Zauwazylem ze stuka rowniez bez grzalki
Swiece byly rozne i na kazdej stukal.
Dziala przepieknie, nie grzeje sie wiec chyba wsio jest ok
Ale dzieki za informacje, przekopalem juz google zeby poglebic wiedze na temat takiego spalania.

_________________
Marek 'wrzech' Wrzesiński
wrzech[at]o2.pl
OFNA LX COMP II, tc6, RC18T2
E Maxx BL
galeria modeli, modów i czesci

moj silniczek zaiwania jak rakieta pojolem juz jak sie reguluje i juz piec baczkow wypalilem kreci baczki w miejscu !! cos pieknego osemeczki smiga bokami !! boska jazda!! sasiedzi mnie nie nawidza . TOOST raz jeszcze dziekuje za wskazowki.

_________________
XREY XB8 TQ, WS7 III, SANWA MX-3 SYNTEZA

znaczy juz dotarty
pamietaj, żeby na max obrotach dymił

a potem to już ognia na całego
tylko nie rozwal nic, za dwa tygodnie zawody

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

wszystkie silniki z onewayem na wierzchu beda "cykotac" zwlaszcza na nizszych obrotach... spowodowane jest to budowa zasprzeglika do rozruchu... to te male "cus" ze sprezynka co siedzi w wykorbieniu walu... kanalik w wale jest pod pewnym katem w stosunku do osi symertii walu... poprostu przy malych obrotach sila odsrodkowa jest na tyle mala, ze nie pozwala temu waleczkowi ugiac sprezynki i ociera sie o tarcze zasprzeglajaca... w niej jest wyfrezowany rowek o zmieniajacej sie glebokosci... w momencie kiedy waleczek zeskakuje z progu rowka mamy "cyk"....

pozdrawiam

_________________
Błażej Gr4N4c1K Zagozda - GTR Team
Stajnia:
Conrad Promotion II 25 - prezent od żony
Savage 3.5 Custom - prawie nówka
Missiler 2WD - elektryk mojej córki
GG: 1664122

a ja mam przy okazji jeszcze jedno pytanko; jak można rozpoznać że silnik nie trzyma kompresji i jeżeli stwierdzimy że tej kompresji nie trzyma to czy wystarczy wymienić np. tłok, korbowód i bedzie już ok czy cały silnik na złom i do sklepu po nowy ??

PS. silniczek dymi przy ostrym gazie i max teperatura jaka osiągnąlem to było 105 stopni celciusza

_________________
XREY XB8 TQ, WS7 III, SANWA MX-3 SYNTEZA

jak straci kompresję to po rozgrzaniu przestaje jechać i gaśnie, w dodatku ciepły nie daje się uruchomić
przy ciągnięciu szarpanką nie czuje się oporu (brak sprężania)
trzeba wymienić tłok i tuleję
czasem wystarczy scisnąć tuleję

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

czyli nic takiego strasznego ufff

_________________
XREY XB8 TQ, WS7 III, SANWA MX-3 SYNTEZA

tylko, że komplet naprawczy to prawie połowa wartości nowego silnika

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

uuu to juz nie fajnie , myslałem że może to być wydatek rzędu 100 pln na taki silniczek jaki posiadam (FORCE .21 3.5CC).

_________________
XREY XB8 TQ, WS7 III, SANWA MX-3 SYNTEZA

Wiecej szczegolow prosze
Czym scisnac? Jaka maszyna lub narzedzie jest potrzebne?

_________________
Marek 'wrzech' Wrzesiński
wrzech[at]o2.pl
OFNA LX COMP II, tc6, RC18T2
E Maxx BL
galeria modeli, modów i czesci

było na forum
taki specjalny pierścień, rozgrzewa się go, zakłada na tuleje i studzi

lub zakłada i sciśka śrubą

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.