Witam mam taki problem: Mam model traxxasa t-maxxa trx .15 i jak go odpalam to odpala i zaraz tak jakby sie blokowal i gasnie. jak trzymam ez-start i wciskam guzik to chodzi i dodaje gazu to obroty ida w gore ale jak zdejme ez-start to chodzi i zaraz gasnie:/ albo jak dodam gazu to gasnie. powiedzcie co to moze byc

_________________
Traxxas - i niema lepszych!! moj modelik http://profile.imageshack.us/user/cinek26zg/

A jak masz klips założony do świecy to tez tak jest?

_________________
MOTOPARKAcademy - Formula Renault 2000 Racing Team

Spróbuj troszke zmniejszyć dopływ paliwa na iglicy bo możliwe że silnik jest zalewany

do goscia wyzej nad marcinsonem:P ej to jest ez-start i tam nie masz grzania swiecy ona sie automatycznie grzeje:]

_________________
Traxxas - i niema lepszych!! moj modelik http://profile.imageshack.us/user/cinek26zg/

AAA:p juz nie jestem na czasie widac;P rok przerwy zrobił swoje:)

_________________
MOTOPARKAcademy - Formula Renault 2000 Racing Team

Polecam zakupic zwykla grzalke, i nie korzystac z grzania swiecy od ez startera, pozwoli to na dokladniesza regulacje. Nie trzeba trzymac ez-eta i krecic silnikiem zeby dluzej podgrzac swiece

Pobaw sie regulacja paliwa, pewnie za duzo dostaje i sie zalewa dlatego gasnie... Jak nie trzymasz wcisnietego ez staretu to model pracuje normalnie ?

_________________
Team Losi 8ight-T | SH 4.6 | DX 3.0

jak nie trzymam ezeta to pracuje na wolnych i a ja kdodam gazu to gasnie ale jak wloze inna swice to ciezko zapala ale pozniej chodzi

_________________
Traxxas - i niema lepszych!! moj modelik http://profile.imageshack.us/user/cinek26zg/

I Ty chciałeś pisać poradnik regulowania silnika

Po pierwsze, możesz mieć zbyt chłodną świecę.
Po drugie, możesz mieć zbyt bogatą mieszaknę na wysokich i/lub niskich obrotach.
Po trzecie, spróbuj najpierw rozgrzać blok i głowice silnika suszarką do włosów, a potem odpalać

mam ten sam silnik i mialem ten sam problem

proponuje ci wyczyscic gaznik wrocic do ustawien fabrycznuchi dac goraca swiece u mnie to pomoglo i silnik pieknie chodzi juz przez 10L

nom ale jakie sa ustawienia fabryczne?? ja go kupilem uzywke.

_________________
Traxxas - i niema lepszych!! moj modelik http://profile.imageshack.us/user/cinek26zg/

lepiej pojedz do jakiegos speca, zeby ci to wszystko nastawil, bo przywrocenie do fabryki jest wyzsza szkola jazdy

lepiej pojedz do jakiegos speca, zeby ci to wszystko nastawil, bo przywrocenie do fabryki jest wyzsza szkola jazdy,,
- a gdzie tam,wystarczy chciec . masz instrukcje? to tam pewnie w instrukcji są pokazane ustawienia fabryczne a jak nie to wszystkie instrukcje chyba są na traxxas.com

_________________
pozdrawiam Bartek

a internet masz?
3 min szukania i całą instrukcje mam na ekranie ...

HSN 4 obroty od pełnego wkręcenia (znaczy wkręcasz, a potem wykręcasz pełne 4 obroty)
LSN gładko z kołnierzem przepustnicy

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

juz jezdze wszystko ok.

_________________
Traxxas - i niema lepszych!! moj modelik http://profile.imageshack.us/user/cinek26zg/

Mam problem z savage x poniewaz gasnie jak go odpalam i jak hamuje przeczytalem juz chyba wszystko co piszecie na forach i probowalem go regulowac ale nic. Jest dotarty tak mi sie wydaje wypalilem 4 baki na stojaco i 2 tak lajtowo jezdzilem po wyregulowaniu i bulo ok . ostatnio jesdzilem i bylo ok przez jakies pol baku i sie zaczelo myslalem ze to wina ze moze male cisnienie w baku ale jak jest pelny to tez gasnie. Pomocy nie wiem co mam robic. Jeszcze jedno docieralem na 16% a teraz mam 20% tornado.