Ptaszki ćwierkają że klasa M Fighter ma się pojawić jako oficjalna klasa MP albo w najgorszym wypadku ma być dopuszczony do jednej z istniejących klas. Słyszałem o jakiejś umowie na piśmie między LOK a dealerem.
Jak to jest Panie Janeczku, niech Pan nam napisze a wydrukujemy to jak radzi Pan Ciećwierz. Po co opierać się na tym co ptaszki ćwierkają.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

To jest dobre pytanie, prosimy o odpowied. Dlatego iz My nie przewidujemy rozgrywania tej klasy na eliminacji OFF ROAD jak juz proponuję ja włączyć do ET 10 2wd.

_________________
HWD

Nie ma żadnej umowy między LOK a dealerem.

Odpowiedź:

I kto tu jest pl$%^&*@em?:).

umowa miala byc
ale miala dotyczyc organizacji zawodow w BC

te ptaszki to chyba sa zarazone H5N1
ja bym uwazal na to co cwierkaja

pozdrawiam

!!!

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

Witam, troszkę zamieszania powstało w klasie micro-standard w której zresztą startuję, jeśli już doszło do tego że w Borzęcinie startujemy to mam nadzieję że sezon halowy zakończymy MP. Mam zatem pytanie do osób które może bardziej sa wtajemniczone w temat Micro-Standard łącznie z Sędziami"

1. Czy Halowe MP kończą starty w tej klasie i od sezonu letniego nie ma tej klasy???
2. Czy startujemy na 5 czy na 6 celach???? (uważam że jesli na 6 to istnienie tej klasy nie ma sensu)
3. Czemu podano najpierw w przepisach informację odnosnie cel 5 szt. później po zatwierdzeniu ukazały się ostateczne przepisy z inną informacją (6 cel)????

PS. Jeśli te informację już były poruszone na tym formu to może jest ktoś tak miły i poda mi link.,

Dziękuję , i do zobaczenia 04-03-2006.

Arek
Micro standard startuje na 5 celach, nie mieszajmy tutaj nieaktualnych przepisów - umowa z Zawodnikami M18Standard jest taka, że jedziemy na 5 celach, oponach gumowych i szczotkowcu 180.

Narazie nic pewnego. Może na MP zostaną tylko 10 standard, 10 open, 12 i 18 open, a reszta klas będzie rozgrywana wyłącznie na zawodach lokalnych, dealerskich oraz na zawodach rangi GP.

_________________
Xray M18
Xray M18T
Xray M18MT

Witam,

jako że od niedawna zaczełem na dość poważnie starty w tej że klasie to:

1. Dla mnie nie ma przeszkody zeby pojechać na asfalci.. tylko jeden problem, że te modele jadą cość wolno, więc na asfalcie na tym wielkim torze wg. mnie znaczenie będzie miał silnik a nie umiejetności....
2. Ja jeżdzę na 5-ciu i tak chce jechac do końca..
3. Bałagan ?/

_________________
SPRZEDAM M18T/MT rtr. Na bezszczotce!
Info na Maila Kruszu@gmail.com <- rzadko bywam na forum, więc wolno odpisuję na PW.

Krzysiu nic tu nie chcę mieszać ale odnoszę wrażenie że nie wszyscy jeżdzą na 5 celach.

Arek,

Zapewniam Cię że w standardzie WSZYSCY jeździmy na 5 celach i sami siebie kontrolujemy

_________________
Pozdrawiam

Marek Kusiakiewicz, RC-AUTO

Arek, jak napisałeś wcześniej standard na 6 celach nie ma racji bytu. Nie chodzi nam o stworzenie drugiego opena. Standard ma być dla początkujących. Zapewniam Cię, że ostatnio sami zwracamy uwagę na kontrolę techniczną, i jak narazie nikt z Zawodników nie próbował nawet jechać na 6 celach.

_________________
Xray M18
Xray M18T
Xray M18MT

I jaka będziesz miał satysfakcje z wygranej nieuczciwie?
A tak pozatym to jade właśnie do Borzęcina na swoje pierwsze zawody i właśnie kupiłem pakiet 5 cell 1100mAh więc juz nie zmieniajmy

Po pierwsze satysfakcji nie będę miał rzadnej. Po drugie daleko mi do nieuczciwości. Po trzecie byłem pierwszym zawodnikiem który wystartował w micro-standar w Poznaniu razem z openami. A po czwarte to jeżdzę tylko na 5 celach i to w dodatku na jednym jedynym pakiecie jaki posiadam. Co do 6 cel napisałem jakie jest moje zdanie i potrzymuję 5 cel i uzyskałem Waszą opinię i stanowisko i cieszę się że się zgadzamy. Szkoda że posiadamy nie aktualne przepisy techniczne.

Dobra przepraszam to nie miało tak wyjść ze cos do ciebie mam tylko chodzi o to, że z nieuczciwej wygranej nie mam zadnej przyjemnosci i satysfakcji