Forum serwisu RC AUTO • Zobacz wątek

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki

Strona główna forum » Dla początkujących » Jak zacząć ?

Teraz jest Wt maja 05, 2026 3:38 am

Docieranie k4.6

Strona 1 z 1

[ Posty: 14 ]

Poprzedni | Następny

Autor

rcfan

Tytuł: Docieranie k4.6

Napisane: So gru 23, 2006 9:49 pm

Dołączył(a): Wt lis 28, 2006 4:57 pm
Posty: 51
Lokalizacja: Polska

Witam.
Mam pytanie, jak najlepiej docierac silnik HPI K4.6 ? Wyczytałem o 3 sposobach ale nie wiem który wybrać, a moze wy polecicie mi cos lepszego ?
1. Według instrukcji HPI czyli 2 baki z kolami w powietrzu, 2 na pol gazu i potem ogień.
2. Według LRP,

Cytuj:

Pierwsze odpalenie: Uruchom silnik na dwie minuty tak aby się rozgrzał. Po ok. dwóch minutach zacznij powolne jazdy. Po jakimś czasie możesz dodać gazu do połowy. Pilnuj temperatury, 70-90 C jest idealnie. PO wypaleniu w ten sposób jednego baku zostaw silnik na 15 min aby ostygnął. Wypal w ten sposób cztery baczki i możesz zacząć regulowanie.

3. 1 bak z kolami w powietrzu, 2 bak wolna jazda, 3 bak full gaz hamulec i tak w kolko, 4 bak ogień... i pilnować temp do 80 C

Pozdrawiam

Góra

Maciej Mrozek

Tytuł:

Napisane: N gru 24, 2006 7:42 am

Dołączył(a): Pt sty 13, 2006 6:05 pm
Posty: 552

Ja docierałem K4.6 tak, że 3 baki koła w powietrzu, a potem 2 spokojnej jazdy - na oko max 15km/h. Oczywiście co chwilę dawałem więcej gazu na 2-3 sekundy i potem znowu gaz/hamulec na 0. Temp nie przekraczała 85 stopni.

_________________

Team FortaSport

Góra

rcfan

Tytuł:

Napisane: N gru 24, 2006 8:49 am

Dołączył(a): Wt lis 28, 2006 4:57 pm
Posty: 51
Lokalizacja: Polska

Dzięki za odp ale proszę jeszcze inne osoby aby się wypowiedziały.

Pozdrawiam

Góra

Tomasz Ostrowski

Tytuł:

Napisane: N gru 24, 2006 8:51 am

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa

opcja druga

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Góra

rcfan

Tytuł:

Napisane: N gru 24, 2006 8:56 am

Dołączył(a): Wt lis 28, 2006 4:57 pm
Posty: 51
Lokalizacja: Polska

toost, czyli mam rozumieć, ze ty swój silnik k4,6 docierałeś tym sposobem i dobrze się sprawuje ?

Pozdrawiam

Góra

Tomasz Ostrowski

Tytuł:

Napisane: N gru 24, 2006 9:01 am

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa

tak

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Góra

rcfan

Tytuł:

Napisane: N gru 24, 2006 9:11 am

Dołączył(a): Wt lis 28, 2006 4:57 pm
Posty: 51
Lokalizacja: Polska

No i jak się sprawuje, ile już wypalił... ?
I jeszcze mam do ciebie wielką prośbę, jako, że nie mam tego silnika to nie mam dokładnej instrukcji tego docierania wiec masz może linka do tej instrukcji ? jeśli nie to może posiadasz skaner i mógłbyś zeskanować i podesłać mi na meila tą stronę z instrukcji. A jeśli jest to krótkie to prosiłbym o przepisanie.

Pozdrawiam

PS: Z góry dzięki.

Góra

Maciej Mrozek

Tytuł:

Napisane: N gru 24, 2006 9:44 am

Dołączył(a): Pt sty 13, 2006 6:05 pm
Posty: 552

Instrukcja do silnika - http://hpi.pl/download/instrukcje/instr ... nik_46.pdf

_________________

Team FortaSport

Góra

rcfan

Tytuł:

Napisane: N gru 24, 2006 9:46 am

Dołączył(a): Wt lis 28, 2006 4:57 pm
Posty: 51
Lokalizacja: Polska

Chodziło mi o instrukcje do LRP Z28R !

Pozdrawiam

PS: dodam, ze to ten silnik od Savage X SS nie wiem czy to jest dokładnie ten co w zwykłym savie 4,6 więc pisze.

Góra

Tomasz Ostrowski

Tytuł:

Napisane: N gru 24, 2006 9:59 am

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa

rcfan napisał(a):

Chodziło mi o instrukcje do LRP Z28R !

Pozdrawiam

PS: dodam, ze to ten silnik od Savage X SS nie wiem czy to jest dokładnie ten co w zwykłym savie 4,6 więc pisze.

instrukcja do spec2, ale ze spec3 jest podobnie

w Xss jest ten sam K4.6, przynajmniej z tego co wiem
w hellu jest K4.6HO, ten co mam go na sprzedaż

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Góra

Tomasz Ostrowski

Tytuł:

Napisane: N gru 24, 2006 10:05 am

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa

rcfan napisał(a):

pierwszy wypalił jakieś 8-10L i poleciało w nim łożysko główne, ale do końca szedł jak burza, teraz u kolegi czeka na nowe łożysko bo sprężanie jest ok i będzie jeździł dalej
drugi kupiłem na szybko na zawody w Piasecznie, po zawodach sprzedałem
trzeci, ten w Hellu zrobił już ok 5L i jak dotąd "ukręca dyferencjały"

LRP zrobił dopiero ok 2L więc narazie nie mogę nic miarodajnego powiedzieć.

tego HO chce sprzedać, bo do hella chce wstawić coś bez dupy odpalane ze start boxa

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Góra

rcfan

Tytuł:

Napisane: N gru 24, 2006 10:35 am

Dołączył(a): Wt lis 28, 2006 4:57 pm
Posty: 51
Lokalizacja: Polska

a polskiej instrukcji nie ma ?

Pozdrawiam

PS: w tym co podałeś, nie widze nic o docieraniu

Góra

Tomasz Ostrowski

Tytuł:

Napisane: N gru 24, 2006 10:39 am

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa

rcfan napisał(a):

a polskiej instrukcji nie ma ?

Pozdrawiam

PS: w tym co podałeś, nie widze nic o docieraniu

no to trzeba sie jezyków uczyć

akapit run-in

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Góra

djtomek2

Tytuł:

Napisane: Wt mar 20, 2007 10:01 pm

Dołączył(a): Pn mar 12, 2007 7:31 pm
Posty: 8

lekkie odswiezanie..

czy opcja druga bedzie dobra dla silnika 2,5 x-race?

pozdrawiam

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 14 ]

Strona główna forum » Dla początkujących » Jak zacząć ?

Teraz jest Wt maja 05, 2026 3:38 am

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

	Forum serwisu RC AUTO
	RC AUTO e-mail do ADMINA FAQ Szukaj Użytkownicy Zaloguj Zarejestruj