Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pt maja 22, 2026 3:59 pm

Teraz jest Pt maja 22, 2026 3:59 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 19 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
Autor
PostNapisane: N lis 29, 2009 10:53 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 16, 2008 11:40 am
Posty: 879
Lokalizacja: Olsztyn
Nie chce zakladac nowego tematu wiec pisze tutaj.Mam dyferencjaly do modelu traxxas emaxx,ale dyferencjaly sa jeszce starej konstrukcji i nie sa uszczelniane.CZego wardo do srodka dyfra wrzucic aby nie wyplynelo mi po kilku jazdach z dyfra?Czy moze nie ma na to rady ze bardzo duzo tego co tam wrzuce wyjdzie bokiem na poloski przez kubek i zebatke zamykajaca kubek?(nie chodzi mi tutaj o samo smarowanie dyferencjalu ale o to aby stawial jakis opor bo obecnie jest nie ma zadnego bo smar tak jak mowilem wychodzi bokeim(o ile sie nie myle to byl tawot).

_________________
Taxxas E-maxx 3905 Mamba Monster Max 2200kv 6s2p a123 Spektrum dx3s Hitec hrs-5995tg
Robitronic Mntis wlasna konwersja na brushless foty==>http://picasaweb.google.com/dubik.dubik/KonwersjaRobitronicMantis#


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn gru 28, 2009 7:42 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr gru 09, 2009 2:03 pm
Posty: 35
Witam kolegów

Ja dziś rozkręciłem dyfer w Savie i oto co zobaczylem
http://images48.fotosik.pl/242/a6cccff301e5bfc6med.jpg

Raczej nie olej tylko jakiś smar
Co mam zrobić?? Wyczyścić to w benzynie i nalać oleju czy dołożyć trochę smaru do łożysk??

Pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn gru 28, 2009 8:12 pm 
Offline
Administrator forum
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So lut 17, 2007 2:09 pm
Posty: 1527
Lokalizacja: Poznań
dubik napisał(a):
nie chodzi mi tutaj o samo smarowanie dyferencjalu ale o to aby stawial jakis opor bo obecnie jest nie ma zadnego bo smar tak jak mowilem wychodzi bokeim(o ile sie nie myle to byl tawot).


Olej do dyfra 50000 CPS i wyżej nie wycieknie, jest bardziej lepki i gęsty, niż niejeden smar. Oczywiście zależy też od stopnia rozszczelnienia tych kubków, ale u mnie w modelu TNX też nie są jakieś hermetyczne, i daje radę. Z przodu mam 50000 i uzupełniam raz w ciągu sezonu, z tyłu przy 30000 jakieś 2 razy, bo szybciej ucieka.

_________________
RC CLUB POZNAŃ
Zapraszamy na organizowane przez nas treningi w hali- nowy już nadchodzi!!! ==> info na PM albo TU


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt gru 29, 2009 10:41 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N cze 24, 2007 6:31 pm
Posty: 24
Lokalizacja: Piaseczno
Ja nalałem do przedniego dyfra - 6000CPS, a tylnego 3000CPS - według porad z innego tematu. Czy są to dobre gęstości?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 19 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2

Teraz jest Pt maja 22, 2026 3:59 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 7 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL