Siema Wiktor,
1. Nadajnik to aparatura, nadajesz nią sygnał do odbiornika, który to z kolei przekazuje na serwo i regulator obrotów.
Zazwyczaj aparatura zawiera w zestawie odbiornik
Serwomechanizm odpowiada w spalinach za gaz/stop i skręty, a w elektrykach tylko za skręty, gdyż nie posiadają one przepustnicy
2. Dobrać aparaturę hmmm... Jeżeli mówisz, że większość z modeli nie posiada, to pewnie masz na myśli modele KIT (czyli do samodzielnego montażu, trzeba do nich dokupić elektronikę) Modele RTR, czyli gotowe do jazdy zawierają wszystko w zestawie, co jest potrzebne do pierwszego uruchomienia modelu.
No, ale jeżeli chcesz dobrać apkę, to zależy tylko i wyłącznie od twojego budżetu
Do aut polecam pistoletową
3. Pakiet, zależy od twojego regulatora obrotów (ESC), zwykłe, standardowe z reguły mogą przyjąć napięcie MAX 7.4V, a więc 6 cel NiMH, lub 2 cele LiPo. 1 cela NiMH=1.2V, a 1 cela LiPo=3.7V, są jeszcze LiFe 1 cela=3.3V. LiPo dają nam najwięcej frajdy, bo oddają najwięcej prądu, po nich są LiFe, które dają nam również dużo radości z jazdy ( no i są bezpieczniejsze), a na końcu są Niklowe (NiMH, NiCd) są to stare rodzaje akumulatorów, aczkolwiek używane do dziś
Do Lipowych potrzebujesz na pewno lepszej ładowarki, procesorowej np. Turnigy Accucel 6 lub 8. Naładuje ona pakiet w niecałą godzinę, ale najważniejsze jest to, że ma blanser. NIE MOŻNA ŁADOWAĆ AKUMULATORÓW LiFe, A SZCZEGÓLNIE LiPo BEZ BALANSERA. Może to grozić wypadkiem
4. RcWróblik, RcWorld, rc4max, hpi...
5. Myślisz o TT-01, czyli zapewne chcesz driftować, bądź jeździć rajdowo
? Jeżeli tak to TT-01 są dobrymi podwoziami, z masą części zamiennych i tuningowych w Polsce. Możesz się jeszcze zastanowić nad E10 od HPI i Flying Fishem od HSP. Ten drugi mimo chińskiego pochodzenia, ponoć nie odstępuje TT-01 na krok, a wiele osób mówi, że jest nawet lepszy (mniejsze luzy, tańszy itp.)
Pisz jak czegoś nie zrozumiałeś
RC AUTO
e-mail do ADMINA
FAQ
Szukaj 
Użytkownicy
Zaloguj 
Zarejestruj
