Witam,
jestem zmuszony napisać to w tym temacie, ale na tym forum są ograniczenia dostępu dla "początkujących" (szkoda), ale da się przeżyć mimo że o modelach już trochę wiem :]
Planuję zakup modelu spalinki i nie bardzo wiem jak się obsłużyć z silnikiem :/


Zastanawiam się nad spalinką terenową (savage KIT do składania, nówka)
i wydaje mi się że jest to zbyt drogie w utrzymaniu i sprawności, modelem bym jeździł rekracyjnie tak raz na 2 tygodnie,
docieranie wiem jak to powinno przebiegać, pierwszy bak bez gazu, koła w powietrzy, 2 tak samo przy trzecim można go postawić, przy 4 lekko odkręcać gazu, piąty już powoli jeździć, 6 coraz szybciej a potem już silnik dotarty, ale jeszcze ostrożna jazda, zgadza się?

wiem że savage to mało wyposażony model, ale tani (1600zł radio mam, jedynie grzałka i paliwo i konserwanty jakieś 100zł czyli za te 1700zł mam RTR'a)

ile to pali?(może podam linka),
http://www.fg-polska.pl/oss/catalog/pro ... ucts_id=79
czy taki model będzie dobry i ogólnie jak się to sprawuje, żywotniść co najczęściej się wymienia, teren w jakim miałbym zamiar śmigać - las + skoki na górkach, może drobne wspinaczki :]
to będzie moja pierwsza spalinka, nie chce ON-Roada bo mam elektryka i nie chce nic złozonego! lubię sam składać modele to jest najfajniejsze w modelarstwie

proszę o odp. bo na innycj forach sie nie doczekałem odpowiedzi(szkoda) nie wiem czy inwestować w takiego savka czy może kupić MT elektryka (łatwiejszy w utrzymaniu i żywotniejszy)

Pozdrawiam SPIDER

ponawiam

tak, ja mam Sava 25, akurat RTR. ale już nim trochę jeżdżę (zaczął się 7 miesiąc ) więc mniej więcej wiem. Po pierwsze, chyba lepiej się wstrzymaj, bo niedługo wchodzi X SS 4.6 - czyli mocniejsza, szybsza wersja Sava. Ten zwyky SS to juz na HPI nie jest dostępny. Prędzej polecam 4.6 SS, ale też już np. na TH jest discontinued. Widze, że jeszcze na HPI się ostało

i go raczej za 1700 nie zrobisz RTR. Myślę, że gdzieś w granicach 1900-2000, bo dochodzą np. inne sprawy typu dwa serwa, dobre serwa

Pali, jak pali, mój pod blokiem jeździ spokojnie 20-25 minut na jednym baku, jak pójde na tor to szybciej albo jak w trudny teren, to zależy.

Z wymianami u mnie na razie to tylko zębatki odbierające się sypią. Juz raz One-Waya od Roto wymieniałem i to co teraz mam tez się nadaje do wymiany ty raczej będziesz miał szarpankę, o niej nie mam zdania, bo nie miałem, ale czytałem rózne opinie. Wszystko zależy od sposobu używania.

Jeżeli będziesz wozik używał do samej jazdy rekreacyjnej co 2 tygodnie to raczej nic dziać się nie będzie.

PS. Jakiego masz elektryka?

_________________
Hellfire SS
Wielki powrót
plan: buggy

wpis savage 25 iwybierz sobie[/url]

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

ja jednak zostane przy tym co wybrałem :]
apkę już mam, tak jak pisałem, potrzebuje tylko grzałki i paliwa chyba 16% Nitro, tak?

ten jest zestew "kit" do samodzielnego montarzu, to lubię w modelach.

elektryka mam TB-02 z budą Lancera Evo VII, ale nie długo będzie Ford Focus, potem jeszcze 1 jakaś na pokaz ładna :]

aha ok. A to fajnie. Producent zaleca 20%-25%, ale na 16% też odpali i będzie spokojnie jeździł.

_________________
Hellfire SS
Wielki powrót
plan: buggy

dobra to czyli paliwo Big Bang 20% będzie ok, teraz jeszcze model i będe mógł sobie pojeździć.. :d
możesz mi jeszcze zdradzić szczegóły jak docierałeś model?

ja??? dałem do serwisu ale tak jak ty opisałeś, tak jest w instrukcji. http://hpi.pl/download/instrukcje/instrukcja_silnik_46.pdf aczkolwiek to do 4.6 ale ta sama filozofia HPI

_________________
Hellfire SS
Wielki powrót
plan: buggy

aha, ja postaram dotrzeć go sam, mam nadzieje że sie nic nie popsuje i będzie długo chodził.

czyli mogę zacząć zbierać kase... :d