Poprostu nie mogłem wytrzymać
oto wątek na pewnym forum gdzie użytkownik badyl (o ile sie nie myle tu też on jest) twierdził że m18t jak mu wsadzi mambe 8000 to pojedzie 220km/h . Najlepsze jest to że część ludzi mu uwierzyła

http://www.rcmonster.pl/team/forum/view ... rowstart=0

_________________
XRAY M18
HS81, Trinity Cobalt 16T, MAMBA 6800kV, Trinity Micro Monster, SX3R, MX3s 40MHz

RC WORLD TEAM KATOWICE

http://www.rcteamkatowice.pl/

Hahahahahahahahahahha
Dobrze ze bylem w toalecie zanim to przeczytalem
Dla mnie to forum wogole jakies dziwne... A wypowiedzi godne przedszkolaka

o boze.. no naprawde nie moge powstrzymac sie od smiechu jak preczytałem ten wątek haha mamy nowego bajkopisarza na forum Pozdrówka

_________________
Team Xray
T4 2014' oraz LRP SHARK
gawron89@o2.pl

ic-10 i 8 słyszycie? to objedzie 2 razy te wasze traktorki

_________________
XRAY T4'14

Kurcze po co wydawac ok 3000zl na skromy model klasy IC8 sport ktory wyciska na torze kolo 100km/h, przeciez mozna kupic ten model (xraya) za 500zl + silnik za-strzelam-600zl i miec lepsze osiagniecia A z tego co mi wiadomo to rekord predkosci elektryka to chyba trochu ponad 150 km/h??

_________________
Uśmiechnij się, jutro możesz nie mieć czasu.

to nie jest tak do końca 500 zł - żeby pojechać ponad 220 trzeba chyba też dokupić trochę tuningu - na przykład metalowe półosie - bo na plastikowych kardanach to chyba 220 nie pojedzie?

Masz racje Jacku. Moj brat ostatnio na silniku "protech" zlamal jedna poloske... strach sie bac co bedzie przy 220 Trzeba tez jakies amorki dobre, bo go w ziemie wbije i tuningowy spojler bo odleci

_________________
Uśmiechnij się, jutro możesz nie mieć czasu.

No, no amory ważna sprawa - może od XB-8 założyć, ale wtedy waga wzrośnie o 200% i z 220 nici chyba będą

ale już trochę bardziej serio - maleństwo pomyka jak szalone na zwykłym silniku 300, nie próbowałem jeszcze Nosrama 370 - po założeniu metalowego łoża spróbuję, jakby chcieć maksymalnie stuningować M18MT to trzeba wydać naprawdę trochę grosza - Artur wie dobrze, bo ma M18T z pełnym tuningiem, na pewno na Mambie osiągi będą niesamowite, trzeba jednak pamiętać o dwóch rzeczach - Mamba ma straszny moment - więc uwag na elementy przeniesienia tego momentu na koła, a druga sprawa - żeby osiągnąć dużą prędkość maksymalną należałoby założyć jak największą zębatkę atakującą - 13T od zestawu z M18 onroad, po przeliczeniu obrotów silnika i założeniu minimalnych oporów może wyjść niezła prędkość, ale na pewno nie taka, jak w modelach onroad, gdzie maks. przełożenie to 23T atak i 36T odbiór, czyli kilka razy więcej obrotów na koła, niż w trucku.

Panowie, zapominacie że trzeba się jakoś zatrzymać więc tarczówki przy każdym kole obowiązkowo

_________________
XRAY M18
HS81, Trinity Cobalt 16T, MAMBA 6800kV, Trinity Micro Monster, SX3R, MX3s 40MHz

RC WORLD TEAM KATOWICE

http://www.rcteamkatowice.pl/

Oponki by też trza było zmienić bo wyora pole rolne w asfalcie

Edit:

Cyt . Rafał Piesio >

" Idąc dalej tym tropem możemy się zabawić w wyliczenie teoretycznej prędkości Xray`a napędzanego Mambą 8000 kV i trzema celami Li-ion (10,8 V) - teoretycznie prędkość powinna wynieść 165,3 km/h - to już jest 100 mph , a na trzech celach możliwości Mamby się nie kończą - niektórzy maniacy prędkości montują 4 cele, co daje napięcie 14,4 V - przy tym napięciu i pinie 23 teoretyczna (podkreślam słowo "teoretyczna") prędkość modelu mogłaby sięgnąć.... 220,4 km/h "



Widać " Badyl " teorię zmienił w praktykę

_________________
Pozdrawia Jarosław Damiec

220 to daje 61 m/s czyli trzeba jaką lornetke zakupic bo po 10 s bedzie go ciezko zobaczyc

_________________
XRAY T4'14

A teraz mam powazne pytanie, juz o tym gdzies przeczytalem... czy naprawde sa metalowe zembatki do 1:18T??

_________________
Uśmiechnij się, jutro możesz nie mieć czasu.

ale tylko ataki, więc kolejny worek zębatek odbierających się przyda
te wyliczenia Rafała dotyczyły chyba jednak M18, idąc tym tropem sądzę, że po przeliczeniu przełożeń z M18T i M18 otrzymamy ok. 83 km/h dla trucka - ale zakładam też, że jako kapcie będą pianki z M18 - jest już taki adaptor do trucka - 385350 - M18T CONVERSION WHEEL HUBS FOR FOAM TIRES - czyli Hudy też próbuje pobić rekord Badyla :):)

Kurcze nie wiedziałem , że aż takie są różnice w przełożeniach między M18 , a M18 T/MT Czyli zamiast 220 będzie 83 km/h

_________________
Pozdrawia Jarosław Damiec