Tak jak w temacie
http://www.mfoto.pl/show.php?id=48366
http://www.mfoto.pl/show.php?id=48365
http://www.mfoto.pl/show.php?id=48363
http://www.mfoto.pl/show.php?id=48357
http://www.mfoto.pl/show.php?id=48369

Witam! wiec jest to kopia carsona na podwoziu cs-4 (tak mi sie wydaje) wiec powinienes znalesc czesci w ATA i na Bitwy warszawskiej, jezeli pomylilem sie to przepraszam pozdrawiam

PS, to ta supra co na allegro byla za 500zl??

_________________
"Pozostawmy piękne kobiety mężczyznom bez wyobraźni."
Marcel Proust

Tak to ta supra.Wydaje mi się ze za nową spalinówke RTR to 500 zł nie jest drogo,więc ją kupiłem.Jak chcesz to moge dac ci jeszcze pare fotek,aby się upewnić jakie to jest podwozie:)

to jest tanio i to jest w pewnym sensie problem bo jesli trzeba oszczedzac to oznacza slabe materialy juz widzialem jedna osobe ktora kupila "kopie" stormracera i z miejsca poszedl dyfer, po krotniej jezdzie ciagle wlacza sie 2 bieg a potem strzelil gorny przedni wachacz zreszta to ze Pan Rojna przestal sprzedawac produkty smartechu mowi samo za siebie

_________________
Asso RC18T FT mamba 8000 -102kmh
Tamiya TA-02 NOVAK ss5800 -52kmh
Toyota Celica Gr.B (1989)
Traxxas E-MAXX- Feigao 10L MM
Losi 8ight T - Rx8 1900kv

Hmmm....Musze powiedzieć ze zaniepokoiłes mnie z tym dyfrem.Poniewaz jak go postawie na ziemie i puszcze tak na sucho to słychac taki głos wychodzący z dyfrów.Czy to normalne??Czy powinny pracowac bezdzwięcznie??Pszepraszam za moja niewiedze,ale jest to moj pierwszy model.

slychać je troche ale chrupot nie powinien iść. Szum taki powinien być. Przy modelach za taką kasę to Ci radze go rozłożyć (bez silnika tu rozkładanie nie ma sensu) łącznie z dyframi, nasmarowac wszystko porządnymi smarami i zlozyć jeszcze raz mocno dokręcając, bo chińczyki mają bardzo delikatne ręce i się oszczędzają przy składaniu (potem koła odpadaja podczas jazdy i wszystko sie spypie)

_________________
PUSTY GARAŻ
GG: 2780008

Chciałbym się jeszcze zapytać na jakiej zasadzie działa skrzynia 2-biegowa???

Bardzo prosto, w drugim biegu jest umieszczone sprzęgło odśrodkowe, czyli przy odpowiednich obrotach działająca siła odśrodkowa jest na tyle duża, że sprzęgło "ciężarek" w zębatce leci do zewnątrz i łapie ją, przez co zaczyna się kręcić druga zębatka czyt. drugi bieg.

No tak,ale wał napedza dwie zębatki jednocześnie.Jak tak na sucho przekręce to chodza dwie zebatk.O co chodzi ,bo juz nie łapie

Zębatka pierwszego biegu jest na łożysku jednokierunkowym.

_________________
Pozdrawiam. Mariusz "Bonawentura"

Wiec, ja jestem piratem - mam kopie (nielegalna ;P) storma i troche sie moge wypowiedziec, mam smartecha winner sport, zmienilem w nim lozyska na kolach na carsonowskie, chodzi slicznie ma juz wypalone ok 2l paliwa i chodzi jak zloto, nie stracil kompresji itd, co do wytrzymalosci materiałów, jezeli to smt to nie masz sie czym przejmowac, sa identyczne jak te carsonowskie, czyli dosc wytrzymale (moze do mt im troche brakuje, ale przeciez nikt od bagusa czy tym bardziej on roada nie bedzie wymagal tego aby po dzwonie w mur przy predkosci 45km/h jechal dalej bez uszczerbku na zdrrowiu ) tak wiec ze strony technicznej ja smarkowi nie moge nic zarzucic, z tego co widze to masz starsza wersje silnika - ta z ladniejszym radiatorem, podobniez jak sie bardzo je katuje - ppotrafia stracic kompresje, ale podejzewam ze nie kupuje soie modelu za 500zl do zawodow radzilbym Ci sprawdzic czy masz wszedzie lozyska, i czy masz metalowe zebatkiu w dyfrach (u mnie tak jest, ale np w winnerrze 3 juz nie) co do skrzyni biegow to u mnie czasami nie zalapuje (dotychczas ze 2 razy mi sie to zdazylo) ale wystarczy zgasic silnik i jescze raz odpalic i jest ok, co do osiagow to sa zblizone do carsona cs-4, czyli nie jest zle.... hm... co jescze, dobrze dotrzyj silnik, i jezdzij z 1.5 litra na bogatej mieszance, radze tez wymienic serwo od skretu - moje bylo slabe i wymienilem je na carsonowskie (tzn okazalo sie ze tez smartecha, ale mimo wszystko bylo mocniejsze).... nie bede sie dalej rozpisywal, ja z mojego modelu jestem bardzo zadowolony, a Ty jezeli naprawde za niego zaplaciles 500zl , to moim zdaniem cena mocno okazyjna (nawet moj kosztowal 700) podejzewam ze jak nie bedziesz przesadzal, to pojezdzisz nim rownie dlugo co carsonem cs-4, pozdrawiam, w razie czego zapraszam na pm

Edit:
ostatnio porownywalem wlasnie storma od carsona, inie znalazlem ani jednej roznicy (oprocz szilnika i braku w stormie skrzyni biegow) zadnej roznicy, przynajmniej z zewnatrz, nawet odlewy widac ze sa z identycznych form robione, te same "nadlewki u mnie i w carsonie, zdaje mi sie ze mowienie że carson lepszy od smt nie ma sensu, bo to prawdopodonie te same modele (jakis czas temu poruszalem sprawe serw carsona, otworzylem je bo musialem skrocic i co sie okazalo? naklejka carsona a na elektronice i silniku wielkimi literami SMARTECH... chm... no coment, aha i jescze jedno, troszke mnie dziwi dlaczego obydwa samochodziki na ebayu osiagaja prawie identyczna cene? przypadek? niesadze.... a co do "chinczyków" mysle ze z polowa czesci od takiej np tamiyi jest robiona u nich, a to dlatego ze prostu i nich jest taniej.... wystarczy popatrzec na sprzet pc, i co z tego ze ati jest z kanady a nvidia z usa?? pokazcie mi karte / plyte gw itp itd z innym napisem niz "made in china" (malesia,itp), jest to mozliwe, ale malo prawdopodobne.... pozdrawiam

_________________
"Pozostawmy piękne kobiety mężczyznom bez wyobraźni."
Marcel Proust

Witam wszystkich!!!Dzisiaj przyszło mi paliwko(jednak wybrałem QwikFire 16%) i zabrałem się do pierwszego odpalenia.Poczatki były trudne poniewaz nie chciał załapac(tutaj był moment załamki).Ale gdy poraz kolejny zaczełem szarpac silniczek zaskoczył.Ku mojemu zdziwieniu chdził rowno i płynnie,dosłownie jak pszczółka:)W chwili obecnej mam wypalone dwa zbiorniczki oczywiscie bez gazu i na kołku.Temperatura jest w normie,chociaz robiłem mu czasami odpoczynek:)I teraz mam takie pytanie czy cos regulowac,czy pozostawic bez zmian.Kiedy bede mógł zaczac powoli jezdzić,strasznie mnie korci(to moj pierwszy model).I jaka jest optymalna tem. przy normalnej jezdzie??

ps.Mozecie mo wierzyc czy nie,ale kupiłem nowy termometr za 8,99,który mierzy tem. do 1000*C.Dla wtajemniczonych podaje numer gg 2354685.

mialem w reku orginalnego stormracera i pewna jego chinska podrobke... ksztalt elementow byl identyczny ale jakosc wykonania "chinczyka" straszna... tak jak by ktos wziol orginala, rozkrecil na atomy i z gotowych elementow zrobil kopyto.. nie pamietam kto to firmowal.... jezeli mowisz, ze smatrech jest tak samo dokladnie wykonany jest duze prawdopodobienstwo, ze wyjezdza z tej samej fabryki....

co do podzespolow komputerowych to mam orginalnego 3dfx Voodoo 3000 na ktorym jest napis: made in usa, assembled in mexico... ale to bylo dawno i nieprawda... teraz wszystko jest robione w Chinach albo na Tajwanie... dzis nabylem pare gratow od hpi... i co na opakowaniu jest napisane?? made in Tajwan....

pozdrawiam

_________________
Błażej Gr4N4c1K Zagozda - GTR Team
Stajnia:
Conrad Promotion II 25 - prezent od żony
Savage 3.5 Custom - prawie nówka
Missiler 2WD - elektryk mojej córki
GG: 1664122

Ok, a wiec po koleji, na poczatku zmien swiece, na chociazbu os'a, mi ta co dostalem do modelu starczyla na 3 odpalenia - spalilem ja napieciem 4v :/, w instrukcji (jesli takowa posiadasz) i jesli to jest ten silnik cpx15 powinno pisac zebys jezdzil ok 1 litra na ustawieniach fabrycznych, potem mozesz zubozyc mieszanke ale bez przesady...

Co do jakosci materiałow, jak juz wspomnialem kupujac serwa carsona, w rzeczywistosci okazaly sie byc one ze smartecha (naklejka oraz pudelko z carsonowskim logiem), wiec przpuszczenie ze smartecha od carsona rozni tylko silnik jest jak najbardziej uzasadnione pozatym jezeli wziac pod uwage czesci plastikowe, a nawet ich spasowanie! to sa one identyczne w obu modelach (np zles pasowana klapka zamykajaca elektronike), zdaje mi sie po prostu ze oba modele to tzw "skladaki" przeciez tak naprawde nie dostanie sie np wahaczy z napisem smartech czy carson, jak kupowalem nazwa firmy na opakowaniu byla zupelnie inna, co pozatym... kola i w smartku i w stormie nie maja wypelnien... jezeli brac pod uwage jakosc karoserii (malowanie - naklejki, jednym slowem wyglad) to carson zostaje w tyle ze swoja 2 kolorowa buda... jedyna rzecza ktora mnie martwi w smartechach to ten zninawidzony silnik... ja jestem z niego zadowolony, mimo ze go nie oszczedzam to nadal trzyma kompresje, wchodzi na obroty itd... ludzie sa zle nastawieni do tzw podrob (kopi - jak kto woli), to samo jest z deawoo (czy jak to sie tam pisze ;P), sam mam lanosa, ma przenbieg 170tys (2000r) a mimo to jescze nigdy nie byloi sytucji zeby gdzies nie dojechal z jego powodu, nie mialem zadnej usterki, a co powie przecietny polak (fan niemieckiego zlomu) deawoo... eee... to sie psuje/ brzydkie / itp, a ja jezdze samochodem z 2000r ktory jest wart tyle co zgnily pasat z 93, ;P no i jescze blache w ocynku mam

PS, przegladalem ostatnio jakies recenzje sklepu w usa (jakis niszowy - wpadlem na niego przypadkiem, przez link z tego forum) i tam ktos sie pytal o stormracera (chyba carson w usa nie jest popularny ) a inny uzytkownik mu odpisal, ze to taka kopia smartecha speedy car no coment pozdrawiam

_________________
"Pozostawmy piękne kobiety mężczyznom bez wyobraźni."
Marcel Proust

Witam
Jeszcze mam takie pytanie dotyczące szarpanki??Poniewaz linka za która sie szarpie wygląda tak jak byc sie przecierała.Czy jezeli nasmaruje ja tawotem lub zwilze olejem to nie pogorsze sprawy???