Jeżeli offroad to raczej Savage X SS seryjnie ulepszony do składania ale bez elektroniki, Savage x 4,6 jest to model RTR w którym od razu radziłbym zmienić zębatkę odbierającą na stalową, sprężyny amorków na miękkie np. zielone i koła (bo standardowe są dość ciężkie)
Mam ten model i wiem o nim dość dużo ;] Więc moge Ci go szczerze polecić

Pozdrawiam

W sumie to możliwe, że mało modeli wodzoałem, ale nie widzę sensu kupowania na początek czegos mega, wypasionego ponieważ to dopiero początek z jego przygodą modelarską.
Jednak mówie, najważniejsza jest ilość funduszy które może wydać kolega ptaku.

Choć racja na początek lepiej kupić coś mało awaryjnego.

No właśnie dlatego można polecic śmiało lightninga stadium sport model tani 1300zł a jest naprawde dobry, po jakis 5 litrach padną zębatki od dyfrów i wsadzamy te od wersji pro (koszt niewielki) i mamy model naprawde niezniszczalny.

A co do savów miałem z nimi długo doczynienia (kilka sztuk) i żaden nie był mało awaryjny, ciągle cos sie w nich psuje więc nie polecajcie mu sava bo kupi a potem bvędzie załował sprzedając go na allegro za 600 czy 700zł.

_________________
KYOSHO INFERNO ST-US SPORTS <----- SPRZEDAM!!!!!

No może i racja.
Kumpla też właśnie przestawiłem na lightninga stadiuma sport, więc za pare dni będe go miał na testach.

Savage wymiata po drobnych modyfikacjach naprawdę nie trzeba dużo, tylko trzeba wiedzieć co ... a nie ładować kasy bez sensu w niepotrzebne rzeczy ... miałeś parę sztuk Savów ? To widzę potrafisz się obsługiwać modelami ...

Jak bym miał kilka sztuk to bym sie chyba powiesił To były savy znajomych od których nabyłem sporej wiedzy na temat tego modelu.. Akurat doskonale wiem co trzeba wymienić w savie żeby był naprawde niezniszczalny ale to są spore koszty i po co ładować w to kase jak mozna mieć naprawde lepszy model od sava za o wiele mniejszą kase......
A ciekwe skąd ty masz takie pojęcie o savie? Bo masz swoją jedną wymęczoną sztuke którą rozebrałes kilka razy i potrafisz ją złozyć??

Skończ sie wykłócać bo to nie jest tylko moje zdanie, jest spore grono osób na tym forum (nie mówie tu o właścicielach revo) którzy też mają takie zdanie na temat sava.

_________________
KYOSHO INFERNO ST-US SPORTS <----- SPRZEDAM!!!!!

Jest też spore grono które ma i chwali ten model. Więc srry, masz swoje zdanie miej ja mam swoje i przy nim zostane ...

zmienisz model na truggy to będziesz w tej drugiej grupie osób

Powiem tak miałem do czynienia z truggy dość nietypowym jakim jest OFNA Mutilator i jakoś nie zrobiło to na mnie wielkiego wrażenia, tak samo jak i inne po prostu podoba mi się klasa MT a najbardziej Savage. To tyle ode mnie.

Coś o tym wiem



O gustach sie nie dyskutuje więc jeżeli komus naprawde podobają sie tylko MT to radze dozbierać kasy na jakis porządniejszy model niż potem żałować, a jaki MT bedzie lepszy od sava?? Tego juz nie wiem bo z innymi nie miałem doczynienia, podobno lepszy jest LST2.

_________________
KYOSHO INFERNO ST-US SPORTS <----- SPRZEDAM!!!!!

Także jestem zdania że o gustach nie należy dyskutować - ale swoją indywidualną ocenę można przedstawić.
Jeździłem i truggy i moim MT. Przyznam że pod względem prześwitu i właściwości terenowych wolę MT, truggy uważam że idealnie nadaje się na tor.
Co do prędkości, nie wywołując burzy, z własnej obserwacji i ścigania się z kolegami w parku - da sie odnieść wrażenie że testowany lightning stadium sport miał niezłe odejście na początku (lekki) ale po chwili był wyprzedzany przez sava (moim zdaniem kwestia skrzyni biegów )

Nie twierdzę że MT są najlepsze i że sav jest najlepszy - niemniej uważam że to dobry model a swoje nim przejechałem.

_________________
8ight 2.0T +DX3S 8ight 1.0T elektryk
HK 450 TT Pro + Trex 600ESP/dx7/GY520/251BLS/ 3xDS620 w makiecie Hughes 500D

Masz racje sav dzieki skrzyni bedzie miał wiekszy v-max, ale ja pisząc że light bedzie szybszy miałem na mysli jade po torze, tragusem można o wiele szybciej wchodzić w zakręty itp dlatego jazda tragusem mi sie podoba o wiele berdziej niż mt.

_________________
KYOSHO INFERNO ST-US SPORTS <----- SPRZEDAM!!!!!

Wiesz też truggy lubię, są po prostu inne i porównywanie jako takich nie ma sensu, jeśli to tylko pod względem właściwości terenowych i indywidualnych upodobań.

_________________
8ight 2.0T +DX3S 8ight 1.0T elektryk
HK 450 TT Pro + Trex 600ESP/dx7/GY520/251BLS/ 3xDS620 w makiecie Hughes 500D

Ok panowie ale nie kłóćcie się. Na model ze wszystkimi potrzebnymi duperelami typu paliwo itd mam 2000zł. Myślę że to sensowna kasa. Ale boje się tych opinii że Savy są takie awaryjne. Jeśli lightninga to tylko w skali 1/8 bym chciał. Tylko czemu nie ma już ich w ofercie HPI nie mogę znaleźć na ich stronie. A co uważacie na temat Traxxas Revo bo słyszałem że po wyjęciu z pudełka beż żadnych ulepszeń są lepsze od standardowego Sava.

Wezmę przykład z innych użytkowników Forum:

Bierz Revo.

Naprawde 10000 razy lepsze od Savage.

_________________
POL - 1342