Witam!

Dostalem dzisiaj Savage X,profesionalnie dotarty,jedyne co mi zostalo to przejechanie 1 litra paliwa na 50 % mocy ale mam problem : Jadac modelem nie moge osiagnac pelnej mocy wogole jakos slabo idzie (Panowie ze sklepu napisali ze wsztstko jest wyregulowane)nie wiem moze to problem z aparatura bo cos tam grzebalem.Prosilbym o w miare szybka odpowiedz bo calkowicie nie wiem co robic,jest to moj piewszy model.

Pozdrawiam

Kim są tejemniczy panowie ktorzy wyregulowali Ci model? model jest dotarty a oni kaza jeszcze 1L na pol gwizdka? cos tu nie pasuje

Jesli rzeczywiscie silnik jest wyregulowany to mogles na przykład na aparaturze zmienic maksymalny wychył serwa gazu na np. 50%

pozdrawiam, Piotrek

_________________
X-ray 808 + RB C6 L2g
Savage 4,6 X SS | LRP Z.28R | Low CG |
X-Ray M18+SPEED300+HS81MG+GP1100+FULL TUNING
gg 2102790

Model kupilem z FG-Polska,nie wiem czemu ale tak napisali,czyli to co mowisz powinno cos pomoc???Wlasciwie to krecilem tymi rzeczami w rozne strony Jeszcze jedna uwaga,gdy w baku bylo malo paliwa model dostaw 'powera' zgasl dolalem paliwo przez 5 sek.znowu pelna moc a potem juz tak jak teraz czyli jedzie jakby chcial a nie mogl,wiem ze nie jesdzie tak jak powinien,bo widzialem rozne filmiki

Włącz nadajnik, włącz odbiornik, na aparaturze wduś "cyngiel" gazu na maksa i sprawdz czy przepustnica otwiera się do końca. Jesli tak, to obstawiam ze silnik jest przelany.

Masz termometr i wiesz jaką temperature osiąga podczas jazdy?

_________________
X-ray 808 + RB C6 L2g
Savage 4,6 X SS | LRP Z.28R | Low CG |
X-Ray M18+SPEED300+HS81MG+GP1100+FULL TUNING
gg 2102790

Niestety nie mam termometra,tez mam taka nadzieje czyli to znaczy ze to kwestia czasu i nie musze sie martwic??

Na wstępie proponuje wyposazyc sie w termometr. bez niego trudno jest dobrze ustawic silnik.

Czy to kwestia czasu i nie masz sie co martwic? no wiesz, silnik sam sie nie wyreguluje


pozdrawiam
Piotrek

_________________
X-ray 808 + RB C6 L2g
Savage 4,6 X SS | LRP Z.28R | Low CG |
X-Ray M18+SPEED300+HS81MG+GP1100+FULL TUNING
gg 2102790

Ok,ale powiedz mi jedno co moge zrobic w tym momencie (czy wogole cos moge) czy tylko mam czekac az silnik jak powiedziales sie przepali i bedzie ok

Nie będzie ok choćbyś jeździł tak nawet go końca silnika bo silnik dostaje za dużo paliwa, a bez termometru nawet nie ruszaj tego silnika

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom

kurcze,termometr to nie tania sprawa a narazie nie mam kasy (bynajmniej takiej aby go kupic)wiec raczej bez niego lipa Ludzie powiedzcie mi co mam robic bo jestem w kropce.Nie mam pojecia o co chodzi a wy mi tu o termometrze gadacie

w ktorym miejscu powiedzialem ze "silnik sie przepali i bedzie ok"?

Jesli jest przelany, to znaczy ze podczas jazdy dostaje za duzo paliwa. musisz go wyregulowac przykrecając stopniowo o 1/8 obrotu iglice wysokich obrotów. jesli nie masz doswiadczenia, porponuje najpierw kupic termometr, a potem regulowac

najlepiej powiedz skad jestes, umów sie z jakims doświadczonym modelarzem, a ten na 100% Ci pomoze

_________________
X-ray 808 + RB C6 L2g
Savage 4,6 X SS | LRP Z.28R | Low CG |
X-Ray M18+SPEED300+HS81MG+GP1100+FULL TUNING
gg 2102790

Moge cos zrobic aby dostawal mniej paliwa??Powiedz,to moze cos zdzialam...

Wkręcać śrubę wysokich obrotów po trochu ale musisz mieć termometr

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom

Przeciez juz Ci powiedzialem co masz zrobic

_________________
X-ray 808 + RB C6 L2g
Savage 4,6 X SS | LRP Z.28R | Low CG |
X-Ray M18+SPEED300+HS81MG+GP1100+FULL TUNING
gg 2102790

dzieki chlopaki powiedzcie jeszcze gdzie to sie znajduje??

dzieki chlopaki powiedzcie jeszcze gdzie to sie znajduje??