Amortyzatory cierne (gazowe) mają tylko sprężyne, która przy jeździe odbija modelem jak piłką gumową. Amortyzatory olejowe mają dodatkowo olej, który efekt "odbijającej sprężyny" ma niwelować. Im będzie ten olej gęstszy tym ten efekt będzie bardziej widoczny. Im rzadszy tym takiego odbijania nie będzie.
Na chłopski rozum tak Ci to mogę wytłumaczyć. Jeśli chcesz bardziej szczegółowo, to poszukaj na ten temat jakiś informacji. Choćby i w pismach motoryzacyjnych gdzie tłumaczą zasadę działania poszczególnych elementów samochodu (albo w książce).

Przykro mi ale to są podstawy i to trzeba wiedzieć jak zajmuje się modelarstwem (tym bardziej spalinowym)

_________________
Pozdrawiam

Skoro takich prostych rzeczy nie wiesz to może nie wiesz też jak działa łożysko, a warto wiedzieć. Niektórzy tutaj za grosz rozumu nie mają. Dowiedz się też jak działa silnik spalinowy, układ napędowy, co dają opony zamiast jeździć na samych felgach. Buahahaha

Wiesz Byro myslalem, ze chodzi Ci o szczegolowy opis, tlumaczac co robi dokladna rzecz ( tlok itd ).
Oczywiscie w ciernych amorkach dziala sama sprezyna ( wiem bo mialem brrr fuuj ), na olejowych smochod chodzi jak pajak. Wstrzasy sa pieknie wybierane, tlumione itd.

_________________
Gallery of my cars

Prosze nie pisac na PW ofert sprzedazy, wymian itd, gdyz nie jestem zainteresowany. Pozdrawiam.

The end.

byro nie masz racji co do gestosci oleju, olej musi byc odpowiednio dobrany do wagi modelu, ale to zadszy olej spowoduje wieksze plywanie niz gestszy (a raczej powinienem uzyc sformulowania o wiekszej lub mniejszej wiskozie - lepkosci).

Zapomniales powiedziec o sprezynach! Przy odpowiednich sprezynach moze go wyrzucac w powietrze

!!!!

_________________
Gallery of my cars

Prosze nie pisac na PW ofert sprzedazy, wymian itd, gdyz nie jestem zainteresowany. Pozdrawiam.

The end.

No tak, masz rację. Na odwrót to napisałem. Mea culpa.

_________________
Pozdrawiam

Nadinterpretujesz te odbijanie. Chodzi o to, że model będzie odbijał się od gleby bez prawie żadnego tłumienia wstrząsów. Pasuje Ci takie zamotane wytłumaczenie. Chyba lepiej obrazowo to napisać, prawda ?

_________________
Pozdrawiam

No to prawda! Im rzadszy to tak jakby w srodku nic nie bylo i tylko sprezynki dzialaja.

_________________
Gallery of my cars

Prosze nie pisac na PW ofert sprzedazy, wymian itd, gdyz nie jestem zainteresowany. Pozdrawiam.

The end.

Nie jakby nic nie było, tylko szybciej przez dziurki przecieka.

Dlatego - "jakby"...

_________________
Gallery of my cars

Prosze nie pisac na PW ofert sprzedazy, wymian itd, gdyz nie jestem zainteresowany. Pozdrawiam.

The end.

ten pan się pytał co można włożyć do amorków, zamiast oleju... może by zakończyć ten ot?? Wiem że to wiele wyjaśnia, i wogole, ale jest dużo innych płynów o różnej gęstości, więc czemu aqrat olej do amorków??

_________________
Pozdrawiam
Michał Karol Ejdys

Jesteś zabawny jak papier toaletowy...

To jest odpowiedź niedanow upieczonego MODERATORA?

Przepraszam bardzo, ale nie będzie mnie jakiś głupek za słówka łapał, nie lubię tego, bo nie ma ludzi nieomylnych. Niech nie zaczyna wojny, bo przypomnę dlaczego go do nowicjuszy cofnęli...

Ponieważ dedykowany olej do amortyzatorów jest oparty na silikonach i w związku z tym nie zmienia swoich właściwości pod wpływem temperatury.

_________________
Tylko śmigłowce

to nie mialo byc zabawne...

papier raczej jest szary, nie zabawny!

_________________
Gallery of my cars

Prosze nie pisac na PW ofert sprzedazy, wymian itd, gdyz nie jestem zainteresowany. Pozdrawiam.

The end.

może o to mu chodziło

Myślę że po wypowiedzi pana Krzyśka wszystko jest jasne.

_________________
Pozdrawiam
Michał Karol Ejdys