Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pt kwi 03, 2026 2:25 am

Teraz jest Pt kwi 03, 2026 2:25 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 4 ] 
Autor
PostNapisane: So lut 05, 2011 2:45 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz gru 30, 2010 8:27 am
Posty: 38
Nigdzie nie mogę tego znaleść, może ktoś z was wie, jakie jest optymalne przełożenie dla tego silnika?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So lut 05, 2011 5:21 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N sty 22, 2006 7:41 pm
Posty: 251
Lokalizacja: Lublin
Napisz jaki to model, jakim napięciem zasilany, po jakim terenie chcesz jeździć, czy będziesz używał radiatora czy nie.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So lut 05, 2011 8:00 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz gru 30, 2010 8:27 am
Posty: 38
TB-01 , 7,2V nimh, szuter, śnieg, asfalt, żwir, z radiatorem bez wentylatora


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So lut 05, 2011 8:59 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sty 02, 2010 10:06 pm
Posty: 771
A jaki odbiór orginał ? Silnik ma mało T więc Jest szybszy ale słabszy więc celował bym w jakies 19 T albo 18 T w dół

_________________
SPRZEDAMMMMMMMM !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

http://allegro.pl/zawodniczy-model-team ... 76477.html


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 4 ] 

Teraz jest Pt kwi 03, 2026 2:25 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL