Miałem na myśli dyfry, silnika dobrze nie rozgrzałem a tylni dyfer już był pomielony, a co do wałków itp to z nimi problemu nigdy nie miałem z tego co wiem u innego właściciela nadal działają.

_________________
KYOSHO INFERNO ST-US SPORTS <----- SPRZEDAM!!!!!

Tylko co z tego? Porównaj sobie wielkość Revo i Sava...

_________________
POL - 1342

Zastanawiam się nad tym modelem który ma do sprzedania MartiB1 co o tym sądzicie ? http://www.rcauto.pl/forum/viewtopic.php?t=39193&highlight=

Zestawik fajny. W ten przebieg bym raczej nie wieżył. Ale RB 928 w savie?? Jestem ciekaw jak długo wytrzyma układ napędowy.

_________________
KYOSHO INFERNO ST-US SPORTS <----- SPRZEDAM!!!!!

Czyli nie warto ? Ile kosztowałby nowy mocniejszy układ napędowy ?

Czy warto czy nie to musisz sam sobie odpowiedziec. Napewno mocy nigdy by ci nie zabrakło ale dyfry to by padały co chwile. z tego co wiem pożadne zębatki do jednego dyfra kosztuja jakieś 300zł, nie do kupienia w polsce, do tego kilka innych części i uzbiera sie naprawde ładna suma.

_________________
KYOSHO INFERNO ST-US SPORTS <----- SPRZEDAM!!!!!

No porównywałem malutka tylko jest różnica, więc nie ma co się kłócić ;]
Ja podałem dane producenta.

P.S Mały, ten Savage ma już wzmocnione dyfry, ciekawe tylko jakiej firmy zębatki ma ^^

Jestem ciekaw w jaki sposób on ma wzmocnione te dyfry.........

http://www.allegro.pl/item481637244_meg ... po_3l.html

To była aukcja tego sava na zdjęciach doskonale widać że nie ma podstawowego elementu dzięki któremu dyfry stają się wytrzymalsze.

_________________
KYOSHO INFERNO ST-US SPORTS <----- SPRZEDAM!!!!!

Nie ma to jak dowartościować model ^^ Pewnie dyfry od początku te same na RB się zaczynają sypać to sprzedaje ;]

Co do dyfrów. To zębatki mam niezmieniane od początku :> wymieniłem tylko same kubki na aluminiowe jakieś 10-15L temu. WIęc tutaj reguły też nie ma

_________________
8ight 2.0T +DX3S 8ight 1.0T elektryk
HK 450 TT Pro + Trex 600ESP/dx7/GY520/251BLS/ 3xDS620 w makiecie Hughes 500D

Ja przejechałem 12,5L i przy dyfrach wymieniłem tylko kielichy na HD, a tak to napęd standard

Czyli te dyfry powinny dać rade rozumiem ? A jeśli nie to komplet nowych mocniejszych 300zł ?

dyferencjały w savach padają z powodu pałowania gazem na zakręcie
i padaja tak na silnikach mega mocnych jak na zwykłych 4.1
nie pomogą tu ani alu kubki ani jakieś mityczne zebatki za 300, których nikt nie widział.

Jeśli będziesz operował gazem z głową to pojeździsz na jednych dyfrach aż Ci się model zjeździ.

ja jeżdziłem rok i satelitki były ok, inni mielili po trzy komplety na jednych zawodach.

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Na zawodach tylko raz mi sie zdarzyło to sie nie wypowiem. Faktem jest iż dyferki które mam trzymają się od początku chociaż wszystko inne już wymieniłem a nie należę do osób które delikatnie się z nim obchodzą

_________________
8ight 2.0T +DX3S 8ight 1.0T elektryk
HK 450 TT Pro + Trex 600ESP/dx7/GY520/251BLS/ 3xDS620 w makiecie Hughes 500D

Ja satelitek nigdy nie zmieliłem. Chodziło mi o zębatkę atakującą i odbierającą dyfra.

Dla mnie to nie jest zabawa nie móc pojeździć na full i poskakać.

Inferno jeżdze ciągle na full, skacze i jeszcze ani jednej usterki. Z dyfrów sava po jednym takim okrążeniu nie zostało by nic.

_________________
KYOSHO INFERNO ST-US SPORTS <----- SPRZEDAM!!!!!