Witam, tak sobie dzisiaj myślałem o odpalaniu silnika (nie mam pompki na baku) i przyszło mi do głowy coś takiego: Zamiast dmuchać w wężyk (i spożywać niechciany brud) użyć strzykawki o większej pojemności. Pstryk i paliwo dochodzi do gaźnika. No chyba, że ktoś już to wcześniej wymyślił.
Pozdrawiam

a nielatwiej zatkac filtr paliwa i zakrecic rotostarem czy tam szarpanka??
owszem mozesz dac KILKA KROPEL paliwa do gaznika ale paliwo i tak musisz dopompowac do silnika w sposub wyzej napisany
wsadzasz palec do filtra paliwa zatykasz go i krecisz szarpanka

_________________
GG-1661145
Savage25

Wiem, że muszę w ten sposób dopompować paliwo. Ale w ten sposób nie "musze się" szarpać szarpanką jeśli przewód paliwowy jest pusty. Tak tylko o tym napisałem bo mi to przyszło do głowy jak wracałem z piekarni.

Jak Ty chcesz zatykac filtr paliwa(bo chyba o to chodzilo?
Metody na odpalanie na "ssaniu" to przede wszystkim zatkanie wylotu spalin i tyle. Dobra metoda jest tez wykrecenie swiecy, zatkanie wydechu i krecenie silnikiem. Potem tylko wkrecic swiece i odpalic.

Ja zatykam wydech ciagne za szarpanke i samo wpada do gaźnika ;p Chyba pociagnięcie za szarpanke to nie jeste wielki wysiłek

_________________
PUSTY GARAŻ
GG: 2780008

To raczej metoda na opróżnienie zalanego silnika niż na napełnianie.

a na wylewanie paliwa z zalanego silnika tez jest motoda lepsza, przechylasz wóz na bok tak zeby wydech był do dołu, i ciagniesz za szarpanke albo krecisz roto ;]

_________________
PUSTY GARAŻ
GG: 2780008

Ciekawe bo u mnie, i nie tylko, dziala

No ciekawe

u mnie nigdy w zyciu, wlaśnie probowałem, to tylko zachlapał mi sie parkiet paliwem ktore było w silniku

_________________
PUSTY GARAŻ
GG: 2780008

Nie wiem jak Wy to robicie, bo ja tylko tak odpalam model i nigdy nie mialem problemu z brakiem lub nadmiarem paliwa dochodzacym do silnika.

To co piszesz jest sprzeczne z prawami fizyki. Aby paliwo doszło do gaźnika musi być nadciśnienie. Aby było nadciśnienie obieg musi być z jednej strony zamknięty. Odkręcona świeca - obieg otwarty, obieg otwarty - brak nadciśnienia, brak nadciśnienia - brak paliwa w przewodzie.

dokładnie tak jak kolega mówi. Nie rozumiem piotrek jak to mogłoby zadziałac. Sorry ale nie jestem w stanie tego pojac.

_________________
PUSTY GARAŻ
GG: 2780008

tak chodzi mi o filtr paliwa...jak chce go zatkac?? ja mam seryjny filtr i tylko wyciagam gurna gabeczke wkladam palec do srodka i krece roto:P i paliwko sie ssa jakos przywyklem do tej metody a ze dziala to ta uzywam jak kto woli:D
co do wykrecenia swiecy zatkanie wydechu i krecenie to jest nadkladanie pracy poco wykrecac swiece skoro wystarczy tylko zatkac wydech??

_________________
GG-1661145
Savage25

masz gąbkę w filtrze paliwa?
potem zatykasz go palcem i paliwo leci do silnika, którędy?
napewno to jest filtr paliwa, a nie powietrza?

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.