Witam. Mam pewien, dosc maly problem, jednak wolalbym to wyjasnil. Dla ulatwienia model ofna blazer ( moze tez mieliscie podobnie ). \
Kiedy wyjalem model z pudelka, po popchnieciu toczyl sie jak pilka.
Teraz po kilku baczkach docierania, hamowania, ruszania nie toczy sie jak pilka, a jak jakis kwadrat. Sprawdzilem najpierw czy jest to z przodu czy z tylu ( 3 dyfry wiec teraz sie da :D ). Hamuje jak jedzie na przednich kolkach. Sprawdzalem po kolei czy to nie na kole, jednak ocieranie ( rowne ) jest na hamulcu. Z przodu 2 tarcze i z tylu. Jest to napewno na przednich. Czy rozbieralibyscie to na moim miejscu, czy olali? Duzo roznych patyczkow, trawek bylo gdzie jezdzilem, moglo cos wpasc, a w jezdzie tego nie czuc, bo jest to minimalne ocieranie - ale takich rzeczy nie lubie. Wolalbym hamulca nie sciagac, poki siedzi ladnie i jest dobrze ustawiony. Olac i poczekac na kolejna jazde, czy zdecydowanie rozebrac? Moze robie problem z byle czego, ale o ten modelik wolalbym dbac jeszcze bardziej niz jak o jajko <lol>
Pozdrawiam

_________________
Gallery of my cars

Prosze nie pisac na PW ofert sprzedazy, wymian itd, gdyz nie jestem zainteresowany. Pozdrawiam.

The end.

A moze wlasnie hamulec jest za ciasno ustawiony?

_________________
Uśmiechnij się, jutro możesz nie mieć czasu.

Hm. Moze rzeczywiscie miedzy klockiem a tarcza prawda? Dobra rozbieram, dzieki

_________________
Gallery of my cars

Prosze nie pisac na PW ofert sprzedazy, wymian itd, gdyz nie jestem zainteresowany. Pozdrawiam.

The end.

Tak, albo syfu nalecialo jakis piasek itd. Tez tak kiedys mialem ze tarcza o klocek nagle zaczela trzec

_________________
Uśmiechnij się, jutro możesz nie mieć czasu.

Tak udalo sie, nie znam dokladnie modelu, ale przy tym nie zmieniloby sie ustawien wiec jest OK.
Popuscilem lekko te "oski" na ktorych siedza klocki - byly bardzo mocno zgniecione w porownaniu do tylnego hamulca. Juz jest ok.
Dzieki

_________________
Gallery of my cars

Prosze nie pisac na PW ofert sprzedazy, wymian itd, gdyz nie jestem zainteresowany. Pozdrawiam.

The end.

Widze Piotrek, że bardzo się ekscytujesz nowym modelem. To aż niepodobne do kogoś kto ma za sobą już 2 sprzęty, w tym jedną spalinę.

Na jakiej zasadzie działają hamulce w blazerze. Jest ich 3? Jeżeli tak to dlaczego mówi się, że słabo hamują? Ja w revo przy jednej nie mam problemów:)

Nie wiem skąd to pierwsze stwierdzenie. Na forum jest masa ludzi, którzy mieli niejeden model a dalej o nie dbają

Ilość tarcz niezawsze idzie w parze z siłą hamowania Ważne jest jeszcze rozwiązanie cięgien i ich odpowiednie wyregulowanie.

Zarzucasz mi, że nie dbam o model!!!!???? O ŻESZ TY!!!!.
Chodzi mi o to że wiele osób dostając już 2 czy 3 model podchodzą do tego jak do czegoś normalnego.

Jednak zazdroszcze Piotrkowi (temu z Krakowa ), że potrafi kupno następnego modelu przeżywać z równie wielkimi wmocjami. Ja już tego nie potrafie

Chodzilo Ci chyba tez o to, ze o mt2 mniej dbalem - prawda, moze nie ze mniej, ale robilem szereg bledow, odkrecalem co uwazalem za sluszne - teraz za nim to zrobie zastanowie sie bardziej. Ale im wiecej modeli tym lepiej do nich podchodzisz.
Jak to sie ekscytowac nie mozesz? No nie zartuj!! Moze kup sobie teraz 1:18, bedzie cos innego <lol>
Odnosnie hamulca to liczy sie tez servo - nie mozna przesadzic. Jak bedzie mocniejsze, bardziej pociagnie.
No i ustawienia jak Piotrek napisal.
Ja mam hamulec dobrze ustawiony, hamuje ladnie. Na torze tez nie powinna byc chyba brzytwa, przy ktorej bede wpadal w poslizgi na zakretach.

Rozwiazanie: 2 z przodu, dwa z tylu

Pozdrawiam

_________________
Gallery of my cars

Prosze nie pisac na PW ofert sprzedazy, wymian itd, gdyz nie jestem zainteresowany. Pozdrawiam.

The end.