Witam. Z jakieś 2-3 tygodnie temu zasyfiłem model błotem i śniegiem. Doszła do tego jeszcze wypierdziana uszczelka między silnikiem a kolankiem wydechu i model był w papce olejowo-błotnej Rozebrałem, wyczyściłem. Przy okazji rozebrałem silnik by skontrolować wnętrze. Złożyłem silnik (zaznaczam, że delikatnie i ostrożnie) i zalałem bardzo obficie ARO. Silnik leżał sobie przez ok tydzień spokojnie, nie ruszałem go. Dzisiaj patrzę a większość (całość?) ARO wypłynęło sobie przy wale od strony koła zamachowego. Nie wiem czy było to już wcześniej bo jak pisałem poszła uszczelka od wydechu i sinik był cały brudny. Czy wyciek może być przez rozebranie silnika? Czy da się to naprawić? Lub co trzeba wymienić?



A właśnie chciałem sobie pojeździć na nowych kółkach.....

_________________
Carson Stormracer 2 z silnikiem LRP Z.18 Pro Spec 2+ koła 1:8+Hitec Aggressor
Graupner 12 Ton Krabbe

byc moze lozysko na koncu walu ma dosc i jego uszczelniacz juz nie trzyma

Musisz wymienić 2 łożyska na wale korbowym, na Proximie masz tanie łożyska , w 20 zł z przesyłka powinieneś się wyrobić. Możesz także uszczelnić silikonem połączenie kolanko-silnik, lepszy efekt niż uszczelka.

_________________
TRAXXAS REVO 3.3 #5308 [ 2008 EDITION ]

Spektrum DX 3.0

AUKCJE : http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1576079

Tak też zrobiłem z tym wydechem. Zapaćkałem silikonem, ale najbardziej martwi mnie sprawa wału.

_________________
Carson Stormracer 2 z silnikiem LRP Z.18 Pro Spec 2+ koła 1:8+Hitec Aggressor
Graupner 12 Ton Krabbe

nie masz się co martwić, normalna sprawa, po ilu litrach był silnik? bo może po prostu za bardzo zalałeś silnik aro i po prostu musiał wypłynąć. Tak czy inaczej po 5 litrach chyba warto zmienić łożyska, bo koszt nieduży, a rozsypane łożysko potrafi narobić szkód w silniku. Ja się niestety nie posłuchałem kolegów i nauczyłem się na własnych błędach.

_________________
TRAXXAS REVO 3.3 #5308 [ 2008 EDITION ]

Spektrum DX 3.0

AUKCJE : http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1576079

Ilu litrach??? Mój ma z półtora przepalone. Może ARO jest tak dobrze penetrujące.

_________________
Carson Stormracer 2 z silnikiem LRP Z.18 Pro Spec 2+ koła 1:8+Hitec Aggressor
Graupner 12 Ton Krabbe

Najlpeszy sposób na sprawdzenie tego czy jest dobrze to odpalenie go

_________________
.

5l to przesada jak na wymiane lozysk... Co do lozysk za 20zl to predzej sie rozsypia niz te w silniku. Dobre lozyska do silnikow to ceny zaczynaja sie od ok 20$ za sztuke a nie 20zl za komplet.

_________________
KYOSHO TEAM ORION

hmm łożyska Proximy np są o wiele lepsze i tańsze od orginalnych traxxasa


np łożysko oryginalne rb kosztuje 200zł a hehe i nawet więcej

Odpalę rano na balkonie (znów mnie sąsiadka od odmieńców zwyzywa ) i napiszę co i jak. Miałem dzisiaj rano to robić ale mi córeczka na rękach usnęła i nie miałem serca jej zdjąć

_________________
Carson Stormracer 2 z silnikiem LRP Z.18 Pro Spec 2+ koła 1:8+Hitec Aggressor
Graupner 12 Ton Krabbe

Lepiej wymienić te łożyska od razu bo te standardowe w silniku smartecha to syfy.

pozdro

_________________
pozdrawiam Bartek

Piszac to mialem na mysli silniki typu rb, novarossi, a nie smartech...

_________________
KYOSHO TEAM ORION

ok rozumiem ale ja miałem taki silnik i radze wymienić te standardowe łozyska i tak bo są do kitu

_________________
pozdrawiam Bartek

Więc jest tak: odpaliłem i faktycznie troszkę przy kole zamachowym popuszcza. Ale martwi mnie inna sprawa. Dałem ostro po garach (garze?) w powietrzu tak aż nieprzyklejone opony ganiałem po balkonie i pomimo że kopci jak zdezelowana lokomotywa zagotował się do 150 stopni C. Wiem że z kołami w powietrzu jest to niemiarodajne, ale jednak martwiące.

_________________
Carson Stormracer 2 z silnikiem LRP Z.18 Pro Spec 2+ koła 1:8+Hitec Aggressor
Graupner 12 Ton Krabbe

bo normalnie jak silnik ma max obroty to model dośś szybko jedzie i silnik ma dobre chłodzenie, a jak stoi na klocku to jest chłodzony co najwyżej Twoim oddechem więc nie dziwne, że się zagrzał
nie twierdze oczywiście, ze Twój oddech jest mizerny czy coś w tym rodzaju, ale do chłodzenia silnika na max obrotach się stanowczo nie nadaje

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.