Tomasz Ostrowski napisał(a):
co do podkładek, daje się je, ale nie wewnątrz, a między łożysko a stożek, jeśli chcemy przesunąć całe sprzęgło do przodu, gdy np koło zachowe nie pasuje w dziure w płycie podwozia.
a to zupelnie inna inszosc...

ale efekt pozostaje ten sam czyli scisniecie wewnetrznej biezni lozyska pomiedzy walem i stozkiem z kolem zamachowym...
ALE...
to o czym ja mysle tyczy sie silnikow z roznymi lozyskami... np z lozyskiem 607 na przodzie... czyli chyba .21 w zwyz... z maluchami, ktore maja dwa jednakowe lozyska, jest troche inaczej... tam stozek opiera sie bezposrednio o wal... przynajmniej tak jest w moim force z conrada...
pozdrawiam