bigban napisał(a):
na tej stronie jest zdjęcie przedstawiające silnik i gażnik
http://www.allegro.pl/item84774389__spa ... _bcm_.html
acha
jeśli dobrze myślę, to to wyższe pokrętło reguluje mieszankę na wysokich obrotach, to w obudowie gaźnika na niskich
jeś.i to cos pod wężykiem paliwa to śruba to możliwe, że tym sie reguluje obroty jałowe
ale jakie sa ustawienia podstawowe to nie wiem
jak juz silnik pracuje to część spalin wężykiem podawana jest do baku, tworzy nadciśnienie i tłoczy paliwo do gaźnika.
Żeby odpalić bez wstrzykiwania to trzeba albo zdjąć wężyk z tłumika i dmuchając przepompować paliwo do gaźnika, albo uruchamiać bez założonej grzałki zatykając tłumik, paliwo wtedy dojdzie do gaxnika. Jak juz dojdzie to uruchamiasz normalnie z grzałką.
to wszystko jest tu na forum napisane wiele razy