Pewnie nie jest to odpowiedni dzial do tego ale do innych nie mam uprawnien. Otoz na dniach dojdzie moja pierwsza spalinowka od Kyosho mp7.5 mk4. Na stronie producenta wyczytalem, ze docieranie powinno wygladac nastepujaco:
- 1 bak z kolami w powietrzu lekko dodajac gazu
- 2 bak wolno jezdzac
- od 3 baku juz mozna zaczynac ustawianie silnika...

Czy nie wydaje wam sie to za szybko? Czy aby nie powinno sie jeszcze pomeczyc silnika jakimis konkretnym zachowaniami zanim zacznie sie normalnie jezdzic?

_________________
Kyosho Inferno MP7.5 Sports MK4

lepiej jest dłużęj docierać silnik niż potem mieć problemy...Przy docieraniu pamiętaj aby kontrolować temperature silnika

_________________
HB IC-8 Truggy | Hitec | Grp | powered by SH
---------------------------------------

Do Zobaczenia na zawodach

A jakie paliwo lac do tego? Bo w sumie nie doczytalem i zamowilem 16% Byron. Wyczytalem teoire ze czym mniej nitrometanu tym dluzsza zywotnosc. Ale teraz mam watpilowsci co do tego gdyz ktos tam pisal ze do tego silnika powinno sie lac wiekszy % bo sie bedzie dlawil? Silnik gx21. Co o tym myslicie?

_________________
Kyosho Inferno MP7.5 Sports MK4

Do dużych silników dużo nitro(20%/25%),do małych mniej nitra...Ja mam silnik 26 i leje 25% nitra

_________________
HB IC-8 Truggy | Hitec | Grp | powered by SH
---------------------------------------

Do Zobaczenia na zawodach

Ok dzieki za odpowiedzi

_________________
Kyosho Inferno MP7.5 Sports MK4