Witam! Boisz się jeździć zimą swoim modele albo go docierać? Mam dla Was małą wskazówkę, jutro docieram swój Jato 3.3 i uszyłem mu koszulkę na głowicę Proszę zobaczyć:





Potrzebujemy kawałek dobrej szmatki, proponuję troszkę grubszą Owijamy raz głowicę silnika, potem zszywamy nicią dwa końce i gotowe. Mamy większą ochronę dla naszego modelu jeżdżąc w nieprzyjaznych temperaturach. Chodzi tu o to, że (silnik nie będzie zmieniał gwałtownie temperatury podczas stygnięcia lub dostania się śniegu do modelu a co za tym idzie nie będzie tracił swoich właściwości czyli nie będzie się mikro - zniekształcał.

Pozdrawiam i proszę o wypowiedzi oraz użycie sposobu! (SPOSÓB POLECANY PRZEZ FIRMĘ TRAXXAS!)

Równie dobrze można użyć foli aluminiowej

_________________
8ight 2.0
Moonson sailboat

Folia nie sprawdzi się przy dostaniu się śniegu na nia, bo się nagrzeje i jak śnieg dotknie to wyjdzie na to samo jakby bez folii było. Na docierke ok na jazdę nie.
Szmata (grubsza) się nie nagrzeje tak mocno i śnieg się roztopi i wsiąknie, a potem wyparuje

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom

Pomysł wygląda na nieco szalony, tylko żeby ktoś nie podłapał i nie owinął silnika szmatką z jakiegoś syntetyku... niby drobnostka ale pomyślcie o młodszych i mniej doświadczonych użytkownikach, którzy mogą sobie zniszczyć w ten sposób sprzęt.

_________________
∘ Ansmann Madrat, Yokomo B-Max4 & B-Max2, HPI E10, HY Lightning ∘
Latać samolotem, to nie żaden wyczyn, latać samochodem to jest coś…

Folia aluminiowa przy zetknieciu ze śniegiem po chwili bedzie zimna, a szmata bedzie cała mokra, więc wychodzi na to samo. Szmata lepiej się sprawdzi, gdy bedziesz jeździł w niskich temperaturach, ale nie po sniegu.

_________________
-»`| Mugen MBX6T | Ninja JX21 | RB C6(†) | Futaba 3PM-X | BLS451 | BLS352 | Pro-Line | AKA |´®™

Właśnie wypaliłem 1 bak docierania Jato 3.3 przed chwilą, ale tłok zaczął mi się klinować i musiałem wracać do domu A na dodatek ez start mi siw wyczerpał ... Jutro dokończe docieranie

Ale ogólnie 1 jazda docierania ładnie się sprawuje wszystko pozdro dla Was.

Woda na pewno szybciej odparuje z foli aluminiowej niż ze szmaty.

_________________
8ight 2.0
Moonson sailboat

Ale na szmacie najpierw się rozpuści i nie będzie takiego nagłego skoku temperatury jak na folii

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom

Ale tak czy siak, ponad wszystko, pomijając super-sposoby, najbezpieczniejsze i najfajniejsze jest docieranie silnika wiosną/latem.

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

No tak ale jak ja dzisiaj się trząsłem cały 30 min przed docieraniem bo się doczekać nie mogłem? To co mówić do Wiosny W depresję bym zapadł

Przepraszam za OT, ale lubię być szczery

no dobrze ale docierając wiosną lub latem będzie lepiej dla Twojego silnika ... poprawne dotarcie silnika to 80% sukcesu !! no chyba , że chcesz mieć problemy w przyszłości z ustawieniem go to bardzo proszę .

_________________
KYOSHO Team Poland

No ja nie lubie w zimie cokolwiek robić - zimno mi w ręce przede wszystkim i zgrabiałymi paluchami trudno jest cokolwiek zrobić
A w lato, cisza, spokój, słońce, krzesełko, silnik dobie pyrka w tle, jest fajnie

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

Tak dla ścisłości to miałem kiedyś nowego spalinowego Chińczyka off-road za 600zł docierałem nie dość, że bez żadnych folii na głowicy itp to jeszcze w temp około -10C w zimie. A najciekawsze jest to, że zrobiłem na nim kilka ładnych baniek big bang 2,5L Wtedy dopiero zaczynałem z tym przygodę i nieźle to maleństwo męczyłem

No latem lepiej lepiej, ale mam w pamięci pozostałości z tamtej zimy jak jezdziłem inną spalinówką ... Mmmm ten zapach spalin ahh, aż w nich czuć moc było.

Pozdrawiam

Producenci wszystkich spalinówek odradzają docierania w zimę dlaczego?Bo następuje skurczenie się "wnętrzności" silnika.Odradzam ja równierz docierki w zimę,gdyż miałem nitro mt2 18ss i w zimę chodził wmiarę.Ale gdy przyszło lato gdy chciałem pojeździć samochód nie odpalał jak rozkręciłem silnik okazało się że między cylindrem a tłokiem jest szparka.I musiałem wymienić silnik na nowy.Dlatego odradzam docierki w zimę.Pozdrawiam

_________________
Model;Team associated RC8B/SH 4.6/Robitronic;)/Spektrum DX3E

Model Cars Łódź

Kolega widocznie będzie wymieniał silnik TRX 3.3 na nowy na lato jeśli dociera silnik w takich temperaturach i to jeszcze na raty o ile one-way nie padnie szybciej

_________________
www.prorevo.pl