Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pt cze 05, 2026 2:10 pm

Teraz jest Pt cze 05, 2026 2:10 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 29 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
Autor
PostNapisane: Pn lip 17, 2006 8:58 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt cze 13, 2006 10:29 pm
Posty: 34
Lokalizacja: Białystok
w moim modelu bycmo mocowanie serwa poszło i jako że jest możliwość chcę zakupićn nowy model bo w w/w za dużo tuningu na starcie
i tak wpadły mi w oko 2 modele w skali 1/10
http://rojna.pl/index.php?d=produkt&id=1430
http://rojna.pl/index.php?d=produkt&id=285
albo mikrus associated http://rojna.pl/index.php?d=produkt&id=1029
do któego będzie lepszy dostęp do części zamiennych/tuningowych bo jakby co chciałbym spróbować może w zawodach jakichś a nie znalazłem kategorii dla mikrusa :?:


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lip 17, 2006 9:23 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr gru 29, 2004 12:00 pm
Posty: 1726
Lokalizacja: Szczecin
Jesli chcesz brac modelem udział w zawodach to polecam TAMIYA DF-02 dobry model do klasy ET-10 4WD, władujesz tam silnik Venom 15x2 zwoi lepszy regiel taki około 50 A stałego prądu dasz jakies akku najmniej 3000 mAh i lecisz na zawodach. W Szprotawie widziałem ten model z silnikiem 12x2 :D Szedł jak burza i wygrał wszystkie stary. Traxxasa nie polecam bo to 2WD po pierwsze a po drugie to nikogo z tym na zawodach nie widziałem, jak juz chcesz 2WD to raczej TeamLosi bądź Academy Neo Griffin lub Griffin Pro. Ale stanowczo wybierz Tamiye Df-02. PzdR

_________________
Panicz


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lip 17, 2006 10:40 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt cze 13, 2006 10:29 pm
Posty: 34
Lokalizacja: Białystok
znaczy rodzice pewnie nie dadzą za autko więcej jak 1000zł więc teraz jak rozwiązać kwestię akku i ładowarki?
i jakie rodzaje bud do niego pasują?? i co koniecznie musze zmienić przed zawodami a co zrobić żeby nauczyć się nim jeździć i go nie zmasakrować (czego nie planuję ;) )


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt lip 18, 2006 10:38 am 
Offline

Dołączył(a): Śr gru 29, 2004 12:00 pm
Posty: 1726
Lokalizacja: Szczecin
no to jak masz 1000zł to mozesz miec sprzęcik taki:

http://rojna.pl/index.php?d=produkt&id=1430 regiel ten std z modelu da rade z tym silnikiem ponizej.

http://rojna.pl/index.php?d=produkt&id=959 silnik ten wystarczy ci, dasz lepsze przełozenie do modelu i będzie w miare szybki, na zawodach ci co katają szybko to sie czesto przewracaja a ty zdązysz to nadrobic jadac spokojnie nie wywracając sie :]

http://allegro.pl/item114956184_akumula ... itexx.html Tani akku no i daje rade, znajomy startuje w zawodach na tym akku i ostatnio zajął 3 miejsce jeżdząc na profitexach :]

Tym "sprzętem" mozesz wystartowac w klasie ET10 4WD

_________________
Panicz


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt lip 18, 2006 1:04 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt kwi 12, 2005 11:15 pm
Posty: 524
Lokalizacja: Świdnica
Jaroska3 napisał(a):
Jesli chcesz brac modelem udział w zawodach to polecam TAMIYA DF-02 dobry model do klasy ET-10 4WD, władujesz tam silnik Venom 15x2 zwoi lepszy regiel taki około 50 A stałego prądu dasz jakies akku najmniej 3000 mAh i lecisz na zawodach. W Szprotawie widziałem ten model z silnikiem 12x2 :D Szedł jak burza i wygrał wszystkie stary.


Kto w szprotawie jezdzil na DF-02 ? Ja widzialem same Losie, i jednego niezidentyfikowanego (moze Kyosho) z nr 007, ale skonfigurowanego na spokojna jazde bo uczyl sie na nim jezdzic mlody Brudnik. Moj byl DF-01, a 6-tego modelu nie kojarze. Na stronie sa zdjecia z zawodow, tam stoja 4 na starcie, rozpoznasz go? Zawsze chcialem zobaczyc jak jezdzi DF-02, i bede plul sobie w twarz ze nie odwiedzilem wlasciciela DF-02 :shock: , bo to dosyc zblizone modele a Losi to juz profesjonalne sa

_________________
TA-02 Touring Car
DF-01 Top Force Evolution


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt lip 18, 2006 1:52 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr gru 29, 2004 12:00 pm
Posty: 1726
Lokalizacja: Szczecin
Taki z zieloną karoską to był chyba DF-02 a jesli to Twój DF-01 to sorki za pomyłke, i musze Ci powiedziec ze zapylał ten model nieźle. O szczegółem który moze cos przypomnieć było to ze chyba ze 2 razy odpadł mu spojler podczas elyminiacji i finału :D

EDIT

To chyba ten
http://img208.imageshack.us/my.php?imag ... 954ta5.jpg

_________________
Panicz


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt lip 18, 2006 2:00 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt kwi 12, 2005 11:15 pm
Posty: 524
Lokalizacja: Świdnica
Hehe, to byla moja bryka, wszystko mi odpadalo, rozpakowalem go w domu i szczerze dziwie sie ze ten model w ostatnim finale dojechal do mety w jednym kawalku (no w 2 - bez spojlera ;) ) W ogole ostatniego finalu mialem nie jechac bo tyl trzymal sie tylko na kropelce. A silniczek mialem Team Orion 10x3, Losie jezdzily chyba wszystkie na Trinity D5. Mialem go brac ale jak widze ze Orion daje rade to nie bede sie na razie szarpal z moneta. Modelu raczej nie polecam - zdobycie do niego czesci tuningowych kosztowalo mnie wiele miesiecy polowania na okazje z drugiej reki. Lepiej wziac DF-02 - czesci multum, a najlepiej od razu Losia - w dluzszej perspektywie najlepszy i bezapelacyjnie najtanszy wyjdzie.

EDIT:
To na pewno nie ten, bo to sa wozy 2wd :) Moj byl szybki, na pewno nie wolniekszy od pozostalych, w eliminacjach biegal za nim Lukasz Potepa zeby poprawiac szczotki na silniku, a w finale Karpinski mocowal mi spojler, w pierwszym finale Potepa lapal kolo ktore odlecialo, w eliminacjach znalaz mi 1 kielich (a 1 stracony), kilka razy poprawial odczepione wachacze, ogolnie duzo mi pomogl w trakcie serwisowania, thx bo kasowalem bryke jak dziki. Na 8 biegow praktycznie tylko 2x dojechalem do mety. Po zadnym biegu woz nie nadawal sie do dalszej jazdy. Teraz bede go z tydzien remontowal, ale bawilem sie swietnie, i nie zaluje - przynajmniej nauczylem sie ze regulacja gazem w skoku faktycznie dziala, no i poznalem wreszcie swoj woz w warunkach bojowych :twisted:

PS. A Ty nie jestes przypadkiem tym mlodym zawodnikiem ktory w przyszlym roku chce startowac w 4wd?

_________________
TA-02 Touring Car
DF-01 Top Force Evolution


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt lip 18, 2006 3:45 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr gru 29, 2004 12:00 pm
Posty: 1726
Lokalizacja: Szczecin
No fakt zapomniałem ze to wozy 2Wd na fotach :D Niewszystkie autka katały na silnikach D5 dwa modele moich znajomych z którymi przyjechałem jeden ma silnik Feiagio 13x2 a drugi jakis 14 zwoi ale nie mam pojęcia jaki to motorek. Ja nie jestem tym co chce startowac w 4Wd ja mam monstera spalinke w moim podpisie znajdziesz link do galeri, w Szprotawie nie startowałem bo jaknarazie monster niezyje i lezy w domu (zerwany gwint na swiece :( ) A Twój model to naprawde ja sie dziwiłem ze jedzie, zębatki skrzeczały jak głupie i strasznie wyglądał jadąc, cały sie trzęsł jak by zaraz cos miało odpaśc :D:D

A faktycznie dobrym wyborem będzie DF-02 bo są częsci i przedewszystkim będą duze szanse na zajęcie jakis miejsc, tylko to jeszcze zalezy od kierowcy, bo model nigdy nie jest winny. Mysle ze jak kupisz ta TAMIYKE to sprzedaj odrazu ten regiel co jest apkle tez (jak ktoś to wogóle kupi :lol: ) i zainwestuj w jakąs apke,regiel i silnik. BO ten akku co dałem linka jest dobry mimo taniej ceny a jak ci sie popsuje to kupisz za zaoszczedzona kase nastepny a nie jak inni pchają w jakies GP 3600 po 200zł i jak sie walnie akku to płaćzą bo nie ma kasy na nastepny.

_________________
Panicz


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt lip 18, 2006 6:17 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt kwi 12, 2005 11:15 pm
Posty: 524
Lokalizacja: Świdnica
Tak, to byl koszmar, jak pisalem 2x tylko ledwo dojechal do mety. Zebatki chrobotaly bo 2x sie ukrecil dyferencla z tylu - tylko przedni naped byl - charczal jak zarzynany wieprz ale jechal. A w finalach zad juz byl oklapniety - nawet jest fotka z zawodow strasznie to wyglada :oops: Ale jakos dojechal. Jak na jakies 90 dzwonow przez cale zawody, to w sumie nie tak najgorzej ;) Srednio mialem z 15 dzwonkow na bieg. To o tym modelu mowiles czy o jakims innym ? Bo wciaz mo chodzi po glowie ten DF-02.

W szprotawie spalinki nie mialy problemow z jazda, nie liczac zatartych silnikow - przez ten wszedobylski pyl. Pare silnikow widzialem ze padlo.

Ja tez polecam DF-02, bo w Polsce to chyba jedyny model do ktorego mozna dostac czesci tuningowe i zapas. Losia trzeba sprowadzac na wlasna reke ze Stanow.

_________________
TA-02 Touring Car
DF-01 Top Force Evolution


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt lip 18, 2006 6:23 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N kwi 02, 2006 8:04 pm
Posty: 685
Lokalizacja: Warszawa
tudzież w Defenie ma być wszystko do Losi...

_________________
Hellfire SS
Wielki powrót :)
plan: buggy :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt lip 18, 2006 7:13 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt kwi 12, 2005 11:15 pm
Posty: 524
Lokalizacja: Świdnica
moze i ma byc, ale obecnie ni ma nawet przednich felg ani opon do losia 4wd ;)

_________________
TA-02 Touring Car
DF-01 Top Force Evolution


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr lip 19, 2006 2:52 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt cze 13, 2006 10:29 pm
Posty: 34
Lokalizacja: Białystok
co możecie mi więcej powiedzieć na temat Mad Bulla bo nie wiem czy jako PIERWSZY MODEL nie lepiej jego wziąć jako używanego bo nie jeźdźiłem żadnym modelem ani tym bardziej baggusem a może rodzice się przekonają i na drugi model pozwolą jakąś spalinę więc który TAMIYA czy MAD BULL
Jendras33 ty się nie wypowiadaj bo mówię o twoim ;]


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr lip 19, 2006 3:02 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt lis 05, 2004 10:06 pm
Posty: 2469
Lokalizacja: Wa-Wa Auto: Xray m18 i TLT-1 Trial
mad bull też tamiyia :lol:

_________________
SPRZEDAM M18T/MT rtr. Na bezszczotce!
Info na Maila Kruszu@gmail.com <- rzadko bywam na forum, więc wolno odpisuję na PW.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr lip 19, 2006 4:26 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt cze 13, 2006 10:29 pm
Posty: 34
Lokalizacja: Białystok
chodzi moi o http://rojna.pl/index.php?d=produkt&id=1430 czy mad bull który lepszy na początek??


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr lip 19, 2006 4:51 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt kwi 12, 2005 11:15 pm
Posty: 524
Lokalizacja: Świdnica
Wg mnie na poczatek lepszy mad-bull - prosty jak konstrukcja cepa i prawie bezawaryjny, ale nie wystartujesz nim w zawodach - nie ma takiej klasy.

Jakosciowo oczywiscie bezapelacyjnie lepszy jest DF-02, 4wd naped, rasowe podwozie, niezalezne zawieszenie, nie ma porownania. Tylko ze moze byc zbyt trudny na poczatek - wierz mi nad takim wozem trzeba sporo posiedziec zeby zaczal pokazywac power. A Mad Bulla wlaczasz i jedzie.

_________________
TA-02 Touring Car
DF-01 Top Force Evolution


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 29 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Teraz jest Pt cze 05, 2026 2:10 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL