czy ktos wie jak sie ma pomiar temperatury do chlodzenia ogniw w trakcie ladowania?

_________________
TA-02 Touring Car
DF-01 Top Force Evolution

no dobra to prosciej zapytam : czy jest sens mierzyc temperature ogniw chlodzac ogniwa powietrzem?

_________________
TA-02 Touring Car
DF-01 Top Force Evolution

w trakcie ładowania nie powinno się chłodzić akumulatory. W przeciwnym wypadku może dojść do przeładowania i niepożądanych zmian w pakiecie

_________________
KO Propo Eurus | Associated 12R5.2 | Kyosho V-ONE RRR |

Sam nie wiem, nie uzywalem jeszcze termometru, jade po delta peak (GP3700 - 5mV), i z chlodzeniem wchodzi wiecej i pakiet sie mniej grzeje. Bez chlodzenia wchodzi mniej i ogniwa sa gorace, zwlaszcza na koncach. Slyszalem skadinad, ze pakiet najlepiej oddaje prad gdy jest cieply, a najlepiej przyjmuje gdy jest zimny. Wiec jak to w koncu jest?

_________________
TA-02 Touring Car
DF-01 Top Force Evolution

Wiesz co, zależy od ładowarki.
W ultramacie5 jak nie chłodzisz to pakiety wybuchają, już jeden tak załatwiłem bo zapomniałem postawić wentylatory

_________________
XRAY M18
HS81, Trinity Cobalt 16T, MAMBA 6800kV, Trinity Micro Monster, SX3R, MX3s 40MHz

RC WORLD TEAM KATOWICE

http://www.rcteamkatowice.pl/

Część producentów accu np.: IB pisze wprost by nie chłodzić akumulatorów w czasie ładowania, bo powoduje to zaburzenia w detekcji delty oraz trawły wzrost rezystancji pakietu.

Natomiast warto wychłodzić pakiet przed ładowaniem, stąd miedzy innymi ograniczenie by nie ładować pakietów częściej niż ileś tam razy na dobę - po to by nie ładować ciepłego pakietu.

Ciekawostką jest też fakt, że maksymalną temperaturę pakiet uzyskuje po zakończeniu cyklu ładowania a nie w jego trakcie.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

Zgadza się, ale co ty na to że nawet jak chłodze paket to nagrzewa się gdzieś do 50stopni

_________________
XRAY M18
HS81, Trinity Cobalt 16T, MAMBA 6800kV, Trinity Micro Monster, SX3R, MX3s 40MHz

RC WORLD TEAM KATOWICE

http://www.rcteamkatowice.pl/

ja na to że albo ładujesz za dużym prądem albo ładowarka źle wykrywa deltę i przeładowywuje pakiet.

Pakiet IB 3800mAh ładowany Pulsarem przyjmuję 4450mAh przy prądzie łądowania 5.5-6.5A (wcześniej rozładowany do 0.6V na ogniwo) i osiąga temperaturę w granicach 38C na koniec procesu ładowania. Tryb Reflex+Inflex.,delta High. Nie narzekam i pakiet po 20 ładowaniach trzyma parametry.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

ja na to że to ultramat i sie nic nie ustawia tylko daje start
a to że ładuje za duzym prądem to pewnie prawda bo pakiet 1100 ładuje w 40-45minut

_________________
XRAY M18
HS81, Trinity Cobalt 16T, MAMBA 6800kV, Trinity Micro Monster, SX3R, MX3s 40MHz

RC WORLD TEAM KATOWICE

http://www.rcteamkatowice.pl/

W moim przypadku czas ładowania to max. 30 minut.

I dlatego nie mam łądowarki Ultramat, bo chcę mieć dobre pakiety. Szkoda mi pieniędzy.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

tamte czasy które podałem dotycza pakietu xray'a

pakiet GP łąduje sie właśnie gdzieć w 30min - i to on się bardziej grzeje

ale na pakiety nie narzekam, staram sie o nie dbać dlatego często je cykluje rozłądowując je prądem 100mA, po naładowaniu dają po 9V (raz miałem 9.1V na tym xray'a)

_________________
XRAY M18
HS81, Trinity Cobalt 16T, MAMBA 6800kV, Trinity Micro Monster, SX3R, MX3s 40MHz

RC WORLD TEAM KATOWICE

http://www.rcteamkatowice.pl/

Tak naprawde, te pakiety GP i IB powinno sie rozladowywac pradem jak najwiekszym, ze az sie zastanawiam nad kupnem profesjonalnej rozladowarki. Gdybym mial 30-35A to moglbym veryfikowac dane producenta, diagnozowac i porownywac pakiety majac autentyczne wartosci uzywane w czasie jazdy, o prawidlowej obsludze nie wspominam

A umnie na normalnym ladowaniu do GP3700 wchodzi ~4000mA, wychodzi ok ~3600, czas niecale 40min (6A), chlodzenie powietrzem

_________________
TA-02 Touring Car
DF-01 Top Force Evolution

Proponuje Ci poczytać artykuł o metodzie wideflayer - jest gdzieś na forum
i sam potwierdzam że rozładowywanie małym prądem zwiększa pojemność

_________________
XRAY M18
HS81, Trinity Cobalt 16T, MAMBA 6800kV, Trinity Micro Monster, SX3R, MX3s 40MHz

RC WORLD TEAM KATOWICE

http://www.rcteamkatowice.pl/

no tak tylko ze mnie nie interesuje pojemnosc a napiecie
pojemnosc = jak dlugo jezdzisz
napiecie = jak szybko jezdzisz
po prostu wybieram bramke nr 2

_________________
TA-02 Touring Car
DF-01 Top Force Evolution

Dlatego ja cykluje na zmiane, duży i mały prąd.
I wtedy mam i napięcie i pojemność
Pozatym jak w kalse micro przejdzie 10min biegu to bardziej przyda mi się pojemność

_________________
XRAY M18
HS81, Trinity Cobalt 16T, MAMBA 6800kV, Trinity Micro Monster, SX3R, MX3s 40MHz

RC WORLD TEAM KATOWICE

http://www.rcteamkatowice.pl/