ok dzieki za te patenty, moze nastepnym razem dzieki temu nie skasuje tylu wirnikow

_________________
TA-02 Touring Car
DF-01 Top Force Evolution

Na koniec tylko formalne pytanie : czy po przetoczeniu komucha dotrzec i naciac szczotki, czy naciac szczotki i dotrzec ?

_________________
TA-02 Touring Car
DF-01 Top Force Evolution

ja nie nacinam szczotek poprostu je zostawiam jak w oreginale ale jest specjalna tokareczka do szczotek

_________________
Tarnowski Klub Modelarstwa Samochodowego

Mammoth Racing Concepts - www.mammothrc.pl

lukasz7-92@tlen.pl
kom 607534977

Mam juz nacinaczke ale bez funkcji szlifowania :/
Lepsze to niz nic

PS. Docieranie wychodzi mi coraz lepiej, faktycznie sprawdza sie ze co pare biegow wypada przetoczyc komutator - nie mniej nie wiecej (przypala sie powoli), hmm, wreszcie cos sie zgadza.

_________________
TA-02 Touring Car
DF-01 Top Force Evolution

Docieram nowy silnik 23T Tamiya TZ. Rozebralem go, przedmuchalem sprezonym powietrzem i zlozylem. Przekrecilem go pozniej w wodzie destylowanej, pozniej spirytusie. Naoliwilem panewki, zakropilem dropsy na komutator. Nastepnie silnik podlaczylem pod 3,5 V. Iskrzenie po kilku-kilkunastu minutach przerywanej pracy jest minimalne. Co mnie niepokoi to zlobienia jakie powstaly na komutatorze (wyczuwalne pod igielka zakrapiacza drops'ow). Czy to normalne? Wczesniej mialem silniki nierozbieralne, ktorych nie docieralem.

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE