Witam,

zaczynam swoją przygodę z modelarstwem RC, to jest mój pierwszy post na tym forum. Dość dziwne panują tu zasady - postaram się ich przestrzegać choć nie wiem czy tym postem nie narażę się komuś. Temat stary jak świat, każdy kiedyś zaczynał i każdy miał ten dylemat przed którym je teraz stoję. Nie jestem leniwy, od dwóch tygodni przeglądam to forum i rozmawiam z ludźmi z branży ale niestety nie mam odpowiedzi na moje pytanie - co kupić. Zatem do rzeczy. Mój budżet to 3000 PLN. Tyle mogę wydać na moją nową zabawkę. Jestem zdecydowany zakupić jakiegoś spalinowego monster trucka, tylko którego? Pierwotnie nastawiłem się na: RTR SAVAGE 25 TRUCK LIMITED EDITION WITH 3 SPEED, ale gdy już prawie chciałem go kupić to wdałem się w rozmowę z kimś z HPI. Ten ktoś zaczął przekonywać mnie że lepszą opcją będzie zakup SAVAGE SS 4.6 KIT WITH NITRO STAR K4.6 ENGINE AND NITRO GT-1 TRUCK BODY. Lepszą bo to frajda składać samemu, bo szarpanka jest lepsza od roto itp. Na forum wyczytalem że dwubiegowa skrzynia z K4.6 jest lepsza od trzybiegowej z S25LE. Do tego po poszukiwaniach w sieci znalazłem inne opcje - jak np. AS20501 ASSOCIATED Monster GT 4.60 SE RTR. Mimo iż kilka lat zajmowałem się mechaniką przecyzyjną (serwis odtwarzaczy DVD) to jakoś chyba na początek wolałbym RTR'a. Mam obawy czy poskładam K4.6 tak że się nie rozleci i zrobię to w jakimś sensownym czasie. Dodatkowo mam stresa jaką aparaturę wybrać dla K4.6 lub innego kitu Do każdego z modeli chcę dołożyć wsteczny. W chwili obecnej nie myślę o startach w zawodach, lecz raczej tylko o rekreacyjnych wygłupach więc poszukuję czegoś maksymalnie trwałego i odpornego na działania nowicjusza. Co polecacie? W którym kierunku iść? RTR czy KIT? Roto czy szarpanka? Dwa czy trzy biegi? Jak najlepiej wydać kasę? Jaka firma? HPI czy coś innego? Zakupu muszę dokonać przez net bo jeszcze przez miesiąc będę siedział w domu z nogą w gipsie, zatem który sklep wybrać? Proszę o konstruktywne opinie porady i wnioski za które z góry dziękuję.
Pozdrowienia,

Mayol

SS 4.6,
aparatura np taka, na początek starczy
serwo skrętu HS 645 MG

a składania się nie bój, w dziale Monster Truck masz cały przebieg montażu na zdjęciach

25 RTR jest niewiele gorszy, tyle że 4.6 ma mocniejsze przeniesienie napędu

szarpanka czy roto to juz kwestia wygody, ja swojego sava 3.5 przerobiłem na roto bo mam roto od RS4, ale sznurkiem też dawałem sobie radę

dwa biegi spokojnie wystraczą, no chyba, ze będziesz jeździł po płaskich torach z długimi prostymi

wybór firmy uzależnił bym od dostępności części

... ale to tylko moej osobiste zdanie

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Jak juz masz te 3000 to weź sava 4.6 dokup serva np hitec 645mg na skret i jakies na gaz (ok 4-5.5kg), aparature kup Sanve MX3, paliwo o zawartosci nitro 20-25% (nie wymienie firmy bo ktos mnie o cos posadzi ) Czesci masz na miejscu, wiec to jest plus Sava.
Jezeli chcesz np sie scigac tym MT to rozwaz tez ten model.
http://www.ofna.com/teamjammin/kits-x1crt-rtr.html
Niebawem bedzie strona OFNY www.ofna.pl

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

Witam,

Ja podpisuję się pod tym co napisał Toost.
Jeśli masz cierpliwość to może poczekaj aż do sprzedaży trafi Savage X
Tutaj możesz sobie go obejrzeć i o nim poczytać...

http://www.hpieurope.com/kit-info.php?p ... 59&lang=en

Pozdrawiam,

Łukasz

_________________
Był:
HPI Savage F4.1
HB Lightning Stadium

Jest:
Traxxas Slash 1/16
Ansmann Mad Rat

w jakim celu tak duzy uciag?

hamulec

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

i rzeczywiscie az 4-5 kilo jest wymagane? pytam z ciekawosci,bo wielu zawodnikow widzialem,ze uzywa poprostu standardowych serw lub nie wiele lepszych.

nie wiem ile ma standardowe FS-1, ale nie dawało rady
FS-2 ma właśnie 4-5kg i spokojnie daje radę

nie wiem, może 3kg spokojnie starczy, może 2 ... nie sprawdzałem

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Chyba będę musiał mieć cierpliwość bo w cenie 2040 PLN raczej nic lepszego RTR nie kupię. Tym bardziej że w pudełku jest wszystko łącznie z roto. Dołożę baterie paliwo i jazda. Oczywiście z czasem zacznę coś zmieniać, ale myślę że X na początek jest tym czego szukałem. A już byłem zdecydowane na K4.6..... Dzięki wszystkim za szybkie i konstruktywne odpowiedzi.
Pzdr.,
M.

_________________
Zrobiłem przenośną hopkę! ))

za X przepłacisz, za miesiąc dwa bedzie 200 tańszy

jeśli chcesz RTR to polecam 25, dołożysz z czasem ze dwie stówy na jointy i shafty i wytrzymałościa dorówna 4.6. Silnik jest słabszy tylko o 0.4KM

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Jednym słowem- X
Savage X

Po tych zmianach jakie teraz wprowadzilo hpi to bralbym tylko ten model.
Ale to moje zdanie.

Koledzy z góry założyli, że Sav i nic więcej, pewnie dlatego, że sami mają takie modele. Chyba zapominają, że poza HPI też są inne firmy.Jedynie Bugi, który nie ma Sava zaproponował Jaminna.

Moje pytanie brzmi, czy będziesz startować na zawodach. Jest ich teraz co raz więcej i jest to super zabawa. Dlatego takie pytanie powinno paść na samym początku dyskusji.
Jeśli chcesz startować to przemyśl inne modele, moim zdaniem konstrukcja Savów daje troche do życzenia na zawodach, to tylko moje zdanie, nie chce wywoływać kłutni. Ale są modele, które są o wiele bardziej zaawansowane technicznie jak i bardziej przemyślane. Zastanów się nad modelami takimi jak Traxxas Revo, Tamiya TNX, Asso MGT(tak jak wspomniałeś).
Według mnie Savy dobre są do zabawy przydomowej. Mocne, toporne, nie ulegają tak zniszczeniom przy ekstremalnym użytkowaniu, jednak chcąc na poważnie się ścigać, to jak dla mnie, model ten odpada, a raczej wypada z zakrętu:P

P.S. Mam nadzieję, że posiadacze Savów mnie nie zlinczują, ani nie będą wszczynać wojny, takie jest moje zdanie na ten temat i raczej go nie zmienię.

Pozdrawiam

Miałem Sava jakiś czas , ale drugi raz bym go juz nie kupił, poprostu nielzey mi ten model, a moze dlatego ze przywykłem do buggy, jedyne co z MT bym kupił to MGT, widziałem go i zrobił na mnie spore wrażenie, wszytkie ośkie CVD, a teraz nowy silnik 4.6, pozostałe modele jakie bym rozważał to juz tylko Truggy. (może niebawem )

Ale napisałem dobrze: "nie ma" Piotrek

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

ja bym kupił traxxas revo albo t-max są to fajne model i bardzo zrywne kiedyś widziałem wyścig na prostej sava 3.5 , 25 i revo no i revo wygrało chociasz ma silnik 2.5 cm a savy 4.1 revo ma 1.33konia a savage 2.5 no i sam widzisz rużnice savy mają większe silniki więc więcej złużywają paliwa no i revo jest mniej wywrotny bo ma amorki ułożone poziomo ja w F1 dzięki czemu ma nieżej ułożony sirodek ciężkości. dobrym modelem jest również hallfire http://hpi.pl/tlumaczenia_html/hellfire.htm za tą cene czyli 2700zł dostajesz dobry model RTR ktury jest naprawde solidnie zrobiony no i jest niewiele mniejszy od savage.


P.S. mam traxxas T-max

pozdro BARTEK SZ.


(\/)
(00)
(><)

widziałem revo, które przy lądowaniu straciło koło z kawałkiem wahacza i sava, który przywalił w metalową ławeczkę i zrzucił z niej połówke płyty chodnikowej na odległość pół metra ... poczym odjechał.

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.