Może ktoś postkał sie z takim przypadkiem i udzieli mi pomocy.Po wczorajszej jeździe zauwazyłem ze tylni dyfer wogle nie działa(zablokował sie)Pomyslałem ze zebatki sie zmieliły,po rozkreceniu dyfra okozało sie ze zębatki są w idelanym stanie. Przy rozkręconym dyfrze wszystko działa elegancko lecz gdy go skręce odrazu sie blokuje tak jak by zebatki nie były spasowane.Z góry dziękować za wszystkie odpowiedzi:)

Kazdy zabek jest w idealnym stanie? nie ma tam jakiegos zanieczyszczenia?

Mialem podobny problem, rozebralem dyfer i wygladal idealnie ale cos w nim nie bylo w porzadku. Kiedy porownalem z przednim to sie przerazilem. Przedni byl taki jakby ostry, stozkowy a moj po prostu wygladzony. Proponuje abys porownal z przednim dyfrem lub zapytal kogos kto ma taki dyferek nowy, abys nie musial grzebac. A czy np lozysko dobrze chodzi? Ale jakby sie zablokowalo to bys chyba i tak nim ruszyl

Hm. Jeszcze jeden pomysl. Zobacz czy to nie wina satelitek!! Jak wyciagniesz dyfer to wtedy pokrec jednym kielichem i drugim. Jesli nie bedzie chodzic to znaczy ze tu tkwi problem - w satelitkach.

Czy jak ruszasz tylko jednym kolem to tez Ci nie chce ruszyc?

_________________
Gallery of my cars

Prosze nie pisac na PW ofert sprzedazy, wymian itd, gdyz nie jestem zainteresowany. Pozdrawiam.

The end.

Tak Kazdy zabek jest w idealnym stanie.Łożyska są o.k.Jak zdejme pokrywe dyfra i krece kielichem wszytskie 4 satelitki obracaja sie normalnie i nic sie nie blokuje,lecz gdy tylko załoze pokrywe dyfra wszystko sie blokuje.Myślałem ze to wina tej zębatki co jest na pokrywie,ale zamieniłem ją
miejscami z tą na dole i dalej jest to samo.

rozkrec dyfer na czesci pierwsze i złóz go w/g instrukcji, moze ktoras ze srubek pomyliles jak skrecales, a tam sa chyba 2 dłuzsze i 2 krótkie o ile dobrze pamietam i nie pomyliłem dyfra OFNY z HB

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

Nie wiem czy mnie zrozumiales!
Jak wyciagasz z pudelka ( pokrywki ) dyfer - zebatke atakujaca - mala, i odbierajaca - duza to chodzi mi o to abys w tej duzej pokrecil kielichami! Jak krecisz jednym to drugi kreci sie ( w druga strone sie powinien krecic ). Jesli nie to problem wlasnie w tej zebatce ( dyfrze ;d ), jesli wszystko ok to ogladnij obudowe dyfra! A czy wczesniej wszystko bylo ok?

_________________
Gallery of my cars

Prosze nie pisac na PW ofert sprzedazy, wymian itd, gdyz nie jestem zainteresowany. Pozdrawiam.

The end.

Ja myśle że łożyska są zasyfione i staneły...

Pozdrawiam

_________________
Cos co lubie to Majonez

Wojtek Forysiak

Hm.. tez tak myslalem ale pisze ze sa OK.

_________________
Gallery of my cars

Prosze nie pisac na PW ofert sprzedazy, wymian itd, gdyz nie jestem zainteresowany. Pozdrawiam.

The end.

Eureka:)W końcu doszedłem czego to wina.Więc tak w dyfrze znajduje sie 6 zębatek, 4satelity i 2 te większe na kielichach i własnie na tych większych po wczorajszych dokładnych ogledzinach zauwazyłem że poszczegulne zęby nie są idalnie proste tylko są leciutko skrzywione(Powinno być tak ||| a jest tak ((( dlatego gdy składałem dyfer on sie blokował bo zęby nie były idealnie spasowane.Tak pozatym jaki lać olej do dyfra na tył?