Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Cz cze 04, 2026 6:14 pm

Teraz jest Cz cze 04, 2026 6:14 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 5 ] 
Autor
 Tytuł: tl-01 drift
PostNapisane: Cz lut 07, 2008 5:45 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt lut 05, 2008 12:30 am
Posty: 4
Lokalizacja: czerwionka
witam.jako początkujacy mam kilka pytan.wielu z was posieda podwozie tl-01 i uzywa go do driftu. napiszcie jakie najlepiej zastosowac silniki przełozenia itd.mysle ze przyda sie to kazdemy poczatkujacemu co ma tlke.pozdro


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz lut 07, 2008 6:56 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn sty 28, 2008 3:03 pm
Posty: 65
Lokalizacja: Gliwice
zablokuj dyfer tylni, utwardź zawieszenie (bardziej z tyłu), przełożenie jak najwyższe w sensie że najmniejsza zębatka, oponki do driftu, silnik jak najmocniejszy w moim przypadku HPI Saturn 20T
Dyferek zablokowałem pakując tam bardzo dużo twardego papieru, ale po pierwszej jeździe pękła standardowa półoś z tyłu, ale teraz założyłem kardany ze stali i gra gtara :D

_________________
Pozdrawiam, Michał ;)
HB Cyclone Toring Car ready to drift + countersteer mod by Haheć :D
PDMRC
Latam Bookiem! :D


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz lut 07, 2008 9:30 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt lis 01, 2005 12:07 am
Posty: 193
Lokalizacja: Poznań
Na początek wystarczą oponki oklejone taśmą izolacyjną. Z czasem bawiłbym sie w większy tuning, silniki, przełożenia itd. Ale najpierw na Twoim miejscu użyłbym opcji "szukaj" bo nie jeden taki temat już był wałkowany.

_________________
HB Lightning Stadium Sport | Sprint 2 | TC5


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt lut 08, 2008 1:21 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt mar 16, 2007 6:45 pm
Posty: 1352
Lokalizacja: Katowice Model: Cyclone S Brushless Drift
www.pdmrc.fora.pl :arrow: To jest forum poświęcone driftingowi , tam możesz zadawać pytanie napewno odpowiemy dużo osób ma i miało tam TL :)

_________________
.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt lut 08, 2008 2:45 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N sie 20, 2006 7:36 pm
Posty: 337
Powiem Ci realnie... Wystarczą dobre koła do driftu. A super silnik przy takich kołach nie jest potrzebny bo nadmiar mocy nie używasz raczej, bo cały czas koła się kręcą a model i tak i tak jedzie wolno. :wink: Co do przełożeń radzę dać 19T na atak i wystarczy no i ten słynny satorn musiałby być... TL-01 ma całkiem niecły rozkład masy i nadaje się do driftu.

Takie tematy już były...

_________________
TB-02R
Novak GTX
TRINITY COBALT 8T
YOKOMO DRIFT D-1 15T

WSZYSTKIE MOJE RADY WYKONUJECIE NA WŁASNĄ ODPOWIEDZIALNOŚĆ !!!


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 5 ] 

Teraz jest Cz cze 04, 2026 6:14 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL