Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest So maja 09, 2026 7:12 pm

Teraz jest So maja 09, 2026 7:12 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 14 ] 
Autor
 Tytuł: olejek recynowy
PostNapisane: So kwi 29, 2006 4:18 pm 
Offline

Dołączył(a): So mar 11, 2006 9:58 pm
Posty: 125
czy można nim smarować filtr powietrza, ile osób tak robi,czy sie silnik nie psuje,co ile czeba czyścić filter , :?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So kwi 29, 2006 4:27 pm 
Offline

Dołączył(a): So mar 11, 2006 9:58 pm
Posty: 125
dokładnie chodzi mi o mycie filtra co ile czeba go myc i nasaczc,i ile czeba dac na filtr :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

1. Edytuj posty a nie pisz jednego pod drugim.
2. Używaj słownika poprawnej Polszczyzny, to taka bardzo przydatna książeczka! Piotrek


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So kwi 29, 2006 4:35 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr cze 01, 2005 7:43 am
Posty: 1349
Lokalizacja: KRAKÓW ---------RC SMOKI
"myj jak trzeba".
ja swoj filtr myje jak sie zabrudzi lub nie byl dawno myty a jest minimalnie brudnawy - lepiej pod dluzszym czasie!
Po umyciu daj filtr rycynowy, kilka kropel ( wokol, lub na srodek - zalezy od filtra ), pomacaj, ponaciskaj no i tak zeby byl wilgotny - da sie wyczuc!

_________________
Gallery of my cars

Prosze nie pisac na PW ofert sprzedazy, wymian itd, gdyz nie jestem zainteresowany. Pozdrawiam.

The end.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So kwi 29, 2006 5:35 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 29, 2004 6:25 pm
Posty: 2253
Lokalizacja: Białystok Model: HPI Hellfire SS
dodam, że z silnikiem nic sie na pewno nie stanie. Pamiętaj, że filtr ma być zawsze tłusty, bo inaczej będą paprochy wpadać.

_________________
PUSTY GARAŻ :(
GG: 2780008


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So kwi 29, 2006 5:55 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So paź 25, 2003 4:25 pm
Posty: 482
Lokalizacja: Warszawa
Wojtek89 napisał(a):
dodam, że z silnikiem nic sie na pewno nie stanie. Pamiętaj, że filtr ma być zawsze tłusty, bo inaczej będą paprochy wpadać.


prawda prawda

_________________
http://www.rcpics.net/member/kanon


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N kwi 30, 2006 2:01 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 08, 2004 10:11 pm
Posty: 1406
Lokalizacja: Warszawa
Po pierwsze oleju rycynowego nie urzywa się do nasączania filtrów. Do tego są specjalne preparaty. A po drugie to najlepiej nasączać wkładając filtr w czystą foljową torebke oraz delikatnie polać go olejkiem specjalnym i następnie ścisnąć torebkę żeby cały się nasączył i włożyć to do obudowy. Najlpeij to robić z jak najmniejszą ilością kontaktu z dłońmi lub co gorsza czymś brudnym. Filtr powinien idealnie dolegać do każdej ścianki żeby żaden syf się niedostał. Warto mieć kilka gąbek filtrów do zmiany. Ja zmieniam swój filtr co max 10 min jazdy na zawodach na podwórku max 15min

_________________
http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1098538


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N kwi 30, 2006 3:06 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 29, 2004 6:25 pm
Posty: 2253
Lokalizacja: Białystok Model: HPI Hellfire SS
Michał Zieliński napisał(a):
Po pierwsze oleju rycynowego nie urzywa się do nasączania filtrów. Do tego są specjalne preparaty. A po drugie to najlepiej nasączać wkładając filtr w czystą foljową torebke oraz delikatnie polać go olejkiem specjalnym i następnie ścisnąć torebkę żeby cały się nasączył i włożyć to do obudowy. Najlpeij to robić z jak najmniejszą ilością kontaktu z dłońmi lub co gorsza czymś brudnym. Filtr powinien idealnie dolegać do każdej ścianki żeby żaden syf się niedostał. Warto mieć kilka gąbek filtrów do zmiany. Ja zmieniam swój filtr co max 10 min jazdy na zawodach na podwórku max 15min


Trochę się z Tobą nei zgodzę. Preparaty te niby specjalne kosztuja ok 10 zł za butelkę podczas gdy olejek kilkadziesiąt groszy. Efekt dają ten sam, bo są poprostu mazistymi, oleistymi cieczami, nie różnią się w działaniu wcale (no olejek rycynowy ma jeszcze jedno działanie :P). Patent z torebką bardzo dobry, sam zacznę stosować, bo palcami to się ten olejek samemu ściera i w tych miejscach głębiej wbija sie piasek itp. Ja swój filtr czyszczę po każdej jeździe. Nie wiem Michale jak na zawodach możesz stosować filtr jednowarstwowy (wnioskuję z treści postu) ja sobie tego nie wyobrażam, co chwilę latać i czyścić. Najlepiej zainwestować te 50 zł w filtr dwuwarstowy, który nawet po jeździe w cieżkim terenie jest u mnie zaledwie leciutko przykurzony (nie ma drobinek piasku nawet jedynie taki pyłek, czyli ten najgorszy) wszsytko jednak zostaje czyściutkie, bo nawet ten pyłek z piasku nie zaobserwowałem by się dostał głębiej niż jakieś 2 mm wgłąb prawie 1 cm gąbki. W silniku jest czyściutko a za olejek rycynowy zapłaciłem 0.87zł.

_________________
PUSTY GARAŻ :(
GG: 2780008


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn maja 01, 2006 9:21 am 
Offline

Dołączył(a): N kwi 16, 2006 5:17 pm
Posty: 14
Lokalizacja: Krosno
ja olej rycynowy nalałem na tłok zeby nie zardzewiał bo do konca roku szkolnego nie bede jezdził za kare nic mu sie nie stanie??


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn maja 01, 2006 9:24 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So cze 12, 2004 8:22 am
Posty: 3628
Lokalizacja: Wrocław
uaz555 napisał(a):
ja olej rycynowy nalałem na tłok zeby nie zardzewiał bo do konca roku szkolnego nie bede jezdził za kare nic mu sie nie stanie??
Olej rycynowy nie służy do konserwacji silników. Oleje, które są do tego stworzone usuwają szkodliwe dla silnika związki powstawłe podczas spalania paliwa i konserwacji silnika.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn maja 01, 2006 9:24 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr cze 01, 2005 7:43 am
Posty: 1349
Lokalizacja: KRAKÓW ---------RC SMOKI
uaz555 napisał(a):
ja olej rycynowy nalałem na tłok zeby nie zardzewiał bo do konca roku szkolnego nie bede jezdził za kare nic mu sie nie stanie??


Oj nie wiem czy to najlepszy pomysl! Ja bym wlal ARO ( kup moze co? ) albo WD40 jesli masz.

_________________
Gallery of my cars

Prosze nie pisac na PW ofert sprzedazy, wymian itd, gdyz nie jestem zainteresowany. Pozdrawiam.

The end.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn maja 01, 2006 9:25 am 
Offline

Dołączył(a): N paź 23, 2005 6:03 pm
Posty: 226
Lokalizacja: Łódź
No ja nie byłbym taki pewien czy olejek rycynowy nic z silnikiem nie zrobi. Ale wiem, że jeżeli nakładamy go na filtr powietrza to ma on takie samo działanie jak inne płyny stworzone do tego celu. Nasączając filtr powietrza olejkiem rycynowym, natłuszczamy go tak samo jak w przypadku płynów specjalnie stworzonych do tego celu.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn maja 01, 2006 11:50 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt paź 14, 2005 10:46 am
Posty: 142
Lokalizacja: Olsztyn
Michal Zieliński napisał(a):
Po pierwsze oleju rycynowego nie urzywa się do nasączania filtrów. Do tego są specjalne preparaty

uwaga - używa się
Ale bardzo dobrym odpowiednikiem tych niby "specjalnych preparatów" jest własnie olejek rycynowy i spełnia on doskonale swoje zadanie i co najwazniejsza koszt jego zakupu jest śmiesznie niski i dla każdego możliwy
Michał Zieliński napisał(a):
... najlepiej nasączać wkładając filtr w czystą foljową torebke oraz delikatnie polać go olejkiem specjalnym i następnie ścisnąć torebkę żeby cały się nasączył i włożyć to do obudowy. Najlpeij to robić z jak najmniejszą ilością kontaktu z dłońmi lub co gorsza czymś brudnym

:lol: :lol: :lol: Olejek rycynowy nie jest środkiem żrącym, żeby należało go tak bardzo unikać.
Michał Zieliński napisał(a):
Ja zmieniam swój filtr co max 10 min jazdy na zawodach na podwórku max 15min

Czy to nie jest zbytni pedantyzm :roll: ?

_________________
Ofna Ultra LX Comp II


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt maja 02, 2006 8:51 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So cze 12, 2004 8:22 am
Posty: 3628
Lokalizacja: Wrocław
Gismo_PL napisał(a):
:lol: :lol: :lol: Olejek rycynowy nie jest środkiem żrącym, żeby należało go tak bardzo unikać.

No to chyba nie bardzo rozumiesz o co chodzi. Robi się tak z 2 powodów:
1. łatwiej rozprowadzić olej po całęj powierzchni filtra
2. nie dotyka się go rękami nie dlatego, że jest "Żrący" a dlatego, żeby go nie pobrudzić.
Cytuj:
Czy to nie jest zbytni pedantyzm :roll: ?

To chyba nie byłeś na zawodach i nie wiesz co to znaczy dobrze wymyty filtr powietrza.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt maja 02, 2006 10:36 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt paź 14, 2005 10:46 am
Posty: 142
Lokalizacja: Olsztyn
Przyznaję się bez bicia, że nie mialem jeszcze okazji i przyjemności bycia na zawodach :( Jesli chodzi o fakt czyszczenia filtra to wydaje mi się, że przy tej czynności i tak ręcę zostaną wyczyszczone przy zastosowaniu jakiegoś detergentu. Poza tym po wyczyszczeniu filtra i przed nasączeniem go olejkiem rycynowym mam zwyczaj powtórnego mycia rąk
Piotr Michalski napisał(a):
dlatego, żeby go nie pobrudzić.

Czyli dokładnie ten sam cel tylko metoda troszkę inna :)

_________________
Ofna Ultra LX Comp II


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 14 ] 

Teraz jest So maja 09, 2026 7:12 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 4 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL