Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest So kwi 25, 2026 2:29 pm

Teraz jest So kwi 25, 2026 2:29 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 20 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
Autor
PostNapisane: Cz sie 17, 2006 8:54 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr sie 09, 2006 6:49 pm
Posty: 50
Lokalizacja: Warszawa
Poszalalem dzisiaj sobie moim MT2, nie powiem fajnie bylo :twisted:
I teraz nurtuje mnie kilka rzeczy :?:

1) Jak dlugo (standardowo przelozony) model moze jechac zblizajac sie do max obrotow, inaczej jak dluga moze byc prosta zeby nie przekrecic czy uszkodzic silnik ?

2) A`propos strojenia silnika. Teraz mam tak :) Model rusza (na poczatku wydobywa troche dymu z wydechu, przepala) rozpedza sie, powiedzmy przejezdza tak z 50-60 metrow i tak jakby dostawal extra kopa, przyspiesza mocniej. Przy tych powiedzmy wysokich obrotach - po przejechaniu tych powiedzmy 100 metrow widac ze z wydechu wydobywa sie znowu dymek.
Odleglosci - tak na oko, moge troche przesadzac w jedna czy druga strone.

Badajac temperature na sline :wink: nie sadze zeby byl zbyt cieply.
Wiem ze to nie to samo co zobaczyc czy uslyszec ale jak wedlug was wyglada ? Mozna jeszcze zubozyc ? Czy tak zostawic :?:

Pozdrawiam
Pawel,


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz sie 17, 2006 9:38 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N kwi 02, 2006 8:04 pm
Posty: 685
Lokalizacja: Warszawa
skrzynia dwubiegowa?

_________________
Hellfire SS
Wielki powrót :)
plan: buggy :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz sie 17, 2006 9:44 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr sie 09, 2006 6:49 pm
Posty: 50
Lokalizacja: Warszawa
Jendras33 napisał(a):
skrzynia dwubiegowa?


Chyba nie, przynajmniej nic mi nie wiadomo :wink:

Pozdrawiam
Pawel,


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sie 18, 2006 7:26 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt kwi 15, 2005 7:00 pm
Posty: 750
Lokalizacja: Warszawa
Też miałem cos takiego z standardowym silnikiem, ale jak wymieniłeem na lrp to juz tak nie mam.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sie 18, 2006 7:52 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr sie 09, 2006 6:49 pm
Posty: 50
Lokalizacja: Warszawa
Jacek Tomczak napisał(a):
Też miałem cos takiego z standardowym silnikiem, ale jak wymieniłeem na lrp to juz tak nie mam.


Rozumiem.
Kupilem silnik 18ss i czekam na niego.
Jak ogolnie wrazenia po wsadzeniu LRP ?

Pozdrawiam
Pawel,


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sie 18, 2006 8:59 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So maja 28, 2005 3:45 pm
Posty: 828
Lokalizacja: Białystok
Jacek Tomczak napisał(a):
Też miałem cos takiego z standardowym silnikiem, ale jak wymieniłeem na lrp to juz tak nie mam.


A jaki dokładnie kupiłeś silnik LRP :?:

_________________
gg.7964668


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sie 18, 2006 10:14 pm 
Offline

Dołączył(a): N mar 13, 2005 5:12 pm
Posty: 2177
Lokalizacja: Piaseczno
Ma w podpisie jaki silnik kupił ;)

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So sie 19, 2006 9:27 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So maja 28, 2005 3:45 pm
Posty: 828
Lokalizacja: Białystok
Sorry niezauwazyłem :lol:

_________________
gg.7964668


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So sie 19, 2006 6:19 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt kwi 15, 2005 7:00 pm
Posty: 750
Lokalizacja: Warszawa
setes napisał(a):
Jacek Tomczak napisał(a):
Też miałem cos takiego z standardowym silnikiem, ale jak wymieniłeem na lrp to juz tak nie mam.


Rozumiem.
Kupilem silnik 18ss i czekam na niego.
Jak ogolnie wrazenia po wsadzeniu LRP ?

Pozdrawiam
Pawel,




Silnik bardzo dobry ( w porównaniu do t-15) Czuje się sporą róznicę mocy. Odpala za 1-2 razem. Polecam


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So sie 19, 2006 6:34 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr sie 09, 2006 6:49 pm
Posty: 50
Lokalizacja: Warszawa
No to po jezdzie :(
Po malym dzwonku kolo urwane, trzeba czekac na czesci (dobrze ze niedrogie i dostepne)
A a'propos gdzie mozna sie zaopatrzyc w mocniejsze elementy zawieszenia ?
Moze warto wymienic na mocniejsze - metalowe, chociaz zwrotnice, piasty i drazki :?:


Pozdrawiam
Pawel,


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So sie 19, 2006 6:37 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr sie 09, 2006 6:49 pm
Posty: 50
Lokalizacja: Warszawa
Jacek Tomczak napisał(a):
setes napisał(a):
Jacek Tomczak napisał(a):
Też miałem cos takiego z standardowym silnikiem, ale jak wymieniłeem na lrp to juz tak nie mam.


Rozumiem.
Kupilem silnik 18ss i czekam na niego.
Jak ogolnie wrazenia po wsadzeniu LRP ?

Pozdrawiam
Pawel,


Silnik bardzo dobry ( w porównaniu do t-15) Czuje się sporą róznicę mocy. Odpala za 1-2 razem. Polecam


No wlasnie, jestem poczatkujacy i narazie moc T15 jest dla mnie OK!, ale faktycznie odpala czasem kaprysnie. Ciekawe jak bedzie z SS18 :twisted:

Pozdrawiam
Pawel,


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So sie 19, 2006 6:45 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt sie 11, 2006 6:49 pm
Posty: 56
setes napisał(a):
No to po jezdzie :(
Po malym dzwonku kolo urwane, trzeba czekac na czesci (dobrze ze niedrogie i dostepne)
A a'propos gdzie mozna sie zaopatrzyc w mocniejsze elementy zawieszenia ?
Moze warto wymienic na mocniejsze - metalowe, chociaz zwrotnice, piasty i drazki :?:


Pozdrawiam
Pawel,


to jest wlasnie najgorsz w takich modelach ja mt2 czy st przy malym dzwonku odrazu cos sie lamie dlatego rzucilem w kat mojego st i kupilem T-maxx'a :D


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So sie 19, 2006 6:57 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt kwi 15, 2005 7:00 pm
Posty: 750
Lokalizacja: Warszawa
ja mam w swojej mt2 aluminiowe wahacze, zwrotnice , piasty i niedługo bede mial mocowanie tylnych wahaczy aluminiowe


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So sie 19, 2006 7:24 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr sie 09, 2006 6:49 pm
Posty: 50
Lokalizacja: Warszawa
Jacek Tomczak napisał(a):
ja mam w swojej mt2 aluminiowe wahacze, zwrotnice , piasty i niedługo bede mial mocowanie tylnych wahaczy aluminiowe


Gdzie kupowales jesli mozna spytac ?

P.,


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So sie 19, 2006 7:27 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr sie 09, 2006 6:49 pm
Posty: 50
Lokalizacja: Warszawa
Maciek :] napisał(a):
setes napisał(a):
No to po jezdzie :(
Po malym dzwonku kolo urwane, trzeba czekac na czesci (dobrze ze niedrogie i dostepne)
A a'propos gdzie mozna sie zaopatrzyc w mocniejsze elementy zawieszenia ?
Moze warto wymienic na mocniejsze - metalowe, chociaz zwrotnice, piasty i drazki :?:


Pozdrawiam
Pawel,


to jest wlasnie najgorsz w takich modelach ja mt2 czy st przy malym dzwonku odrazu cos sie lamie dlatego rzucilem w kat mojego st i kupilem T-maxx'a :D


No fakt ;-) Ale szczerze mowiac to sadzac po wygladzie zastosowanych materialow :wink: wydawalo mi sie ze szybciej cos sie urwie lub polamie :lol:

Pozdrawiam
Pawel,


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 20 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Teraz jest So kwi 25, 2026 2:29 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL