Witam Was wszystkich serdecznie,

Chcialbym zaczac swoja przygode z zawodami, jednakze to slowo wiaze sie z masa pytan:

- powracam do rc aut po 4 latach przerwy, pojawilo sie sporo nowosci i nie wiem w jakiej klasie wystartowac ? Zakupilem xraya t4,t3 i regiel gm 120.
- zapewne pl¡olecicie mi klase 540, jaki regiel najkepiej zakupic i jaki silnik ( w moich czasah saturn byl gora )
- jakie czesci zabrac na zawody?


Pozdrawiam
Damian

_________________
X-ray XB9, Team Orion CRF .21, Savox 1268SG
X-ray T4, GM Genius 120,
X-ray T3

Spektrum DSM

PO takim powrocie to rzeczywiście najlepszym rozwiązaniem będzie klasa 540.
Oczywiście możesz kupić silnik 5.5T i wystąpić w modi.
Skoro masz regiel gm 120 (sądzę że to ten bez szczotkowy sensorowy) to wystarczy tylko silnik.
Najtańszym i całkiem dobrym rozwiązaniem są trackstar z hobbyking (te ze zmiennym timingiem).
Teraz pytanie w jakim rejonie masz zamiar uczestniczyć w zawodach. Musisz wejść na ich stronę i sprawdzić jakie są ograniczenia do danej klasy.
Pamiętaj by zabrać kartę programującą do regla i dobrze ustawić Boost i Turbo.
Części jakie moim zdaniem najczęściej lecą to te przy kołach Czyli zwrotnice, huby i czasem wahacze lub słupki do karoserii.

_________________
KS Wanda Sekcja Modelarska RC Kraków

Dzieki wielkie za odpowiedz,

Jeżeli chodzi o regiel to jest taki: http://www.graupner.de/en/products/fe15 ... oduct.aspx

Czyi silniki są jakieś inne, które mógłbyś polecić ?

_________________
X-ray XB9, Team Orion CRF .21, Savox 1268SG
X-ray T4, GM Genius 120,
X-ray T3

Spektrum DSM

Ja mam na oku Tekin Redline 17,5T ale cena 90$ mnie znacząco odstrasza.

_________________
KS Wanda Sekcja Modelarska RC Kraków

Klasa 540 to 21,5T i zero timingu i boosta. Używam silnika Reedego ( http://www.modele.sklep.pl/pl/Katalog/S ... =imnotspam ) i jestem zadowolony. Ale w tej chwili nie jest dostępny w Polsce. Zaczynałem na silniku z HK Turnigy Track Star i też był OK.

_________________
Team Associated TC6.2 | Team Orion | Sanwa MT4

Mała pomyłka

Klasa 540 to 17,5T i fulll timing i NiMh lub Life.

To o czym piszesz to klasa Hobby w PMMS i tam faktycznie jest silnik albo 20T szczotkowy albo 21,5T bezszczotka z zerowym timingiem. W praktyce nie ma dużej różnicy między tymi dwoma silnikami.

_________________
Wicher Krzysztof
Proxima Race Team
ARC-R10

Teraz przechodzimy na Lipo. Oczywiście nikt nikomu nie zabroni jeździć na LiFe. Nie ma większej różnicy.

_________________
KS Wanda Sekcja Modelarska RC Kraków

Taka klasa jeździ też w Halowych Mistrzostwach Wielkopolski. 21,5T w "blinku" z normalnym lipo 2S. Bardzo udana i tania kategoria dużo chętnych, przynajmniej u nas. Dobry zestaw regiel z silnikiem do tej klasy to koszt rzędu 350-400zł.

_________________
RC CLUB POZNAŃ
Zapraszamy na organizowane przez nas treningi w hali- nowy już nadchodzi!!! ==> info na PM albo TU