Mam pytanie czy jak do tego samego modelu włoże silnik 15 zwoi a potem go zmienie za silnik 10 zwoi to czy bedzie widać jakąś rużnice w predkości . Czy bedze to różnica WIDOCZNA czy raczej nie .
Z góry dzekuje .

Widoczna np. na radaże policyjnym ale odczujesz to w pewnym sęsie Chodzi o to że jak masz te zwoje to im mniej ich będzie to model będzie szybciej zasuwał ale radze uważać jak jeździsz na tej 10 bo już BuBell nam opowiedział o swej strasznej(widowiskowej) katastrofie na 10 zwojach

_________________
Olgierd Krupiński - Tamiya TA04 Pro

dostaniesz wieksza predkosci, ale przy silniku z mniejsza liczba zwoi musisz uwazac na regulator, a pozatym bedzie on potrzebowal wiecej uwagi, tzn trzeba bedzie przetaczac czesciej komutator, dlatego chyba nawet lepiej zostac przy 15 zwojach i jechac 5-6 kmh mniej ale za to dluzej

A właśnie o co tu chodzi że są silniki np 13x2 lub 13x3albo 13x4 to co to jest to 2 , 3 , 4 ??

http://www.rcauto.ng.pl/poczatek/silniki/silnik.htm
Najpierw szukaj, później pytaj.

_________________
www.rcds.prv.pl

No tak zapomniałem że tu na stronce jest wszystko o silniku wielkie dzeki . Mi mix jak byś mugł to podaj mi swój nr. gg

ale mi mix teraz od tematu odejde, bo tamten post zamknales, gdzie ktos sie pytal o oleje, to dlaczego go zamknales, tez sie kiedys zdarzy ze bedzie o cos pytal i nikt ci nie odpowie, to normalne ze sie czegos chce dowiedziec, jak jestes takim modem to powinienes wiedze (tzn zawartosc merytoryczna) moderowac a nie tylko zamykac tematy, bo jak narazie to nie zauwazylem zebys wydal jakis bardzo wazacy sad, czy opinie na jakikolwiek temat, tak jak chociazby Raflee,