Nie rozumiem jednego. Po co szukać jakiś różnych specyfików, żeby wlać je do amortyzatora? Pomija fakt, że będą inaczej działać niż oleje silikonowe, ale po co zawracać sobie głowę, tracić czas i siły? Czy wogóle "właściciel" tematu sprawdził ile kosztuje buteleczka oleju do amortyzatorów? W sklepie Rojny BUTLA oleju kosztuje 13zł a po zalaniu 4 amortyzatorów do REVO, w których mieści się naprawdę dużo oleju zostay jeszcze 2/3!

W mojej wypowiedzi chodziło tylko o to, czy osoby wypowiadające się w tym temacie, wiedzą po co jest olej w amortyzatorze. To jest podstawowa wiedza, aby próbować zmieniać lepkość oleju w amortyzatorach.

Ja też nie wiem po co szukać innych rozwiązań. Mój tata też sądził, że wystarczy wlać zwykłego silikonowego oleju. Po pokazaniu mu pojemności butelki oleju do amortyzatorów, zmienił zdanie.

_________________
Pozdrawiam

heh dobra KUPIE

tylko doradzcie mi jaki, potrzebny do mad fightera, przednie sa ok, tylko w tylnych trzeba wymienić, 20W czy 30W??

25 jest ok i jak cos to zrobisz z podkladkami jeszcze.

_________________
Gallery of my cars

Prosze nie pisac na PW ofert sprzedazy, wymian itd, gdyz nie jestem zainteresowany. Pozdrawiam.

The end.

To widać, że dalej nie rozumiesz zasady działania amortyzatora olejnek oraz po co są podkładki.

Chyba Ty cos nie rozumiesz.. Mam ten olej i wlewalem do rustlera ( do mt2 tez, ale jest ciut za rzadki ).
Model pieknie wybiera na torze, odbija go na standardowych sprezynach i jest to tlumione tak jak pisze!


ed: Moze zle sie wyrazilem. 25 lepszy bedzie w teren, jednak ja na takim takze scigalem sie na torze - bylo niezle. W ciezszy teren mozesz sprobowac 20, ale to juz wieksze ryzyko.

_________________
Gallery of my cars

Prosze nie pisac na PW ofert sprzedazy, wymian itd, gdyz nie jestem zainteresowany. Pozdrawiam.

The end.

Gdybyś może pisał składnie i ładnie to inni rozumieliby o co Ci chodzi. Jak narazie Twoj ostatnia wypowiedź nie miała nic wspólnego z tym co napisałeś wcześniej i do czego ja się "przyczepiłem".

Odpisywalem Mu na odpowiedz, moze nie przeczytales tego?
Owszem, sam nie rozumiem co napisalem o podkladkach, chodzilo mi, ze w razie czego bedzie mogl nimi sie posluzyc, aby lekko skorygowac twardosc amorka.

Pozdrawiam

_________________
Gallery of my cars

Prosze nie pisac na PW ofert sprzedazy, wymian itd, gdyz nie jestem zainteresowany. Pozdrawiam.

The end.

No to widać, że nie tyle nie wiesz co piszesz, ale nawet nie czytasz co inni piszą I dalej śmiem twierdzić, że nie załapłeś po co są podkładki a tym bardziej co robi olej w tej tubce zwanej amortyzatorem.

Piotrek nie chce sie z Toba klocic, ale czy musisz byc az tak zaczepny?
Nie rozumiesz nic?
Wszystko pieknie, czarno na bialym masz napisane. Powyzej wytlumaczylem dokladnie o co chodzilo mi w tym poscie "dla analfabetow"
Daj spokoj, zamiast pomagac to jak narazie tylko chodzisz z lupa po forum i czepiasz sie kazdego slowka! To jest naprawde drazniace i zauwaz z iloma osobami przeprowadziles klotnie. Chyba nawet z wieksza iloscia niz ja - gratuluje
Forum jest aby pomoc tak? A wiec rusz swoje szanowne palce i napisz w paru zdaniach cos "madrzejszego" ode mnie co wszyscy zrozumieja! Mysle ze Nostra ode mnie otrzymal odpowiednia odpowiedz i doskonale zrozumial, jaki olej powinien wybrac na tyl do mada -w mojej wypowiedzi.

Pozdrawiam

_________________
Gallery of my cars

Prosze nie pisac na PW ofert sprzedazy, wymian itd, gdyz nie jestem zainteresowany. Pozdrawiam.

The end.

dzięki tak już wiem co kupić

jak kupywałem amory, to sprzedawca bawił się tymi podkładkami. One są by skrócić amorki?

Tak po naszemu:

- jak dodajesz podkladki to amorek bardziej odbija, robi sie jakby twardsza sprezyna.

_________________
Gallery of my cars

Prosze nie pisac na PW ofert sprzedazy, wymian itd, gdyz nie jestem zainteresowany. Pozdrawiam.

The end.

Dziękuję.
To teraz jeżeli jeszcze nie załapałeś i tak ładnie "prosisz" to ruszę nie tylko palcami ale i głową(od czasu do czasu trzeba): sprężyna a olej mają różne funkcje do spełnienia w amortyzowaniu nierówności. Olej tłumi, sprężyna odbija. To, że utwardzisz sprężynę nie znaczy, że "utwardziłeś" olej. Dalej, podkładki pod sprężyny nie służą do jej utwardzania. Tak utwardzony amortyzator wpływa nie za dobrze na pracę zawiesznia.

Hm. Podkladki nie powoduja ze sprezyny sa twardsze i bardziej odbijaja?
Oczywiscie jak ustawisz tak, ze bedzie go mocno odbijac ( ale tylko sprezyna ) a olej dasz 10W to prawie tak jakbys jezdzil na olejkach ciernych, po prostu bez oleju. Jednak roznica bylaby, ale naprawde minimalna.

Ja w swoim mt2 mam z tylo 30W, standardowe sprezyny ( miekkie ) i dzis troche przy tym grzebalem. Dalem wiecej podkladek, ladnie odbija i czuc, ze olej daje to co powinien.

_________________
Gallery of my cars

Prosze nie pisac na PW ofert sprzedazy, wymian itd, gdyz nie jestem zainteresowany. Pozdrawiam.

The end.

Nie będę się z Tobą o to wykłucał. Poczytaj trochę porad na zachodznich serwisach a dowiesz się o czym mówię/piszę.