Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest N lut 15, 2026 12:19 pm

Teraz jest N lut 15, 2026 12:19 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 50 ]  Przejdź na stronę 1, 2, 3, 4  Następna strona
Autor
PostNapisane: Pn lut 23, 2009 8:46 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr gru 24, 2008 8:40 pm
Posty: 64
Lokalizacja: Olsztyn Jaroty
No mam mały problem z dyfrem tylnim, bo miałem niedobry wkrętak i mi się zjechały śrubki i teraz już nie odkręce go. :( Doradzcie co mam zrobić żeby dostać się do środka dyfra i wyjąc te głupie zjechane śrubki.(te śróbki ogulnie były i są nadal słabe jak je wykręce wmontuje mocniejsze, jak się uda) Pliska pomóżcie!!!!

Pozdrawim :mrgreen:

_________________
GG: 9825477

HB LIGHTINIG STADIUM SPORT


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn lut 23, 2009 9:00 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So maja 26, 2007 1:39 pm
Posty: 471
Lokalizacja: Czernichów k/Krakowa
Najprostszy sposób to zrobić rowek jeśli się da i wykręcić płaskim śrubokrętem, a jak się nie da to są różne wariacje z rozwiercaniem.

_________________
Modele: E-Firestorm 10T + eZRun 35A, Savage 3.5

Time Edge (klik)
GG: 11304258


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn lut 23, 2009 9:08 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr gru 24, 2008 8:40 pm
Posty: 64
Lokalizacja: Olsztyn Jaroty
Jak wiesz jakie opisz je dokładnie pliska!!! bo ja chce se pojeżdzić nim!!!(jeszce go nie dotarłem pierwsza jazda :mrgreen: ), jak zrobić ten rowek???

_________________
GG: 9825477

HB LIGHTINIG STADIUM SPORT


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn lut 23, 2009 9:10 pm 
Offline
Administrator forum
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So lut 17, 2007 2:09 pm
Posty: 1527
Lokalizacja: Poznań
Musisz rozwiercić łeb śruby by został sam gwint, albo naciąć śrubę jak kolega wyżej napisał. Żadna specjalna procedura, bierz wiertarkę i do roboty!! :)

_________________
RC CLUB POZNAŃ
Zapraszamy na organizowane przez nas treningi w hali- nowy już nadchodzi!!! ==> info na PM albo TU


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn lut 23, 2009 11:57 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 12:54 pm
Posty: 1380
Lokalizacja: Kraków , Modele : Team Losi LST2
bierzesz dremel i nacinasz i masz pod srubokret

_________________
Team Losi LST 2

GG:2247936


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt lut 24, 2009 2:39 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N cze 08, 2008 10:46 am
Posty: 302
Lokalizacja: krakow
wszystko wyjaśnia ten film http://www.youtube.com/watch?v=G_s6CxwF ... annel_page

_________________
MUGGY (Hybrid monster truggy) EVO IV


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt lut 24, 2009 8:07 am 
Offline

Dołączył(a): Śr gru 24, 2008 8:40 pm
Posty: 64
Lokalizacja: Olsztyn Jaroty
Sorka że pytam ale co jest dremel. I poco zostawić sam gwint, co to da?

_________________
GG: 9825477

HB LIGHTINIG STADIUM SPORT


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt lut 24, 2009 11:16 am 
Offline

Dołączył(a): Śr sie 01, 2007 11:43 am
Posty: 236
Lokalizacja: w-wa
Dremel to narzędzie elektryczne do precyzyjnej pracy w warsztacie np. cięcie, frezowanie, czyszczenie, wycinanie i mnóstwo innych. Wpisz w google to się dowiesz więcej.
A co do pytania po co zostawiać sam gwint to chyba jasne, że jak nie będziesz miał łebka od tej zjechanej śruby a inne wykręcisz to będziesz mógł zdjąć górną część dyfra. Jak już ją zdejmiesz to zjechaną śrubę wykręcisz sobie np. kombinerkami.

_________________
Pozdrawiam ARTUR
Hyper ST PRO, O.S. Speed + O.S. V-spec VZ-B, T-2060 Tuned Pipe, Cradock Brakes, Jammin X1-CRT shocks,Team Losi side bars, Sanva MX-3


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt lut 24, 2009 2:47 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
arturskuter napisał(a):
Sorka że pytam ale co jest dremel. I poco zostawić sam gwint, co to da?


nie rób nic sam, poszukaj bardziej doświadczonego modelarza

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt lut 24, 2009 2:49 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
Artur Krizar napisał(a):
Dremel to narzędzie elektryczne do precyzyjnej pracy w warsztacie np. cięcie, frezowanie, czyszczenie, wycinanie i mnóstwo innych. Wpisz w google to się dowiesz więcej.
A co do pytania po co zostawiać sam gwint to chyba jasne, że jak nie będziesz miał łebka od tej zjechanej śruby a inne wykręcisz to będziesz mógł zdjąć górną część dyfra. Jak już ją zdejmiesz to zjechaną śrubę wykręcisz sobie np. kombinerkami.


zawsze pisz, że praca dremlem może się odbywać wyłącznie w okularach ochronnych

nawet stary wyga może oślepnąć, a co dopiero jakiś młodzian

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt lut 24, 2009 3:13 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr gru 24, 2008 8:40 pm
Posty: 64
Lokalizacja: Olsztyn Jaroty
Ale ja mam aż trzy zjechne śrubki a nie jedną (jedna jakoś poszała) a co do doświadczonego modelarza to znam jednego z olsztyna Ma na imię Marcin i mieszka na dywitach jak coś

_________________
GG: 9825477

HB LIGHTINIG STADIUM SPORT


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt lut 24, 2009 3:26 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So maja 26, 2007 1:39 pm
Posty: 471
Lokalizacja: Czernichów k/Krakowa
To tak samo z trzema zjechanymi śrubami rozwiercić ściągasz pokrywę dyfra a potem kombinerkami wykręcać tylko żebyś nie rozwalił całego dyfra.

_________________
Modele: E-Firestorm 10T + eZRun 35A, Savage 3.5

Time Edge (klik)
GG: 11304258


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt lut 24, 2009 6:48 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr gru 24, 2008 8:40 pm
Posty: 64
Lokalizacja: Olsztyn Jaroty
Ale przeciesz śruba nie tylko się wkręca w dolną cześc ale i w górna wiece jak ze szlifuje główke to sie poluzuje ale i tak nie będzie dało się tego zdjąć.

_________________
GG: 9825477

HB LIGHTINIG STADIUM SPORT


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt lut 24, 2009 7:07 pm 
Offline
Administrator forum
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So lut 17, 2007 2:09 pm
Posty: 1527
Lokalizacja: Poznań
yyy... Co to za model??? Tak nie powinno być śruba powinna przez pokrywę dyfra gładko przechodzić, a nie być w nią wkręcona. Zawsze tak jest, że śruba wkręcona jest tylko w 1 łączony element, a nie obydwa. Element dokręcany nie powinien być trzymany przez gwint śruby.

_________________
RC CLUB POZNAŃ
Zapraszamy na organizowane przez nas treningi w hali- nowy już nadchodzi!!! ==> info na PM albo TU


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt lut 24, 2009 7:38 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr gru 24, 2008 8:40 pm
Posty: 64
Lokalizacja: Olsztyn Jaroty
Ja mam model LIGHTINING STADIUM SPORT gwint się wkręca i w pokrywę i w dól dyfra. Posiadacze lajta sport dajcie swoje gg.

_________________
GG: 9825477

HB LIGHTINIG STADIUM SPORT


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 50 ]  Przejdź na stronę 1, 2, 3, 4  Następna strona

Teraz jest N lut 15, 2026 12:19 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL