Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Wt maja 05, 2026 11:47 am

Teraz jest Wt maja 05, 2026 11:47 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 6 ] 
Autor
PostNapisane: Wt mar 13, 2007 6:06 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt cze 30, 2006 9:41 pm
Posty: 1002
Lokalizacja: Białystok
Jak w temacie .... Moze ktoś wie jaka metalowa tarcza pasuje do mt2 ? moze od sava ? .... :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: Proszę o radę


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt mar 13, 2007 7:21 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So cze 12, 2004 8:22 am
Posty: 3628
Lokalizacja: Wrocław
Kiedyś żeby polepszyć domowym sposobem hamulec w Tmaxxie naklejałem na okładziny hamulca kawałki korka lub dętki ;-) Pomagało do czasu zerwania tych nowych okładzin, ale wytrzymywały sporo i nieźle hamowały ;-)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt mar 13, 2007 8:43 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn sie 15, 2005 12:13 pm
Posty: 937
Lokalizacja: Szczecin
Piotr Michalski napisał(a):
naklejałem na okładziny hamulca kawałki korka lub dętki ;-) Pomagało do czasu zerwania tych nowych okładzin, ale wytrzymywały sporo i nieźle hamowały ;-)


Jakim klejem to przykleiłeś ? Jaka była żywotność tego patentu ?

_________________
Pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt mar 13, 2007 8:50 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt cze 25, 2004 2:23 pm
Posty: 90
Lokalizacja: Warszawa
W swoim mt2 zastosowałem patent, który kiedyś ktoś podał do Ofny Blazer. Między okładziny (na prowadnicach) wsadziłem fragmenty sprężynki od długopisu, a między ruchomą okładziną i mocowaniem umieściłem kawałki gumowego wężyka zbliżające ją do tarczy. Dzięki temu okładzina ta zawsze wraca do swojej pozycji i jest ustawiona równolegle do tarczy, co pozwala dużo ciaśniej skrecić hamulec (u mnie miał tendencję do blokowania i musiałem go luzować). Widać sporą poprawę w sile hamowania, ale tarcza się trochę mniej regularnie ściera. Trzeba tylko poszerzyć trochę sprężynki, aby naszły bez problemu na prowadnice.

_________________
|,.-*'`'*-.,_,.-*|
|HPI nitro mt2 |
|,.-*'`'*-.,_,.-*'
|


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt mar 13, 2007 10:31 pm 
Offline

Dołączył(a): N sty 15, 2006 5:49 pm
Posty: 136
Lokalizacja: Kraków
Ja dorobiłem drugi hamulec, tak jak tu:

http://www.kedar.itgo.com/tipz.html#dual

Polecam stronkę - kilka fajnych rozwiązań.

_________________
RC SMOKI KRAKÓW

Pozdrawiam
Maciek


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr mar 14, 2007 11:09 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So cze 12, 2004 8:22 am
Posty: 3628
Lokalizacja: Wrocław
Marek Byrczak napisał(a):
Jakim klejem to przykleiłeś ? Jaka była żywotność tego patentu ?

O ile pamiętam to cyjanopan był najlepszy. Żywotność nie była zachwycająca ale powiedzmy 2-3 litry dało się pojeździć przed kolejna wymianą okładzin.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 6 ] 

Teraz jest Wt maja 05, 2026 11:47 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL