Witam
Kupiłem nowy model samochdu i odrazu mówi ze jest to moj pierwszy model.Z tego co poszperałem w necie to dobre paliwo bedzie Big Bang 16% i QwikFire 16%.Które bedzie lepsze dp nowego modelu.proszę takze o rade co wyregulowac aby silnik odpalij,czy nic nie ruszac???

QwikFire wybij sobie z glowy!! Nie lej tego do baku, a jakie paliwo bedzie dobre dowiesz sie z forum ( poszukaj bylo maglowane o tym bardzo duzo )
Silniki przewaznie sa seryjnie ustawione i powinny odpalic na takich ustawieniach.

_________________
Team Losi 8ight-T | SH 4.6 | DX 3.0

Ok.Wielkie dzieki juz miałem zamawiać QF.Więc raczej wezme BB 16%.Jeszcze mam pare pytań.W gazniku sa jakies 3 srubki.1 jak wchodzi wezyk na paliwo,2 pod filtrem,a 3 przy popychaczu od serwa.Do czego one słuzą???

sluza do regulacji silnika

_________________
X-ray 808 + RB C6 L2g
Savage 4,6 X SS | LRP Z.28R | Low CG |
X-Ray M18+SPEED300+HS81MG+GP1100+FULL TUNING
gg 2102790

Hmm najlpeiej kup Tornado tylko żę drogie a te śrubki służa do regulacja 1."ta co wchodzi wężyk" służy do regulacji mieszanki paliwa-regulacji mniej więcej, 2 "pod filtrem" to regulacji małych obrotów. 3 "przy popychaczu" do regulacji powietrza

na autokaciku za takie wypowiedzi dostaje się złoty wentyl

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

daj same linki do fotek

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

http://www.mfoto.pl/show.php?id=48366
http://www.mfoto.pl/show.php?id=48365
http://www.mfoto.pl/show.php?id=48363
http://www.mfoto.pl/show.php?id=48357
http://www.mfoto.pl/show.php?id=48369

tamtego posta z fotlami przeedytuj

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

kup BB 16% i do tego swiece OS No8 i bedzie smigal jak zloto....

co do odpalania i regulacji jesli bedzesz mial klopoty to najlepiej spotkac sie z kims kto ma pojecie o wyobrazeniu a nie z takim co tylko udaje.... w tym wypadku to juz samemu najlepiej kombinowac....

btw: co rzesz ludzie przyczepili sie do tego qwikfire 16%?? paliwo jak paliwo... za duzo oleju?? do docierania idealne.... ja na nim docieralem silnik i jest git... powolutku, delikatnie, literka przepalilem na OS A3... teraz leje BB....
zawsze mnie uczono, ze silniki dwusuwowe dociera sie na mieszance ze zwiekszona iloscia oleju... i niewazne czy to 1:1 czy modelarski... gorzej... bo to sie sprawdzalo w praktyce.... a moze po prostu jestem stary i glupi....

chyba, ze sponsorzy rozliczaja ludzi z kazdego posta z kryptoreklama tornada lub RT

pozdrawiam

_________________
Błażej Gr4N4c1K Zagozda - GTR Team
Stajnia:
Conrad Promotion II 25 - prezent od żony
Savage 3.5 Custom - prawie nówka
Missiler 2WD - elektryk mojej córki
GG: 1664122

Może i jesteś stary tego nie wiem ale nikt nikogo nie rozlicza z postów. Stanek-paliwo wybierz sobie sam jakie będzie ci pasowało czy to będzie tańsze czy droższe to wszystko zależy od ciebie ale silnik docieraj na tym paliwie na którym zamieżasz jeździć.Jak już było porównanie do aut 1:1 co wlejesz tak auto będzie jeździć.

_________________
......Tornado Team......
www.RC.RZESZOW.pl

Wielkie dzięki.Teraz to mam juz mętlik w glowie.Ale nie zalezy mi na wyczynowej jezdzie i na dodatek jest to moj pierwszy model wiec chcem aby był idealny(silnik jak igiełka),raczej zdecyduje się na QF 16%.Aha i jeszcze mam pytanie co do docierania.Znalazłem cos takiego w necie.
Mozna sie tym sugerować????

Docieranie:
Jest bardzo ważną czynnością, wymagająca odrobiny czasu. Za to silnik odwdzięczy się długą i bezawaryjną pracą.
Do docierania można z całym spokojem użyć paliwa na którym będzie używany model.
Cały czas z kołami nad ziemią* docieranie można przeprowadzić metodą „5-ciu zbiorników”:
1 zbiornik: wolne obroty zwiększamy co 15-20s o nie więcej jak 5-10% na 2-3s ( czyli odrobinę wyższe od wolnych) . Zdjęta karoseria. Jeśli zgaśnie czekamy aż ostygnie
2 zbiornik: wolne obroty zwiększamy co 15-20s o nie więcej jak 20-30% na 2-3s . Zdjęta karoseria. Jeśli zgaśnie czekamy aż ostygnie.
3 zbiornik: wolne obrotach zwiększamy co 15-20s o nie więcej jak 20-30% na 10-15s. Karoseria założona. Jeśli zgaśnie czekamy aż ostygnie.
4 zbiornik: wolne obrotach zwiększamy co 10-15s do 45-60% na 2-3s ( jeszcze nie na maksymalne) . Zdjęta karoseria. Jeśli zgaśnie czekamy aż ostygnie
5 zbiornik: wolne obroty zwiększamy co 10-15 do 60% na 5-6s i co 10-15 na 3-4s do maksimum. Karoseria na modelu. Jeśli zgaśnie czekamy aż ostygnie.
Po tym można zacząć jazdy modelem, ale na początku nie forsując zbytnio silnika. Po wypaleniu dziesiątego zbiornik można uznać, że model jest prawie dotarty.
Przy okazji uwaga: paliwo zawiera olej który nie jest spalany. W związku z tum z tłumika wydech będzie się wydobywała niewielka ilość dymu w jasno-szarym kolorze. Może też nadmiar nagromadzonego oleju wyciekać z wydechu

Ciekawe jest ostatnie zdanie tej instukcji. Olej nie jest spalany. To co powoduje niebieskie zabarwienie spalin. Czesc oleju jest spalana, a reszta moze wyciekac z tlumika.

_________________
Pozdrawiam

He he Dzięki Toost

Jeśli następnym razem pojawią się zdjęcia w postach a pomimo uwag nie zostanie on edytowany, temat leci do kosza natychmiast!