Witam posiadam od niedawna TT-01. czasem przy przyspieszaniu slychac dziwny swist tak jak by cos przeskakiwalo na supurze. Silnik mam stndardowy, jedyny tuning to dyfer kulkowy. Zebatki nie wygladaja na zurzyte. Co to moze byc?? Dzieki z gory za pomoc

_________________
savage 25
TT-01 D1 Subaru

Sprawdz czy masz dobrze ustawiony silnik wzgledem zebatki odb. Najlepiej ustawiac ta odleglosc na kartke z zeszytu.

tylko wiesz jest problem bo tam niema regulacji.

_________________
savage 25
TT-01 D1 Subaru

skoro masz dyfer kulkowy i slychac swist jak to nazwales to zapewne jest za slabo skrecony..pamietaj jednak,ze mechanizm roznicowy musi chodzic plynnie!

jest skrecony dosyc mocno bo furka byla ustawiona do driftu, nie wiem czy to moze przez to?? Rozkrecalem cis furke i przesmarowalem wszystko jeszcze raz, dyfer rozkrecilem i dalej to samo. Moze wam sie to kiedys zdarzylo??

_________________
savage 25
TT-01 D1 Subaru

zlap jedno kolo i dyfer,sprobuj zakrecic drugim kolem jesli jest dobrze skrecony to nie powinno sie nic ruszyc.
a moze zebatki/paski od przenoszenia napedu?

ja mailem tak samo jezdilem tak az pewnego dnia model juz neruszyl tak jak by sie odkrecila atakujaca zembatka poprostu zagrzalem tak silnik ze stopila mi sie w pewnym miejscu odbierajaca i po nastepnej jezdzie juz mam zebatke do wyzucenia bo jezdzilem 2* po 45 minut pod zad z godzinna pzrerwa na ladowanie akusia

_________________
tt-01 silnik 20 zwoi łozyska,23z, 58z, półka nad wałek karbonowa, aluminiowe mocowanie silnika, aluminiowe mocowanie zderzaka, radiator na silnik, regulowane drazki spretne, regulowane tyle zwrotnice, aluminiowy wałek

w sumie racja ja tez ostatnio katowalem bez przerwy na trzy pakiety bo doldowywalem z akumulatora z fury i katowalem prawie 2 godziny. calkiem mozliwe ze tak sie stalo, zmienie spura i zobaczymy co z tego wyjdzie. Dzieki za podpowiedzi

_________________
savage 25
TT-01 D1 Subaru