko przez milisekudy.

Rozwiazanie ktore opisujesz jest tylko mozliwe jesli mamy serwo z oddzielnym zasilaniem silnika w serwie i oddzielnym do jego elektroniki ale tak jak pisalem kondensator obciazonemu serwu nie pomoze.

Z 1 Farada całkiem długo pociągniemy prąd. 1 Farad to baaaardzo duża pojemność, kondenstaory lutowane do regla mają pojemności rzędu 10 mikro faradów czyli sto tysięcy razy mniejsze. Tak jak mówiłem, niech wypowie się ktoś kto praktycznie stosuje to rozwiązanie.