Pisze tutaj bo gdzie indziej nie moge...


Wybrałem sie na maly spacerek z modelem no i nie moge go ustawic tak zeby bylo dobrze albo jak dodaje gazu to go zmula albo gasnie a co najwazniejsze nie wraca odrazu na wolne obroty.... no i na wolnych jest strasznie niestabilny raz szybciej raz wolniej.... no a jak i juz zgasl to za fiksa nie moglem go odpalic ( czy to znaczy ze mam za zimna swiece?)

na dworze bylo okolo -2*C

silnik 3,49cc Model GS Storm EVO

I druga sprawa odnosnie czyszczenia (rozbieranie dyfrów) jak czesto to robic?

I trzecia sprawa to wlewanie after run oil.. czy ktos z was wlewa przez rurke od paliwa??? tak strzykawka popchnac nie zepsuje to gaznika?

_________________
GS Storm evo - sprzedany

co do ARO to lej w gażnik a nie przez wezyk.
co do dyfrow... roznie bywa, napewno nie za czesto, raczej reguły nie ma co ile trzeba czyscic i zmieniac smar/olej.
jezeli o regulacje chodzi, jak bedzie cieplej chetnie Ci moge pomoc, bo teraz za zimno jest

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

Świecę musisz dać mocniej grzejącą przy tej temp. I całkiem inaczej się reguluje silnik na zimę.

A jaka swiece bys polecal
???? i czy wlewajac ARO przez rurke od paliwa moglem cos uszkodzic?

_________________
GS Storm evo - sprzedany

Najpierw napisz jakiej używasz.

Pisze na niej R4

_________________
GS Storm evo - sprzedany

Czy to taka świeca: http://www.hpi.pl/sklep/product_info.ph ... ts_id=2742

zmien na cieplejsza i nie upiejaj sie z tym ARO przez węzyk, jaki problem sciagnac filtr powietrza.

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

No taka wlasnie...

_________________
GS Storm evo - sprzedany

Zmień na OS A3. Bardzo porządna świeca, dobrze grzeje, autko nawet przy -5*C jeździ bez problemu. Stosuję ją latem i zimą i nie mam powodów do narzekania.

_________________
PUSTY GARAŻ
GG: 2780008