Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Cz cze 11, 2026 2:29 pm

Teraz jest Cz cze 11, 2026 2:29 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 30 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
Autor
PostNapisane: Wt sty 02, 2007 4:05 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn cze 19, 2006 10:30 pm
Posty: 241
Lokalizacja: Jasło, okolice
Odkąd zalożyłem zilnik K4.6 mam same problemy.
Dzisiaj po małej jeżdzie znieliło mi zębatke atakującą, z początku myślałem że to coś ze skrzynią i jakie bylo moje zdziwienie gdy sie okazalo ze to clutch bell. Odstęp miedzy nimi byl bdb wyregulowany na kartke, i silnik sie nie poluzowal , bo zjechalo ją do spodu.

Miałem 18T atak i odbierająca metalowa 48. Jaką polaecacie atakującą do tej odbiorczej , tak zeby bylo optymalnie dla tego silnika i czy racing clutch bell jest mocniejsze od HD???

_________________
::::Savage 25 (K4.6) | Rama LOW CG | Dirt Bonz - żyleta :)::::
::::Carson Attack 1:6, 27ccm :) BYŁO ::::
::::Team Associated RC18B :))) BYŁO::::
http://www.rcpics.net/member/Astarrot1
SPRZEDAM rame oryginalna do Savage
GG 3374656


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt sty 02, 2007 4:07 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 28, 2005 1:35 pm
Posty: 1379
Lokalizacja: Poznań
jak masz metalowa odbierajaca to nie dziw sie ze atak pada :)

Racingowa jest duzo mocniejsza od zwyklej, i wrecz obowiazkowa przy metalowej odbierajacej

std atak przy racingowym jest jak maselko :lol:

_________________
X-ray 808 + RB C6 L2g
Savage 4,6 X SS | LRP Z.28R | Low CG |
X-Ray M18+SPEED300+HS81MG+GP1100+FULL TUNING
gg 2102790


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt sty 02, 2007 4:44 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N kwi 23, 2006 7:25 pm
Posty: 666
Lokalizacja: Szczecin
Mi atak racingowy zmielil odbior metalowy :lol: , takze jest moocny :twisted:

_________________

FG Stadium Truck, Jammin X2 CRT


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt sty 02, 2007 5:00 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 28, 2005 1:35 pm
Posty: 1379
Lokalizacja: Poznań
Tomek Przybylski napisał(a):
Mi atak racingowy zmielil odbior metalowy :lol: , takze jest moocny :twisted:


pewnie miales zly odstep miedzy zebatkami

_________________
X-ray 808 + RB C6 L2g
Savage 4,6 X SS | LRP Z.28R | Low CG |
X-Ray M18+SPEED300+HS81MG+GP1100+FULL TUNING
gg 2102790


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt sty 02, 2007 7:49 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N kwi 23, 2006 7:25 pm
Posty: 666
Lokalizacja: Szczecin
Mialem silnik ktory nie wchodzil na loze od sava i silnik mialem zlapany na dwie sruby i mieliloooo

_________________

FG Stadium Truck, Jammin X2 CRT


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt sty 02, 2007 9:21 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn cze 20, 2005 10:11 am
Posty: 2778
Lokalizacja: Pabianice
Na kartkę to możesz ustawiać odstęp w elektryku 1:10. W spalinówce gdzie jest większy moduł zęba to musiałbyś chyba na tekturę ustawiać :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt sty 02, 2007 9:33 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
Przemek Morawski napisał(a):
Na kartkę to możesz ustawiać odstęp w elektryku 1:10. W spalinówce gdzie jest większy moduł zęba to musiałbyś chyba na tekturę ustawiać :)

nie, też na kartkę

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt sty 02, 2007 9:49 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sty 17, 2006 1:17 pm
Posty: 729
Lokalizacja: Białystok
Ustawiam na kartkę złozoną na 2. Luzuje łoże i trochę dociskam atak do odbioru, wkręcam kartkę między nie i skręcam wszystko. Jak narazie wszystko gra.

PS: Wiem, że osoby które wypowiadają się w tym temacie wiedzą to doskonale, ale początkujący chyba nie (przynajmniej będzie mniej pytań jak ustawić luz).

Pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt sty 02, 2007 9:55 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
astarrot napisał(a):
Odkąd zalożyłem zilnik K4.6 mam same problemy.
Dzisiaj po małej jeżdzie znieliło mi zębatke atakującą, z początku myślałem że to coś ze skrzynią i jakie bylo moje zdziwienie gdy sie okazalo ze to clutch bell. Odstęp miedzy nimi byl bdb wyregulowany na kartke, i silnik sie nie poluzowal , bo zjechalo ją do spodu.

Miałem 18T atak i odbierająca metalowa 48. Jaką polaecacie atakującą do tej odbiorczej , tak zeby bylo optymalnie dla tego silnika i czy racing clutch bell jest mocniejsze od HD???


popatrzyłem w rozpiskę przełożeń i nie ma tam odbioru 48, jest 47 i 49
do ataku 18 obie pasują, bo np do ataku 16 47 już nie pasuje
przyznaje, ze nie wiem jak jest z metalowymi odbiorami, ale moduł raczej jest ten sam, więc może to kwestia złego doboru

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt sty 02, 2007 10:00 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 28, 2005 1:35 pm
Posty: 1379
Lokalizacja: Poznań
Toost napisał(a):
astarrot napisał(a):
Odkąd zalożyłem zilnik K4.6 mam same problemy.
Dzisiaj po małej jeżdzie znieliło mi zębatke atakującą, z początku myślałem że to coś ze skrzynią i jakie bylo moje zdziwienie gdy sie okazalo ze to clutch bell. Odstęp miedzy nimi byl bdb wyregulowany na kartke, i silnik sie nie poluzowal , bo zjechalo ją do spodu.

Miałem 18T atak i odbierająca metalowa 48. Jaką polaecacie atakującą do tej odbiorczej , tak zeby bylo optymalnie dla tego silnika i czy racing clutch bell jest mocniejsze od HD???


popatrzyłem w rozpiskę przełożeń i nie ma tam odbioru 48, jest 47 i 49
do ataku 18 obie pasują, bo np do ataku 16 47 już nie pasuje
przyznaje, ze nie wiem jak jest z metalowymi odbiorami, ale moduł raczej jest ten sam, więc może to kwestia złego doboru



Robinson Racing robi odbior metalowy do sava 48T

_________________
X-ray 808 + RB C6 L2g
Savage 4,6 X SS | LRP Z.28R | Low CG |
X-Ray M18+SPEED300+HS81MG+GP1100+FULL TUNING
gg 2102790


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt sty 02, 2007 10:05 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
Piotr Krzyżanowski napisał(a):

Robinson Racing robi odbior metalowy do sava 48T


ja też moge zrobić, kwestia jak to będzie współpracować

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn sty 08, 2007 6:39 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn cze 19, 2006 10:30 pm
Posty: 241
Lokalizacja: Jasło, okolice
no więc, jaką polecacie atakującą do tego silnika i do tej odbiorczej 48??? czy 18T będzie odpowiednie

_________________
::::Savage 25 (K4.6) | Rama LOW CG | Dirt Bonz - żyleta :)::::
::::Carson Attack 1:6, 27ccm :) BYŁO ::::
::::Team Associated RC18B :))) BYŁO::::
http://www.rcpics.net/member/Astarrot1
SPRZEDAM rame oryginalna do Savage
GG 3374656


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn sty 08, 2007 9:03 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N kwi 23, 2006 7:25 pm
Posty: 666
Lokalizacja: Szczecin
Zalezy czy chcesz miec kopa czy predkosc

jak kopa to 13/52

jak predkosc to 18/47

pzdr

_________________

FG Stadium Truck, Jammin X2 CRT


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn sty 08, 2007 10:50 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz gru 01, 2005 11:00 am
Posty: 1073
Lokalizacja: Wa-wa
Tomek Przybylski napisał(a):
Zalezy czy chcesz miec kopa czy predkosc

jak kopa to 13/52

jak predkosc to 18/47

pzdr


sluszne zalozenie przy slabych silnikach... np BB21.. od K6 w zwyz przy przelozeniu 18/47 bedzie mial i kopa i predkosc.... :)

no chyba, ze zalozyl bys mu straaasznie wielkie kola no to wtedy to pierwsze ma sens...

pozdrawiam

_________________
Błażej Gr4N4c1K Zagozda - GTR Team
Stajnia:
Conrad Promotion II 25 - prezent od żony
Savage 3.5 Custom - prawie nówka
Missiler 2WD - elektryk mojej córki
GG: 1664122


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt sty 09, 2007 9:59 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N kwi 23, 2006 7:25 pm
Posty: 666
Lokalizacja: Szczecin
Nie prawda, jezdzilem tak na silniku od hela i jezdzil normalnie tak samo z lrp z28

pzdr

_________________

FG Stadium Truck, Jammin X2 CRT


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 30 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Teraz jest Cz cze 11, 2026 2:29 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL