Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Śr cze 10, 2026 7:59 am

Teraz jest Śr cze 10, 2026 7:59 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 13 ] 
Autor
PostNapisane: Pn lis 28, 2005 11:04 am 
Offline

Dołączył(a): Wt paź 04, 2005 8:28 am
Posty: 354
Lokalizacja: Palestyna
Radiator na silnik 540... Ze wzgledu na to, że takowe radiotorki są w chorych cenach. Pomyślałem, że coś takiego można zrobić samemu. Całkowity koszt wykonania to 6,90 zł :D + troszeczkę dokładności. A efekt pewnie taki sam, chwilowo to teoria... ale kupujemy radiatorki na pamięci [komputer] takie http://www.pc-cooler.com.pl/index.php/veid/253/lev/31
będą najlepsze wiem bo mam na karcie graficznej... i tak jezeli chcemy wyginać, bierzemy baterię R20 albo coś twardszego o tej średnicy i wyginamy wokół (trochę siły) ,ale lepszym sposobem jest nacięcie cienkim brzeszczotem od wewnątrz np. co 4 listki (cały ma chyba 20 listków) i tutaj też na baterii wyginamy... Przyklejamy do silnika na dołączoną taśmę dwustronną i chyba jest ok... Mam takowy zamysł i tak zrobię...

_________________
Pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lis 28, 2005 11:07 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
popęka przy wyginaniu, a po nacięciu to na bank
pozatym taśma dwustronna to świetny izolator termiczny, a radiator ma odprowadzać ciepło więc powinien jak najściślej przylegać do silnika.

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lis 28, 2005 11:18 am 
Offline

Dołączył(a): Wt paź 04, 2005 8:28 am
Posty: 354
Lokalizacja: Palestyna
popękć to i tak popeka, ale całosć bedzie się trzymała.... dobrze bedzie mówię Ci...

_________________
Pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lis 28, 2005 11:20 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
nie wierzę :)

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lis 28, 2005 11:23 am 
Offline

Dołączył(a): Wt paź 04, 2005 8:28 am
Posty: 354
Lokalizacja: Palestyna
musisz... 8)

_________________
Pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lis 28, 2005 11:45 am 
Offline

Dołączył(a): So lis 29, 2003 10:58 pm
Posty: 1076
Lokalizacja: Okolice Wrocławia
mozesz sprobowac wygiac na goraco :D

_________________
on-roady, off-roady; elektyczne


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lis 28, 2005 12:04 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt wrz 30, 2005 2:44 pm
Posty: 85
Lokalizacja: Wrocław<=>Ziębice
to bedzie wielka lipa. po pierwsze nie dopasujesz tak idealnie radiatora do silnika wiec nie bedzie odprowadzal ciepla tak jak powinien. po drugie jak go przykleisz dwustronna tasma to dodatkowo go wyizolujesz i wczale nie bedzie spelnial swojego zadania. oryginalne radiatory do silnikow sa odpowiednio dopasowane i jak wiadomo niczym sie ich nie klei. moim zdaniem twoj pomysl to utopia

_________________
CROSS TIGER (BONZER) PO MAŁYM TUNINGU ;)
silnik Graupner Grand Prix Stock 17x2, regiel Hitec EZX-R PRO 140Amp, amorki od T-Maxx-a 11cm


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lis 28, 2005 12:14 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt paź 04, 2005 8:28 am
Posty: 354
Lokalizacja: Palestyna
Idealnie nie dopasuje to oczywiste, ciepło bedzie odprowadzał, może nie w takim stopniu jak oryginał, ale zawsze... w sumie 7 zł to nie 40 i tutaj jest różnica i to znaczna. A taśmą to i tak nie muszę go kleić... Zrobię zobaczę...

_________________
Pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lis 28, 2005 12:20 pm 
Offline

Dołączył(a): So lis 29, 2003 10:58 pm
Posty: 1076
Lokalizacja: Okolice Wrocławia
przeciez sa tasmy termoprzewodzace (dodawane chociazby do tech radiatorow) sa pozatym kleje termoprzewodzace.

_________________
on-roady, off-roady; elektyczne


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lis 28, 2005 12:28 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt paź 04, 2005 8:28 am
Posty: 354
Lokalizacja: Palestyna
Cały czas mówiłem o tych z zestawu...

_________________
Pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lis 28, 2005 12:35 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
jeśli tak to kombinuj, tylko dokładnie wyprofiluj pod promień silnika,żeby dobrze przylegało

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lis 28, 2005 3:15 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn lis 14, 2005 6:20 pm
Posty: 110
Lokalizacja: Kraków :)
fajny temacik i mozna by go przykleic.. tylko zeby nie bylo tu rozmow czy bedzie dobre czy nie tylko zeby tu wstawiali. jesli ktos bedzie uwazal ze bezsensu to niech napisze do autora lub moderatora. fajny pomysl :)

_________________
Modele:
--HPI MT2 RTR ( ma byc przed swietami )
--Traxxas Rustler ( 2005 )
--Nikko MT Clod ( 2004 )
__________
gg- 6288840


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt lis 29, 2005 12:55 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt sty 18, 2005 7:57 pm
Posty: 918
Lokalizacja: Wrocław
Można użyć radiatorów od silników krokowych, głowic kopiarek igłowych trzeba tylko poszukać w starociach na giełdach elektronicznych i dobrać.
Co do gięcia duralu to faktycznie "dobry" dural pęka (PA 6, PA 7). Można jednak dural "odpuścić". Ja robię to tak: nad palnikiem gazowym podgrzewam dural do momentu aż przyłożona listewka (zapałka drugim końcem) zacznie pozostawiać smolny ślad na duralu, następnie pozostawiam dural do ostygnięcia na powietrzu poczym go wyginam. Po pewnym (niezbyt krótkim) czasie tak odpuszczony materiał powraca do swoich poprzednich właściwości. Ciekawostką jest to że można dural potraktować szarym mydłem co też go "uelastyczni". Jest to jednak metoda bardzo czasochłonna a po tym zabiegu praktycznie ciężko jest się doczekać minięcia tego efektu.

_________________
Pozdrawiam. Mariusz "Bonawentura"


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 13 ] 

Teraz jest Śr cze 10, 2026 7:59 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL