Robert Lubina -> Co kilka tygodni??
Badziewne??
Dotychczas dostępne modele Savage różniły się wyposażeniem opcjonalnym (silniki, tłumiki itp). Więcej wersji silnikowych/wyposażeniowych to po prostu większy wybór i próba dostosowania się do klienta.
Jest to tak na prawdę pierwsza modyfikacja modelu - wcześnie były po prostu dokładane opcje.
Revo oferowane w 1 wersji przyprowadza mi na myśl antycznego Forda T - dostępnego w każdym kolorze pod warunkiem, że był to kolor czarny
Cały czas wszyscy zapominają jedno - modele MT z założenia miały być wytrzymałe i zapewnić maksimum zabawy podczas skoków, jazdy w trudnym terenie itp.
Tak na prawdę do wyścigów zostały stworzone modele klasy IC8T zwane bagusami oraz ich odmiany np. modele popularnie nazywane truggy/stadium truck.
Biorąc pod uwagę wzorowanie się na oryginalnych monster truckach to ich najwierniejszym odpowiednikiem jest właśnie Savage!! Sztywna rama - podstawa konstrukcji monsterów w skali 1:1
Tak czy owak rozmowa zchodzi z tematu nowego modelu.
Dziwię się, że HPI dostaje baty za to, że chce coś ulepszyć.
Jak pisali moi wcześniejsi przedmówcy - skonstruować jeden model który jest jaki jest i koniec. Nie ma nic gorszego od stagnacji - trzeba iść naprzód.
Jan Kornaszewski -> Powołałeś się na konstrukcję dyfrów. Weź jednak pod uwagę fakt, że poprzez zostawienie ich od razu jest lepszy dostęp do części zamiennych. Poza tym ja jeszcze nigdy nie rozwaliłem dyfra w Savie - fakt nie jeżdzę jako zawodnik bo trudno jednocześnie prowadzić zawody i się ścigać, jednak przez moje ręce przewinęło się trochę modeli.
Tak czy owak - mnie się ten model podoba. Cieszę się, że wchodzi coś nowego - spowoduje to urozmaicenie.
Niech no ja ten model dostanę w swoje ręce...
PS. Czemu odnoszę wrażenie, że niektórzy traktują HPI jako "chłopca do bicia" ??
RC AUTO
e-mail do ADMINA
FAQ
Szukaj 
Użytkownicy
Zaloguj 
Zarejestruj
lub poukręcały .
