Zębatka ma się dobrze. Hamulec i jałowe obroty też ustawiłem. Przepustnicy mi już nie zamyka ale niestety nie udało mi sie modelu dzisiaj odpalić. Jak pisałem w innym topic-u mam luz na panewce korbowód-wał korbowy. Około 0.1 mm może ciut więcej. Gdzieś wycztyałem, że to normalne. Poradzono mi zmiane świecy, faktycznie mam tylko jedną, fabryczną. Na niej model przejezdził 6 baków i zgasł pod koniec 6go. Z ciekawości mierzyłem temperature żarnika po podłączeniu klipsa. Termometr pokazuje 82 stopnie. Niestety nie mam pojęcia czy to dużo czy mało i czy to teoretycznie wystarczy do uruchomienia.