Witam
„Wildflyer metoda”
Przedstawiam dla ciekawskich wstęp do tej metody. Przeprowadzona ona została przez niemieckiego modelarza / lotnika.
Jak z każdej innej metody można coś z niej zastosować.
Wstęp do opracowania o „Wildflyer metodzie”
Metoda ta nie jest niczym innym jak zastosowaniem znanego wszystkim pajączka. Różnica polega na tym, iż w tym wypadku „pajączek“ został wlutowany na stałe w zestaw akumulatorów.
Autor metody przeprowadził szereg eksperymentów na zestawie akumulatorów GP330-SCHR z definiowaną pojemnością 3300mAh. Przed testem zmierzona pojemność akumulatorów wynosiła ok. 2,0 Ah. Rezultatem przeprowadzenia obsługi na podstawie metody „Wildflyer“ było uzyskanie przez akumulatory sprawności porównywalnej z nowymi przy jednoczesnym wzroście napięcia.
".......W zestawie16 aku, z powodu błędnej obsługi wytworzył sie duży „memory efekt“. Przy pełnym naładowaniu, 5 celi były ekstremalnie gorące a pozostałe lekko ciepłe. Podobny efekt był po rozładowaniu, 5 celi parzące a reszta lekko ciepłe. Po rozlutowaniu zestawu 16-tu akumulatorów i ich pojedynczego ładowania i rozładowania stwierdziłem, ze te 5 akumulatorów mają ok 2000mAh a pozostałe ok. 2500mAh. Wynik ten zaskoczył mnie, jedne z lepszych, droższych aku nie wytrzymały nawet całego sezonu. Szukając porady zadzwoniłem do firmy “Hopf” (specjalizuje sie w selekcjonowanych aku), po przedstawieniu problemu uzyskałem odpowiedź-porade: „aku nie sa równo naładowane, dlatego nie uzyskują całkowitej pojemności. W celu “uzdrowienia” moich aku należy je przez 2 dni ładować prądem 400mA, co spowoduje że wszystkie cele będą naładowane na takim samym poziomie i pozwoli to na wykożystanie ich maksymalnej pojemności”. Powiedziane - zrobione ... przez 2 dni ładowalem moje aku prądem 400mA, nastepnie rozładowalem i …. znowu tylko 2000mAh, a wiec żadna poprawa i rozwiazanie mojego problemu. Metoda “Hopf” zawiodła, tylko zmarnowany czas. Zaczałem dzwonić po różnych sklepach i dystrybutorach, wszędzie otrzymywałem odpowiedź: “wymienić aku, przecież jest to znane, że NiMh aku nie należa do dlugożywotnych ( kompletna bzdura !!!... ale o tym później…. ). W końcu zadzwoniłem do Schulze Elektronik, mój problem przedstawiłem i ktoś znał temat. Potwierdzono mi ze NiMh aku moga mieć „memory efekt“ i jak mogę się tego pozbyć. Powinienem przez noc każda z cel osobno rozładować za pomoca diody i opornika. Nastepnie naładować. Proces powtarzać, tak dlugo aż akumulatory będą w pełni sprawne. Powiedziane – zrobione … po 8 dniach i 8 cyklach moje akumulatory oddały gigantyczne 2900mAh. No nareszcie coś ! Ale czego sami fachowcy z Schulza nie wiedzieli że nie długi czas ładowania, a długi czas rozładowania minimalnym prądem przywraca akumulatorom sprawność. A wiec po prostu rozładowanie aku za pomoca diody i opornika przez 4 dni wiecej skutkowało niz 8-mio krotne cykle ładowania, co ujawniło sie pózniej. Niesamowite – mam aku o oddawanej pojemnosci 2900mAh. Rekord ! Zacząłem wiec „metode Schulza“ dalej stosować, Diody odlutować, rozladować po starcia do 1V na cele, a poźniej do zamrazalnika (-20°C). Przed startami rozmroźić i naładować. Wszystko OK, ale po 10-ciu cyklach normalnej eksploatacji znowu tylko 2400mAh. Oznacza to, ze „metoda Schulza“ określa dobry kierunek, ale czegoś brakuje, tej „ostatniej kropki nad i“. Po 10-ciu cyklach znowu diody,oporniki, rozładować do 1V na cele, zamrazarka, ładowanie itd… dość!!!!!!! Przylutowałem więc diodę i opornik na stałe do aku. Opornik tak dobrany aby plynał prad 100mA (5 Ohm), i co się okazało że aku mają wiecej mocy niż kiedykolwiek wcześniej. Pojemność aku przysłowiowo wzrastała z dnia na dzień i wahała sie pomiędzy 3000 i 3050mAh nie ulegając obniżeniu podczas normalnej eksploatacji. Z rozładowań diodami byłem znany, ale jeszcze nikt nie zostawił diód na stałe na akumulatorach i tak długo testował. Nazwałem ta metodę „Wildflyer-Methode“ a aku serwicowane tą metodą „Wildflyer-Akkus“........"
UWAGA / zgodnie z danymi autora nie wszystkie aku nadają się do jej zastosowania.
Więcej info -
http://www.wildflyer.de/nimh-akkus.htm
Czy ktoś takie coś stosował ???????
Pozdrawiam
RC AUTO
e-mail do ADMINA
FAQ
Szukaj 
Użytkownicy
Zaloguj 
Zarejestruj
