Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pt maja 15, 2026 3:35 am

Teraz jest Pt maja 15, 2026 3:35 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 11 ] 
Autor
PostNapisane: Śr cze 15, 2005 9:58 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr kwi 13, 2005 6:03 pm
Posty: 104
Ciekaw jestem ile mogą przepracować silniki bez remontu,piszcie prosze kto ile wypalil paliwka i na jakim silniku,ewentualnie kiedy zaczęly sie objawy zużycia i jakie.
Ja mam Revo i jak dotąd 7 litrów,zero negatywnych obserwacji, po 5 litrach palda świeca


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr cze 15, 2005 10:12 pm 
Offline

Dołączył(a): So lip 17, 2004 11:49 am
Posty: 448
Lokalizacja: Zabrze
Ten silnik REVO to jakaś nowość kto produkuje silniki REVO ?? :D

Tak poważnie to piszesz o silnikach a potem piszesz, że masz REVO i że wypaliłeś 7L z tego nic a nic nie wynika. Jak pytasz o silniki i sam chcesz pzrekazać swoje doświadczenie to pisz o silniku. W takim wypadku warto by było napisać jaki to silnik jest, na jakim paliwie pracuje, w jakich warunkach jest eksploatowany, jakie osiąga temperatury itd ...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł: żywotnośc
PostNapisane: Śr cze 15, 2005 10:33 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr kwi 13, 2005 6:03 pm
Posty: 104
silniki traxas produkuje sam z tego co wiem,oznaczenie TRX2.5 R, jeśli to ma istotne znaczenie,zgadzam sie ze brak informacji o paliwie jest nieprecyzyjny ale jesli chodzi o warunki eksploatacji i temperatury to myslalem raczej o przeciętnych użytkownikach a nie zawodnikach(zwróć uwagę ze pisze na forum jak zacząć) a celem tego postu nie bylo dociekanie jaki wplyw ma w ekstremalnych warunkach np sklad miesznki czy obciążenie itp. ale raczej pomoc w wyborze konkretnego modelu lub próba średniego oszacowania jak dlugo można pojeżdzić na jednym silniku ,zachowując zdrowy rozsądek oczywiście.
moje paliwo to 20 %
Pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz cze 16, 2005 2:01 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sty 22, 2005 12:59 pm
Posty: 354
Lokalizacja: Zawiercie. lat :18. .::RC Myszków Team::.
Ja mam silnik Ofny Force .26, silnik wypalił ok 5l , wprawdzie wymieniłem już świece ale nie dlatego że "padła" tylko poprostu była za chłodna i słabo odpalał. Narazie żadnych problemów.
Pozdrawiam.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz cze 16, 2005 2:15 pm 
Offline

Dołączył(a): So maja 14, 2005 9:40 am
Posty: 290
Lokalizacja: okolice Warszawy
ja na T-15 Mt2 wypaliłem 5-6l 20% oraz ok. 1l 16% model technicksa.
i nic!!

_________________
GG 3805689


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz cze 16, 2005 2:27 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lut 06, 2004 3:47 pm
Posty: 756
Lokalizacja: Wrocław
Patryk po co piszesz takie bzdury jak masz model od 3 dni?? Nie wypowiadaj sie na temat na ktory nie masz doswiadczenia!

A co do trwalosci silnika to np silnik standardowy od sava ma przwidywana zywotnosc okolo 40 litrow ale jeszcze nie slyszalem zeby ktos tyle wytrzymal bez zmiany modelu lub silnika! A na zawodach w piasecznie ktos mial buggusa ktory ponoc o 8 lat nie zmienial silnika tylko jego elementy wiec wszystko zalezy od jakosci silnika i sposobu jego uzytkowania no i od szczescia ktorego nie mial np Hansio rozwalajac swoj silnik w piasecznie :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz cze 16, 2005 3:31 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sty 15, 2005 12:07 pm
Posty: 475
Lokalizacja: Kęty
Patryyyk napisał(a):
ja na T-15 Mt2 wypaliłem 5-6l 20% oraz ok. 1l 16% model technicksa.
i nic!!


Ten silnik przystosowany jest do paliwa 16% nitro co oczywiście nie znaczy że na 20% nie bedzie jeździł ale tym sposobem drastycznie zmniejszasz jego żywotność.

PS. Jakiej firmy masz to 20% nitro ??

PS2. Czytając to i inne fora wnioskuję (koledzy z tego co widzę też), że masz model od kilku dni (max 7) i już wypaliłeś ponad 6 litrów paliwa ??. Po krótkich obliczeniach wychodzi mi że już przejeździłeś nim około 14 godzin ( zbiorniczek 75 ml przyjąłem że wypalasz w 10 min - ja to robię w około 15 ale mam onroada więc u ciebie może trochę więcej palić). Biorąc pod uwagę że pogoda do jazdy jest od powiedzmy 4 dni to jeździsz średnio 3,5 godz. dziennie - PODZIWIAM CIĘ. Ja mam autko od 3 miesięcy i wypaliłem około 3 litrów.
WNIOSEK: Ktoś tu kręci albo podaje nieprawdziwe informacje.

_________________
Pozdrawiam Sławek Forystek
TB-01 (sprzedany), HPI Nitro RS4 3 evo (sprzedany), Serpent Impuls (sprzedany), w najbliższych planach REVO :)
GG: 6144700, SKYPE: SForrest_PL


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz cze 16, 2005 6:55 pm 
Offline

Dołączył(a): So maja 14, 2005 9:40 am
Posty: 290
Lokalizacja: okolice Warszawy
model u poprzedniego właściciela wypalił 4l
ja wypaliłem resztę
miałem 2 awarie, ale sobie dość szybko z nimi poradziłem
jeżdżę średnio 5-6 zbiorniczków dziennie
gdzie tu jest haczyk??

_________________
GG 3805689


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz cze 16, 2005 10:06 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N sie 15, 2004 8:11 pm
Posty: 253
Lokalizacja: Warszawa
Jakub Mazur napisał(a):
no i od szczescia ktorego nie mial np Hansio rozwalajac swoj silnik w piasecznie :)

Ta zgadza sie :) blok trzasnol mniej wiecej pod koniec 13 litra, nie powiem silnik dostal mocno w dupsko ale miejmy nadzieje ze jeszcze pojezdzi.. W tej chwili mam okolo 14,5 litra ;] i nie ma co plakac s25 to twardy silnik :) . Od szczescia zalezy bardzo wiele blok silnika w piasecznie rozwalilem na prostej .. a jakies 2-3 tygodnie pozniej spadlem na fortach bema z jakis 6m na klepisko (mialem przestoj umyslowy podczas zjazdu z gorki.. :D i tak jakos wyszlo) i zgiolem dogbonesa i nic pozatym.. Genralenie jezeli chodzi o silniki z savage s25 powinien spokojnie (minimum) dociagnac do 20 litrow ;] (taki ktorego sie notorycznie nie przegrzewa , nie daje w palnik jak jest zimny, nie lamie blokow, i nie gubi gaznika podczas jazdy..)

_________________
[url=http://www.rcbziom.com.plrcBziom[/url] <- spotkania, filmy, zdjecia, artykuly
rcBziom <- sklep
Savage + jr xs3


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt cze 17, 2005 10:47 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sty 15, 2005 12:07 pm
Posty: 475
Lokalizacja: Kęty
Patryyyk napisał(a):
model u poprzedniego właściciela wypalił 4l
ja wypaliłem resztę
miałem 2 awarie, ale sobie dość szybko z nimi poradziłem
jeżdżę średnio 5-6 zbiorniczków dziennie
gdzie tu jest haczyk??


Napisałeś wyraźnie wcześniej :

Patryyyk napisał(a):
ja na T-15 Mt2 wypaliłem 5-6l 20% oraz ok. 1l 16% model technicksa.
i nic!!


Wywnioskowałem z tego że to właśnie TY wypaliłeś tyle paliwa a nie ogólnie silnik

_________________
Pozdrawiam Sławek Forystek
TB-01 (sprzedany), HPI Nitro RS4 3 evo (sprzedany), Serpent Impuls (sprzedany), w najbliższych planach REVO :)
GG: 6144700, SKYPE: SForrest_PL


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt cze 17, 2005 3:35 pm 
Offline

Dołączył(a): So maja 14, 2005 9:40 am
Posty: 290
Lokalizacja: okolice Warszawy
sorki
takie nie zrozumienie językowe...
poszło kolejne 0.5l

_________________
GG 3805689


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 11 ] 

Teraz jest Pt maja 15, 2026 3:35 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Bing [Bot], Google [Bot] i 2 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL