Załatwiłem sobie model (stał u kolegi w piwnicy nie uzywany i zakużony) Nie mam pojęcia od czego zacząć. Już go wyczysciłem ale nie wiem jak to zapalić gdzie przyłożyć ten starter który widać na zdjęciach. Ogólnie chciałbym dostać pomoc od ludzi którzy się na tym znają(co wyczyścic i czym na smarować). Pomyślałem że to będzie dobra rozgrzewka brzed REVO które zamierzam kupić na wakacje. A oto i zdjecia http://rapidshare.de/files/18264143/WOW.zip.html
Aha i nie zamierzam w nic inwestowac chyba ze w termometr bo i tak sie przyda do REVO.
...:::POZDRO:::...

http://rapidshare.de/files/18264143/WOW.zip.html

a wiec tak najlepiej zapytaj sie kolegi na jakim paliwe simgal. i zainwestowac w to samo lub o zblizonych parometrach ale lepiej w to samo. na fotkach nie widze zadngo startera silnik zajlepiej bylo by zalewac ARO jesli byl zalewany a jak nie to juz chyba nie ma sensu. jakis olej do dyferkow nalac i pewnie musisz w grzalke zainwestowac

_________________
HPI Team Poland

RCWawa Team Zapraszamy

Mateusz to nie mój brat!!

grzałke myslalem zrobic z bateri AA. Starter to taki silnik jest tam na zdjeciu nr 5 w centrum za pudelkiem z rozebranymi silnikami. Paliwo mam tez od kolegi zbiornik paliwa jak ostatnio zauwazylem jest nie szczelny. Czy to w czymś przeszkadza??

w tym że paliwo cieknie

on jest pekniety od gory wiec to nie powinno przeszgadzac ale nie chce mi zassac paliwo motoda "zamknietej rury wydechowej palcem" przy kreceniu tym starterem

i w czasie pracy tez do gaźnika nie dojdzie

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Bo chodzi o to, że zatykając rure ma się wytwirzyć ciśnienie w baku, które doprowadzi paliwo to gaźnika. Dlatego bak powinien być szczelny

_________________
SPRZEDAM M18T/MT rtr. Na bezszczotce!
Info na Maila Kruszu@gmail.com <- rzadko bywam na forum, więc wolno odpisuję na PW.

Juz sie wziolem za latanie baku. A jak krece tlokiem w silniku to mam slyszczec takie psssst czy nie. Aha o jeszcze jedno w sumie jak jest dokrecony radiator ta strasznie trudno jest przejsc przez jeden momet polorzenie tloka ten u samej gory to przez to ze w silniku robi sie cisnienie??

Twoje spostrzeżenia są jak najbardziej trafne

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

moglby mi ktos krok po kroku wytlumaczyc jak to zapalic jak ustawic sruby itp.

no come on

Tymek, to autko pamięta ohoho, dawne czasy, zapewne niewielu wie jak ono w ogóle ma zbudowany silnik. Z mojej strony mogę Ci powiedzieć, że grzałkę do świec musisz założyć na świecę, która znajduje we wgłębieniu radiatora na silniku. Musisz sprawić, by paliwo ze zbiorniczka podpłynęło do gaźnika i już jak podpłynie wtedy możesz użyć czegoś co można nazwać starterem. Nawet nie wiem jak tu zassać paliwo, bo nie wiem czego używasz do odpalania, ale np. przy szarpankach robi się tak: zatykasz palcem wydech (musi być szczelnie zatkany) i ciągniesz szarpanką, aż paliwo dopłynie wężykiem do gaźnika.

_________________
PUSTY GARAŻ
GG: 2780008

wielkie dzieki wszystkim autko odpalilo na okolo 5s cos mi sie zdaje ze to wina tych licznych srubek bede teraz metodami prob i bledow je wkrecal i wykrecal

w takim starym aucie to ja bym świece zmienił. Nieużywana długo lubi się zepsuć, przez zimę mi się popsuła, a jak mówiłeś to autko stało dłużej. Ona też może być powodem, że gaśnie. A koszt niewielki

_________________
PUSTY GARAŻ
GG: 2780008